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      別被"省錢"騙了!看完這些,你還想換電車嗎?

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      本文選自參謀長說車車友俱樂部


      最近總有人被新能源車“省錢”洗腦,連開了多年油車的老司機都開始動搖。但別急著跟風,換車前需要算筆總賬。

      1、燃油費用

      先看油費大頭,以大眾朗逸參數圖片)1.5L自動擋為例,日常通勤百公里油耗6.5L左右。按92號汽油6.99元/升計算,跑1萬公里油費僅4543.5元。


      要是日常使用輕松跑添加劑,能深度清除發動機積碳,有效解決諸如發動機冷啟動困難、怠速抖動等問題,還能優化燃油燃燒效率,進一步降低油耗,長期下來,燃油費用還能節省不少。

      而且加油站隨處可見,5分鐘加滿油就能說走就走,完全不存在續航焦慮。


      2、保險費用


      油車保險費用也相當友好,首年全險約4500元,只要后續駕駛過程中沒有出險記錄,保險費用會逐年遞減,維持在3000左右,甚至更少。


      3、保養費用

      雖說油車保養比電車貴,但只要過了質保期,有些項目可以網購材料自己保養。全年總開銷不到1萬塊錢,但如果換電車,雖說充電便宜了,要知道電車保險貴,一般情況下新能源汽車的保險費用高于燃油車1000-2000元,十年的話,就多出了1-2萬元的支出。

      更糟糕的是,在后期使用過程中,新能源汽車一旦出事故,保費上漲幅度也比燃油車大


      而且電車出問題后,由于電池, 維修成本大。

      一塊動力電池占整車成本40%以上,剮蹭磕碰可能導致電池包受損,更換費用動輒幾萬,甚至十幾萬。

      電控系統、電機等核心部件維修技術門檻高,只能依賴4S店,工時費和配件費貴到離譜。


      更為關鍵的是,燃油車的發動機到變速箱等各個系統都經過了長期的優化和完善,技術成熟度高,而電車的電池、電機和電控系統等仍在不斷發展和改進中。

      尤其是電車的電池在受到碰撞、短路等情況時,可能會出現熱失控、起火等嚴重安全事故,一不小心還會波及到旁邊車輛。

      相比之下,燃油車的安全性相對更有保障。


      所以若你也想換電車,需要謹慎考慮。

      如果你每年行駛里程較少,低于2萬公里, 油費節省有限 ,卻要承擔電車高昂的保險和維修費用,顯然不劃算。省的那點電費,還不夠填保險和維修的坑,以及對電池安全隱患的心理焦慮。

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