<tr id="tp1vn"><td id="tp1vn"><dl id="tp1vn"></dl></td></tr>
  1. <p id="tp1vn"></p>
  2. <sub id="tp1vn"><p id="tp1vn"></p></sub>
    <u id="tp1vn"><rp id="tp1vn"></rp></u>
    <meter id="tp1vn"></meter>
      <wbr id="tp1vn"><sup id="tp1vn"></sup></wbr>
      日韩第一页浮力,欧美a在线,中文字幕无码乱码人妻系列蜜桃 ,国产成人精品三级麻豆,国产男女爽爽爽免费视频,中文字幕国产精品av,两个人日本www免费版,国产v精品成人免费视频71pao
      網易首頁 > 網易號 > 正文 申請入駐

      泰科電子:做具身智能更穩定、更可靠的連接器

      0
      分享至



      當機器人走向持續運動、振動沖擊、高密度布線和高速數據互連時,連接系統必須在更小空間里同時兼顧可靠性、信號完整性與可量產一致性。

      文|王玉冰
      ID | BMR2004

      當前,人形機器人特別是協作機器人的飛速發展,對機器人的靈敏度、流暢度和可靠性提出了前所未有的要求。在更緊湊的空間內,面對更頻繁的運動、更海量的數據傳輸以及從毫秒級邁向微秒級的實時性需求,機器人對互連系統的要求達到了前所未有的高度。

      作為深耕連接器行業 80 余年的巨頭,泰科電子(TE Connectivity,簡稱“TE”)的產品版圖早已滲透到多個關鍵領域:從汽車制造中的車規連接器,到數據中心不可或缺的高速背板連接器,從工業設備常用的線簧端子,到航空航天領域的高可靠性連接器,幾乎涵蓋了電子元器件應用的半壁江山。根據 Bishop & Associates(TTI MarketEye)披露的2024年全球連接器廠商Top10榜單(2025年12月5日發布),TE繼續位列全球第一。

      早在幾年前,TE就著手布局機器人連接器業務領域,并在中國設立了專門的機器人行業服務團隊,開始系統性地深耕工業機器人市場。截至目前,TE面向機器人領域的產品線已相當豐富,涵蓋電池充換電連接器、視覺與通信連接器(如Mini I/O)、Dynamic系列信號和電流傳輸連接器以及ECK系列高壓直流接觸器等多個產品系列。

      近年來,TE在中國機器人相關應用領域保持持續投入。在2024財年,TE生產的產品數量超過2350億個。盡管在機器人領域,連接器的價值在整機成本中占比并不高,但其在高速數據傳輸、系統可靠性與長期穩定運行方面,對機器人整體性能具有關鍵影響。隨著人形機器人賽道的興起,TE也開始將更多資源聚焦于人形機器人領域,并與關鍵模組廠商、本體制造商緊密合作,持續推動技術創新。

      近日,《商學院》雜志就機器人與工業自動化領域的AI硬件問題,對TE工業自動化與電氣事業部銷售總監宋湘輝以及重點行業高級經理劉鵬進行了深度采訪,探究TE如何成為具身智能時代的工業互連基石。

      01

      進入機器人硬件新形態

      相較于汽車或數據中心等成熟行業,機器人領域仍處于快速演進階段,對連接、可靠性和系統穩定性的要求更為前置且充滿挑戰。

      TE在全球范圍已歷經八十余年的發展,已然成為全球連接器和傳感器領域的“隱形冠軍”,其業務版圖橫跨汽車、工廠自動化、數據中心、航空航天、醫療設備、能源網絡、家用電器等幾乎所有電子電氣領域,產品種類多達數十萬種。

      TE深耕中國市場近40年,在中國擁有超過2.6萬名員工(包括4000余名工程師)、在中國獲批的專利超2000項,實現了從研發、生產到供應鏈的全面本土化,這使得TE能夠更快速、更精準地響應中國市場的獨特需求。

      宋湘輝在采訪中直言,TE的核心使命始終在于解決一個貫穿現代科技發展的命題:如何讓電力、信號與數據在系統內部各模塊之間,以及設備與外部系統之間,實現更可靠、更高效的連接與傳輸,從而支撐設備長期穩定運行。

      從智能汽車所需的數千個連接器,到人形機器人所需的上百個連接器,再到AI服務器對224Gbps高速互連的需求,TE的產品始終面臨共同挑戰:在更小的空間、更惡劣的環境、更高速的傳輸中,盡可能降低信號完整性風險,提高連接的長期可靠性。

