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      四維圖新攜全棧量產(chǎn)方案及具身智能賽道新能力亮相2026北京車展

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      4月24日,2026(第十九屆)北京國際汽車展覽會(簡稱“2026北京車展”)正式啟幕。四維圖新以“智見新境”為主題,攜AI驅(qū)動的全棧汽車智能化量產(chǎn)方案及具身智能新賽道能力,亮相首都國際會展中心A3館,并首發(fā)智能體數(shù)據(jù)綜合解決方案,與全球車企及頂尖技術(shù)公司共赴AI帶來的產(chǎn)業(yè)智能化盛宴。



      量產(chǎn)為王,做車企靠譜的技術(shù)同路人

      當前,智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)進入“決賽圈”,國車加速出海、艙駕智能化快速滲透已成行業(yè)主線。面對激烈競爭,四維圖新全棧產(chǎn)品組合以“低成本、高體驗、快出海”為策略,打出量產(chǎn)致勝的穩(wěn)健解法。

      據(jù)車展期間公開的新增定點數(shù)據(jù),四維圖新2025年交付訂單保持穩(wěn)健增長,量產(chǎn)進程持續(xù)加速。智駕業(yè)務(wù)板塊累計獲得定點超900萬套,正在交付120余款車型的量產(chǎn)項目。智能座艙方案新增定點135萬套,已實現(xiàn)量產(chǎn)或定點;海外導(dǎo)航方案新增定點100萬套,助力中國車企出海加速。旗下杰發(fā)科技AC8015芯片量產(chǎn)車型超百款,量產(chǎn)驗證超過500萬顆,出海比例超50%。



      “新鑒智”業(yè)務(wù)整合后,低中高階全線產(chǎn)品在量產(chǎn)落地方面均取得可喜進展。基于地平線征程?6B芯片打造的PhiGo Entry行泊一體方案,以千元以內(nèi)成本實現(xiàn)“行泊性價比方案樣板”,累計定點超300萬套,即將于4月底在頭部跨國車企實現(xiàn)量產(chǎn)交付;PhiGo Pro「7V魚眼」高速領(lǐng)航方案已完成征程?6E平臺電、油車型業(yè)界首發(fā)量產(chǎn),將進一步下探復(fù)制至十萬元以內(nèi)車型;PhiGo Max端到端城區(qū)領(lǐng)航方案已實現(xiàn)征程?6P第三方首發(fā)定點,同時,方案預(yù)留“L3級”智駕升級空間,將于年內(nèi)首發(fā)搭載至某新勢力旗艦車型。

      車展期間全新發(fā)布的一站式全球?qū)Ш浇鉀Q方案,整合12大品類、超50款生態(tài)應(yīng)用,支持“一車一策”定制,3至6個月完成交付,實現(xiàn)全球?qū)Ш奖镜鼗涞亍?/p>

      四維圖新始終堅持以量產(chǎn)落地為最終檢驗標準,量產(chǎn)落地背后是千萬公里路測和極端工況驗證,也是數(shù)據(jù)積累的最核心路徑,是進入汽車智能化未來唯一的“通行證”。

      落地六大場景,首發(fā)智能體數(shù)據(jù)綜合解決方案

      在智能體產(chǎn)業(yè)規(guī)模快速發(fā)展的同時,數(shù)據(jù)安全與合規(guī)已成為產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的基石。發(fā)布會現(xiàn)場,四維圖新戰(zhàn)略委員會委員、六分科技CEO李陽提出了“智能體驗、數(shù)據(jù)基座、端側(cè)算力三位一體”的全鏈路體系,以及全新視角的物理AI規(guī)模定律(Scaling Law),即能力=數(shù)據(jù)質(zhì)量×表達范式×數(shù)據(jù)量,展現(xiàn)對智能體系統(tǒng)性能提升的本質(zhì)規(guī)律深度思考,強調(diào)出高質(zhì)量數(shù)據(jù)的價值。“數(shù)據(jù)不僅是原材料,也體現(xiàn)AI對現(xiàn)實問題的提煉方式。”李陽表示。



      李陽代表四維圖新首次發(fā)布智能體數(shù)據(jù)綜合解決方案,包含智能體感知、數(shù)據(jù)采集方案(4D空間記錄終端、動作捕捉手套、全身運動捕捉套裝等高精度采集硬件),智能體全鏈路合規(guī)方案(數(shù)據(jù)合規(guī)服務(wù)、智能合規(guī)融合終端),及已落地的六大場景應(yīng)用方案(人形機器人、工業(yè)機械臂、無人車、四足機器人等)。



      這一方案構(gòu)建了“精準數(shù)據(jù)&合規(guī)、端側(cè)算力、智能體感知&采集、智能體移動&交互”的四層架構(gòu)。物理AI帶來的不僅是智能體驗的升級,更是整個智能產(chǎn)業(yè)從“硬件競賽”轉(zhuǎn)向“能力競賽”,從“功能堆砌”轉(zhuǎn)向“通用智能”的競爭邏輯重構(gòu)。未來,具身智能體將不再是功能孤島,同一個物理AI“大腦”不僅可以驅(qū)動汽車,還能驅(qū)動機器人、工業(yè)機械臂等移動智能體,成為打通虛擬與現(xiàn)實的通用智能基座。

      包括智能汽車、機器人、低空飛行在內(nèi)的智能制造供應(yīng)鏈,對數(shù)據(jù)和感知、算法的需求以及硬件具有較高重合度,四維圖新憑借在數(shù)據(jù)合規(guī)、高精定位、感知算法、芯片模組等領(lǐng)域積累的AI全鏈路能力,不僅重塑輔助駕駛?cè)塑囆湃侮P(guān)系,更為具身智能軟硬件場景應(yīng)用拓展與商業(yè)化落地打開想象力天花板。

      筑牢硬核技術(shù)底座,向移動智能體時代超級伙伴進化

      在北京車展前夕舉行的2026北京亦莊人形機器人半程馬拉松上,四維圖新智能體數(shù)據(jù)綜合解決方案已初次展現(xiàn)了能力,通過提供高精度地圖、高精度定位和數(shù)據(jù)合規(guī)在內(nèi)的多項能力支持,助力多支團隊在無遙控全自主運動狀態(tài)下,以優(yōu)異成績完賽。



      AI不僅重新定義智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的邊界,也正在重塑企業(yè)的邊界。四維圖新將持續(xù)夯實汽車智能化優(yōu)勢,以國產(chǎn)芯片為底氣,以全鏈路合規(guī)為基石,以物理AI為引擎,致力探求技術(shù)實力在移動智能體賽道的進一步躍升。四維圖新CEO程鵬表示,未來,四維圖新將加速把移動智能體相關(guān)平臺能力打造為第三增長曲線,階段性目標為助力具身智能領(lǐng)域解決數(shù)據(jù)閉環(huán)、安全合規(guī)等問題。

      當前,中國正以硬核科創(chuàng)實力,向世界展示從“制造”到“智造”的底層重構(gòu)。本屆車展,四維圖新及成員企業(yè)還將與京東科技、一汽奔騰、星空計劃等多家頭部伙伴達成戰(zhàn)略合作,共同推動中國智造邁入嶄新時代。

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