山東
繼早前宣布終止三款“本田0系列”電動(dòng)車開(kāi)發(fā)計(jì)劃，并暫停合資公司Sony Honda Mobility旗下Afeela 1及相關(guān)業(yè)務(wù)后，本田再度宣布作出重大調(diào)整，全面退出韓國(guó)汽車市場(chǎng)。
日前，本田在韓國(guó)首爾召開(kāi)緊急新聞發(fā)布會(huì)，宣布將在2026年底正式停止在韓國(guó)的汽車銷售業(yè)務(wù)。該公司在當(dāng)?shù)氐拇砝硎吕钪呛楸硎荆摏Q定系綜合考量市場(chǎng)環(huán)境變化與匯率波動(dòng)等因素后慎重作出。
盡管汽車銷售業(yè)務(wù)即將結(jié)束，本田強(qiáng)調(diào)仍會(huì)繼續(xù)為韓國(guó)現(xiàn)有車主提供完整的售后服務(wù)，包括車輛維修與保養(yǎng)、零件供應(yīng)以及保修支持，確保用戶權(quán)益不受影響。未來(lái)在韓國(guó)市場(chǎng)的重心，也將轉(zhuǎn)向摩托車業(yè)務(wù)的發(fā)展與推廣。
本田摩托車（Honda Motorcycle）早在2001年已進(jìn)入韓國(guó)市場(chǎng)，并于2002年5月展開(kāi)銷售業(yè)務(wù)，而本田汽車（Honda Automobile）則是在2004年5月才正式進(jìn)軍當(dāng)?shù)仄囀袌?chǎng)，至今在韓國(guó)銷售的主要車型包括Accord與CR-V。
據(jù)了解，這兩款車型去年，也就是2025全年在韓國(guó)僅售出1951輛，品牌在當(dāng)?shù)氐氖袌?chǎng)占有率不到1%。目前，本田在韓國(guó)的官網(wǎng)已無(wú)法正常訪問(wèn)，市場(chǎng)普遍認(rèn)為現(xiàn)有新車庫(kù)存已基本清空。
隨著本田決定在2026年底退出韓國(guó)汽車市場(chǎng)，也意味著其在當(dāng)?shù)亻L(zhǎng)達(dá)約22年的汽車銷售業(yè)務(wù)將正式畫(huà)下句點(diǎn)。
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