      談及為何將機器人與工業自動化作為戰略重點,宋湘輝解釋道:“一方面,機器人已從傳統工業機器人演進出協作機器人、人形機器人等新形態,尤其在中國市場,這些新形態正加速落地,成為智能制造和柔性生產的關鍵支點。更重要的是,我們并非將機器人視為一個孤立的增長行業。機器人和具身智能是新質生產力的重要載體,它們承載著人工智能、工業4.0與實體制造深度融合的能力。”

      宋湘輝強調,相較于汽車或數據中心等成熟行業,機器人領域仍處于快速演進階段,對連接、可靠性和系統穩定性的要求更為前置且充滿挑戰。因此,機器人不僅意味著業務機遇,更意味著TE作為連接和傳感底層能力的賦能者,能夠幫助更多產業和企業從“技術驗證”邁向“工程化和規模化應用”。

      02

      機器人對連接器提出了更高要求

      如果連接器在高速數據傳輸中的性能不足,將直接影響數據質量,進而制約整機算力的有效發揮,影響機器人的“智商”。

      “與傳統設備相比,具身智能機器人有三大顯著特征:更高的連接密度、運動帶來的更動態的連接環境以及對高速數據互連的更強需求。”劉鵬指出。

      一臺人形機器人可能包含數百個連接點,卻必須在有限空間內實現輕量化、高可靠性與高帶寬的數據傳輸。這迫使連接器必須在小型化、抗振動、抗沖擊能力以及可靠的高速數據連接方面達到新的高度。

      特別是對于人形機器人和協作機器人,其結構普遍采用高度集成的關節模組,電力和關節通信常以菊花鏈形式通過中空結構傳輸。同時,48V低壓平臺正成為新一代人形/協作機器人“關節和執行層”的主流供電電壓,這顯著提升了電流密度,也意味著連接器必須在極小空間內同時兼顧高電流承載、良好的屏蔽性能和高信號完整性。

      劉鵬解釋說,傳統方案中,連接器體積與功率、屏蔽性能難以兼顧,易導致發熱、鏈路不穩或信號丟失,從而限制關節的執行效率和持續輸出能力,即機器人的“體能”表現。此外,人形機器人在多模塊協同工作、持續運動以及更高振動與沖擊的工況下,對帶寬和數據穩定性也提出了更高要求。

      劉鵬強調,如果連接器在高速數據傳輸中的性能不足,將直接影響數據質量,進而制約整機算力的有效發揮,影響機器人的“智商”。在高振動、高密度、高速互連的復雜工況下,真正決定連接器性能上限的,是材料、結構、工藝和驗證體系的系統能力。

      03

      TE的工業互連解決方案:Mini I/O與鎖扣式Type-C

      具身智能時代,連接器的門檻已不在于“連上”,而在于“長期運動下的穩定傳輸”。

      面對上述挑戰,TE在機器人領域積累了成熟的解決方案。其中,Mini I/O系列連接器是面向空間受限、振動與沖擊較強的工業環境,提供小型化以太網接口方案。劉鵬介紹,傳統RJ45網口雖然普及,但體積大,且在機器人持續運動產生的振動和沖擊工況下,可能出現連接松動的問題,從而導致丟包或數據傳輸異常。

      TE Mini I/O可有效解決這些痛點:其體積比傳統RJ45縮小約75%,可輕松集成到機械臂關節、AGV小車底盤或人形機器人軀干內部等空間受限部位;同時,它采用卡扣式鎖定結構,且得益于特殊的端子觸點設計,使得其抗振能力相比傳統 RJ45提升了3倍以上,確保機器人在高速運動、高頻啟停甚至意外撞擊時,仍能保持接觸穩定,保障海量數據實時、準確地送達控制器。

      宋湘輝指出,在具身智能機器人,特別是人形機器人上,高速數據接口的需求正明顯增加。這類機器人需在真實世界長時間穩定工作,任何連接器松動導致的卡頓都可能打亂整個生產流程。因此,TE Mini I/O這類小型化、高可靠性的連接方案,相當于為機器人的互連系統加了一層保險,確保AI大腦的指令能準確無誤地傳遞到四肢末端。

      劉鵬進一步強調,具身智能時代,連接器的門檻已不在于“連上”,而在于“長期運動下的穩定傳輸”。這包括結構與觸點設計能否在持續振動/微動下保持接觸穩定;屏蔽與布局能否在高密度空間里保持高速鏈路的信號完整性;制造一致性與驗證體系能否確保這些能力在批量生產和真實工況中長期成立。

