大疆與影石，一場中國硬件的「邊界」交鋒

【潮汐商業評論/文】

“大家管自己跑步，不要伸腳去絆別人，但別人來搞我們，我們也會反擊。業務上，大疆要做什么事，就一定要做到第一名。”

這是大疆創始人汪滔時隔10年再次接受公開采訪。

此時的大疆，根據同花順2026年1月的報道，2025全年的營收規模超過900億，距離千億俱樂部只差臨門一腳。

而影石，這家靠全景相機起家的上市公司，正在進入它的領地——無人機。

2026年，兩家公司在多個維度正面相遇。訴訟、供應鏈、輿論……競爭在各個領域展開。

而這場對決的背后，是兩種截然不同的硬件哲學。

01 正面交鋒：當增長觸及「邊界」

大疆和影石的淵源，始于一個共同的“對手”——GoPro。

2006年，汪滔還在香港科技大學攻讀研究生時創立了大疆。彼時的無人機市場，還是一片蠻荒之地。

此后的十年，大疆用一種近乎學院派的方式，自研了無人機領域80%的技術棧，為首款產品的出現奠定了極高的門檻。2013年推出的Phantom 1，盡管搭載的還是GoPro的相機，但“到手即飛”的產品定位和消費級航拍一體機的全新功能還是讓它一炮而紅。

從給GoPro做配件開始，大疆慢慢從一個小眾市場殺出，最終拿下了全球消費無人機70%以上的份額。

有人說，大疆早期是站在GoPro肩膀上前進的——無論是搭載GoPro相機的飛行器，還是專門為GoPro定制的禪思系列云臺，通過為GoPro推出配件，DJI完成了商業化的驚險一躍。

不過，單單一個航拍無人機，撐不起大疆在硬件制造領域的地位。之后的大疆相繼研發手機云臺、無人機的體積也越做越大，開始進入農機、漁林、電力、安防等領域。

比如農業無人機最早是位于廣州的極飛科技率先研發，2015年大疆組建農機團隊時，極飛的第一代產品已經在市面進行銷售。

極飛無人機在當時選擇了飛控難度和硬件成本都更可控的四旋翼方案，相比后來者居上的大疆八旋翼產品，極飛在作業精度、整機載重、播撒效率和避障上都不具有優勢，大疆的產品穩定性也好過極飛。根據極飛科技2025年港股上市招股書里披露的數據，到了2025年，行業頭部已經變成大疆、極飛只拿下十幾個億的營收。

大疆的擴張邏輯清晰也堅定：要么不做，要做就做到第一。

不只是農機。2019年，大疆正式推出運動相機Action，此時的市場上運動相機的頭部廠商還是美國公司GoPro，這也是大疆與影石的第一次會面。DJI Action此后幾乎保持著每年一次的迭代速度，到2024年的Action 5 Pro，運動相機的發明者GoPro它的地位已經搖搖欲墜，影石和大疆開始成為運動相機領域的冠亞軍。

大疆2016年成立的車載事業部，23年獨立為卓馭科技，為車企提供量產的輔助駕駛方案，和涵蓋L2~L4的高級別自動駕駛系統，是大眾、東風汽車、比亞迪等的核心供應商之一。2023年孵化的儲能業務，直面儲能領域新晉獨角獸正浩創新的戶外電源產品。

一些看似很小的，或者格局已經固化的市場大疆也愿意嘗試，比如大疆的麥克風。除此之外，大疆Osmo Pocket在三年前切入的也是一個冷門賽道。現在，這種“口袋云臺相機”，也進入了vivo、榮耀等手機廠商的跟進清單。

隨著業務的不斷擴張，大疆從2012年的營收1億，增長到2013年的近8億、2014年的約23億，2016年營收突破百億。豐富的人才儲備和創新能力不斷溢出，大疆的體量已經無法不被人注意，包括投資人。

現在的大疆內部，至少并行著十幾條業務線，涵蓋了消費級無人機、大疆農業、手持攝影、全景相機、麥克風、云臺、清潔電器、電助力自行車等諸多領域。如果不算拆分出去的卓馭，大疆現有每一條業務線所面對的，都是一家已經在市場上占據有利身位的成熟公司：農機對面有極飛，全景相機有影石，麥克風對面有猛瑪，云臺對面有浩瀚，行業機對面有道通智能，掃地機對面有石頭。