      TE在與客戶的項目中,曾遇到一個典型案例:消費級Type-C在振動、沖擊和應力拉拽條件下無法滿足人形機器人移動場景的可靠性要求;而車規級Type-C或帶螺絲鎖定的方案雖可靠,但體積過大,難以在頭部、關節等極限空間內布置。

      針對此痛點,TE深入理解應用場景和工況后,專門為人形機器人行業開發了一款小型化鎖扣式Type-C連接器。這款連接器在幾乎不增加體積的前提下,增加了機械鎖扣結構,使插頭與插座牢固扣合,如同為接口系上“安全帶”,確保了機器人即使在高速運動、受到撞擊或線纜被意外拉扯時,接口仍能保持穩定接觸,保障雙目相機、IMU慣性測量單元等高速模塊的數據實時、準確傳輸給AI大腦,從而成功幫助客戶在緊湊空間中完成穩定的高速數據連接。

      04

      從做連接到做生態

      機器人產業要實現規模化應用,僅靠單點技術突破是不夠的,更需要產業鏈各環節在標準理解、工況定義、接口協同、驗證方法等方面對齊,共同推動產業上下游協同。

      “在機器人產業里,TE既做連接本身,也做互連的橋梁。一端是客戶的互連方案,另一端是產業鏈的協同與共創。”宋湘輝表示。

      首先,對具身智能機器人而言,連接不只是把接口連上,而是圍繞整機、關節模組、通信與高速數據等關鍵鏈路,做系統層面的互連設計與工程落地。TE不僅提供連接器等元器件,更能與客戶一起從系統層面規劃互連架構,把小型化、可靠性、高速互連與可量產性放在同一套方案里統籌考慮,幫助客戶把連接從“能用”做到“可量產、可長期運行”。

      其次,機器人產業要實現規模化應用,僅靠單點技術突破是不夠的,更需要產業鏈各環節在標準理解、工況定義、接口協同、驗證方法等方面對齊,共同推動產業上下游協同。TE積極搭建交流與協作平臺,推動生態伙伴高效互聯互通。例如,在近期舉行的“機器人核心技術賦能智能工廠創新大會”上,TE作為主辦單位之一參與共建,旨在匯聚產業鏈關鍵參與者,加速行業從各自優化走向系統共進,共同推動產業健康發展。

      面對多樣化的機器人創業公司,TE采取差異化合作策略:在成熟領域提供規模化的標準方案,確保客戶當前的交付與競爭力;在新興領域則進行前置協同的聯合開發,將新需求轉化為可落地的產品與方案。

      例如,在傳統的工業機器人領域,應用相對成熟,接口與方案也更穩定,客戶往往更關注整體方案的穩定性、成本與交付效率,因此TE的合作模式會更偏向“提供標準化產品+供應鏈與渠道能力”;而在新興機器人領域,尤其是人形機器人,行業仍在快速演進,很多關鍵接口和工況并未完全“收斂”。對于這類客戶,TE則采用“早期介入+聯合定義需求+快速迭代”的合作模式,在客戶產品研發早期就參與討論,通過與客戶的聯合開發,推出更貼合下一代平臺的新產品,幫助客戶應對新的技術挑戰。

      05

      備戰機器人“爆發”時刻

      人形機器人的臨界點不只是產量達到某個數字,更是從樣機與小批量驗證進入穩定量產與規模交付。

      當人形機器人從實驗室走向工廠車間,再從工廠車間走向家庭客廳,產業將迎來真正的爆發。但爆發的標志是什么?是一萬臺,十萬臺,還是百萬臺?

      在宋湘輝看來,這個問題的答案遠不止一個數字那么簡單。“人形機器人的臨界點不只是產量達到某個數字,更是從樣機與小批量驗證進入穩定量產與規模交付。”他說,一旦進入這個階段,連接器的設計理念、生產工藝和供應鏈模式都會從定制工程轉向平臺化、標準化與規模化,行業將會迎來一輪系統性的調整。

      劉鵬觀察到,行業真正的挑戰往往不在概念層面,而在工程層面。當機器人走向持續運動、振動沖擊、高密度布線和高速數據互連時,連接系統必須在更小空間里同時兼顧可靠性、信號完整性與可量產一致性。

      宋湘輝告訴記者,在未來,TE將會堅持兩點:第一,將連接器、濾波器等產品與客戶的痛點和需求進行精準匹配;同時圍繞小型化、高可靠性、高速互連、抗振沖擊等核心約束,持續迭代產品與方案,“確保當客戶進入量產窗口時,我們的產品布局已經就位,而不是等量產了再追。”

      第二,持續深耕本土,把工程能力固化為本土可復制的制造與驗證體系,同時,用本土供應鏈協同推進規模化效應與交付韌性,支持客戶從樣機走向穩定量產。

      宋湘輝強調,“我們希望當具身智能爆發的臨界點那一天來臨時,TE的客戶已經準備好了。并不是因為我們替他們做了多少,而是因為我們幫他們建立了自己做‘量’的能力。”

      特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。

      Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.

      相關推薦
      熱點推薦
      “專坑中國”,世界杯這回撞墻了

      “專坑中國”,世界杯這回撞墻了

      南風窗
      2026-05-11 14:11:47
      房產圈最近最大的瓜,當屬貝殼2025年財報的發布——沒有驚喜,全是驚嚇

      房產圈最近最大的瓜,當屬貝殼2025年財報的發布——沒有驚喜,全是驚嚇

      每日質量報道網
      2026-05-11 12:04:19
      拉什福德任意球破門,費蘭建功定乾坤,巴薩2-0復仇皇馬勇奪29冠

      拉什福德任意球破門,費蘭建功定乾坤,巴薩2-0復仇皇馬勇奪29冠

      釘釘陌上花開
      2026-05-11 05:10:06
      中國移動通信集團四川有限公司基建工程辦公室原總經理曹江洪被查

      中國移動通信集團四川有限公司基建工程辦公室原總經理曹江洪被查

      界面新聞
      2026-05-11 14:43:08
      OPPO母親節文案翻車,原來是武大余思月寫的

      OPPO母親節文案翻車,原來是武大余思月寫的

      大張的自留地
      2026-05-11 09:32:12
      塞爾主持:姆巴佩可能以為皇馬是主隊2-0領先,才發了Hala Madrid

      塞爾主持:姆巴佩可能以為皇馬是主隊2-0領先,才發了Hala Madrid

      懂球帝
      2026-05-11 12:09:08
      瘋了!9天大漲15倍,股價沖至1215,它是怎么做到不聲不響上去的

      瘋了!9天大漲15倍,股價沖至1215,它是怎么做到不聲不響上去的

      丁丁鯉史紀
      2026-05-11 15:01:25
      三亞皮皮蝦再升級!老板身亡仍被追責,游客曝猛料,不止是為了錢

      三亞皮皮蝦再升級!老板身亡仍被追責,游客曝猛料,不止是為了錢

      北緯的咖啡豆
      2026-05-10 11:43:20
      摩洛哥姑娘嫁江蘇農村小伙,婚禮全程開心大笑,攝影師感慨:拍了七年婚禮沒見過這樣的

      摩洛哥姑娘嫁江蘇農村小伙,婚禮全程開心大笑,攝影師感慨:拍了七年婚禮沒見過這樣的

      可達鴨面面觀
      2026-05-10 13:46:52
      紫牛頭條|兒子車禍受傷生存希望不足0.1%仍絕不放棄!這位母親生死守護已620天

      紫牛頭條|兒子車禍受傷生存希望不足0.1%仍絕不放棄!這位母親生死守護已620天

      揚子晚報
      2026-05-10 20:20:42
      中國政府獎學金留學人員抵達平壤,正式開啟在朝留學生活

      中國政府獎學金留學人員抵達平壤,正式開啟在朝留學生活

      大風新聞
      2026-05-11 08:36:09
      男子酒后與女友游玩時跳河溺亡,家屬起訴女友及兩公司索賠28萬 法院判了

      男子酒后與女友游玩時跳河溺亡,家屬起訴女友及兩公司索賠28萬 法院判了

      紅星新聞
      2026-05-11 14:58:23
      徹底撕破臉!央視硬剛天價轉播費后,資本報復手段簡直不堪入目

      徹底撕破臉!央視硬剛天價轉播費后,資本報復手段簡直不堪入目

      閱微札記
      2026-05-11 14:25:49
      偉偉道來 | 奇怪的海戰,吊詭的僵持

      偉偉道來 | 奇怪的海戰,吊詭的僵持

      經濟觀察報
      2026-05-11 13:07:05
      太諷刺了,抓了一輩子“保護傘”,原來自己就是那把最大的傘

      太諷刺了,抓了一輩子“保護傘”,原來自己就是那把最大的傘

      愛意隨風起呀
      2026-05-11 14:18:01
      張本智和回應遭梁靖崑逆轉:一切都怪我,留下了太多遺憾,金牌依然遙不可及,回家好好訓練變更強

      張本智和回應遭梁靖崑逆轉:一切都怪我,留下了太多遺憾,金牌依然遙不可及,回家好好訓練變更強

      魯中晨報
      2026-05-11 10:18:08
      中國賽車+中國車手再奪世界冠軍!吉利星瑞TCR首戰即奪冠

      中國賽車+中國車手再奪世界冠軍!吉利星瑞TCR首戰即奪冠

      揚子晚報
      2026-05-10 21:25:15
      麻省理工發現:喚醒孩子自律最快的方法,竟是飛輪效應!

      麻省理工發現:喚醒孩子自律最快的方法,竟是飛輪效應!

      戶外阿毽
      2026-05-10 19:24:43
      國際足聯被曝愿作出“重大讓步”:官員正飛往中國,爭取讓央視購買今年世界杯的電視轉播權,并提出將報價降低50%以上

      國際足聯被曝愿作出“重大讓步”:官員正飛往中國,爭取讓央視購買今年世界杯的電視轉播權,并提出將報價降低50%以上

      大風新聞
      2026-05-11 15:12:02
      特斯拉降價,扯下電動汽車成本的遮羞布——電動車的成本有多低?

      特斯拉降價,扯下電動汽車成本的遮羞布——電動車的成本有多低?

      社會日日鮮
      2026-05-10 09:26:48
      2026-05-11 17:35:00
      商學院雜志 incentive-icons
      商學院雜志
      本號由《中國經營報》社有限公司主辦,為商業領袖提供管理實踐與方法
      7125文章數 22744關注度
      往期回顧 全部

      科技要聞

      黃仁勛:你們趕上了一代人一次的大機會

      頭條要聞

      媒體:中美元首即將北京會晤 美方一細節耐人尋味

      頭條要聞

      媒體:中美元首即將北京會晤 美方一細節耐人尋味

      體育要聞

      尼克斯橫掃費城:唐斯恩比德的命運與角色

      娛樂要聞

      “孕婦墜崖案”王暖暖稱被霸凌協商解約

      財經要聞

      "手搓汽車"曝光:偽造證件、電池以舊代新

      汽車要聞

      吉利銀河“TT”申報圖曝光 電動尾翼+激光雷達

      態度原創

      教育
      健康
      藝術
      手機
      公開課

      教育要聞

      收藏:2026山東二模劃線+試題+一分一段

      干細胞能讓人“返老還童”嗎

      藝術要聞

      陸抑非寫竹,筆力遒勁

      手機要聞

      母親節文案惹爭議!OPPO再致歉,高管被問責連降兩級

      公開課

      李玫瑾:為什么性格比能力更重要?

      無障礙瀏覽 進入關懷版 主站蜘蛛池模板: 亚洲自偷自偷在线成人网址| 老熟女网站| 搡老女人老妇女老熟妇69| 久久香蕉国产线看观看怡红院妓院| 91在线观看| 午夜视频无码| 人妻熟妇乱又伦精品无码专区| 午夜无码一区二区三区在线| 国标熟女视频| 国产欧美一区二区三区视频在线观看| 人妻一区二区三区| 无码av免费毛片一区二区| 国产一级毛片特级视频| 亚洲日韩欧美一区二区三区| 男女啪啪18禁无遮挡激烈| 丰满人妻被中出中文字幕| 欧洲熟妇牲交| 青檬免费在线观看| 香蕉伊思人视频| 久久国产精品久久精品国产| 久久中文字幕人妻丝袜| 亚洲精品中文字幕一二三| 国产电影一区二区三区| 尤物在线观看精品国产福利片| 丰腴浓毛粗壮熟女X66AV| 中文字幕精品1在线| 亚洲综合天堂婷婷五月| 亚洲综合无码明星蕉在线视频| 欧美性猛交xxxxx按摩欧美| 国产精品亚洲av三区色| 亚洲乱码中文字幕| 在线a视频免费观看| 极品无码国模国产在线观看| 特级毛片在线大全免费播放| 国产偷窥熟女精品视频大全| AV免费网站| 日本毛不卡免费| 97国产一区二区精品久久呦| 99激情网| 国产欧美精品午夜在线播放| 中文精品久久久久鬼色|