相比大疆每條業務線背后的那些“對手”，影石并不是其中最強的。但出人意料的是，只有影石和大疆在互聯網上打得有來有回。也只有影石，敢進入大疆的核心腹地——無人機。

只是，為什么是影石？

02 技術流與創意派的「攻防實錄」

影石的故事，則是從“另一個配件”開始。

作為上市公司的影石，近期公布了2025年年度財報：全年營收約98.58億元，同比增長76.85%，歸母凈利潤接近10億元。2024年，影石的營收還不到50億，一年時間就在不低的基數上實現翻倍增長，不可謂不亮眼。

從營收、利潤率綜合來看，影石躋身中國智能硬件營收百億俱樂部只是一步之遙。更重要的是，2025年正式完成IPO后，二級市場也可以為它提供更便利的募資通道。

就是這樣一家公司，在無數對手面對大疆的攻勢不斷收縮，二線的無人機公司已經放棄追趕的情況下，選擇逆勢而上，以子品牌影翎的模式推出全球首款全景無人機，切入大疆核心賽道。

影石和大疆在2026年因為都進入彼此產品陣列的腹地而“劍拔弩張”，而兩者的淵源，早在多年前就因GoPro埋下伏筆。大疆靠GoPro配件完成驚險一躍，而在一個更小眾的市場——全景相機領域，影石也選擇走“配件捷徑”。

2016年，影石推出了一款全景相機配件Nano S，這款可以直接插在iPhone上的小型設備不僅兼容性極好，還解決了過往理光、三星VR體驗拉垮的問題，在極客圈引起了不小反響。

全景相機原本的初衷是和VR 打配合，但很不幸，VR 非但沒有興盛，反而逐年式微。好在影石及時進入運動相機市場，成就了現在我們看到的影石最重要的另一條產品線。

大疆和Insta360兩家都歸于硬件公司，但其實兩家公司的氣質完全不同。大疆靠技術積累取勝，而影石更注重產品創意，它的每一代產品都會把“花活”玩到極致。

2019年推出的GO系列，小到和Airpods差不多大小；2020年推出的ONER，模塊化設計，支持更換廣角、全景和一英寸三種鏡頭，甚至支持搭載無人機。

尤其是GO系列，這款產品開創了“拇指相機”這一品類，夾在小朋友帽延的大眼萌娃風潮、掛寵物脖頸上拍攝的動物視角等趣味視頻都是出自它，這款產品直接激活了更大的日常影像記錄市場。目前GO系列在影石的產品陣列里銷售額僅次于全景相機。

不僅如此，全景拼接、隱形自拍桿、輕量化創作體驗，以及影石APP的核心功能之一：支持通過AI自動剪輯、Shot Lab創意庫調用以及端側AI降噪，這些在用戶體驗端的獨到創新讓GoPro望塵莫及，讓大疆不敢小覷。

而在品牌和用戶畫像上，兩家公司也涇渭分明。Tiktok上，影石最熱門視頻的播放量有近億次，而大疆的熱門視頻曝光量則為千萬級別。盡管不乏是因為影石的視頻更具觀賞性和娛樂性，而大疆的多為產品宣傳和使用教程，沒有針對社媒傳播專門去做類似信息流的視頻。但從這件事背后，不難看出兩家公司在品牌年輕化、社區運營思路上的差異。

對于時下的AI浪潮，兩家公司也明顯表現出不同的方向。

影石創始人劉靖康在和羅永浩的對談中明確表達了對AI的擁抱態度。影石不僅做相機，更試圖構建一個軟硬件深耦合的體系，讓硬件也擁有無限拓展的AI能力。2025年夏季，影石推出的App升級融入了全景大模型，能夠自動識別素材中的故事線、智能剪輯、匹配音樂，實現了“零基礎也能出大片”的創作體驗。

而汪滔在最新的采訪中雖未明言，觀望的態度卻很明顯，他稱贊當下AI大模型領域涌現的年輕才俊有著很好的技術品味和熱情，同時認為光有這些還不夠，因為年輕的領導者沒有40年的閱歷積累很難掌握管理的核心，僅靠技術熱情，公司的其他人員難以形成持久凝聚力。

一個顯而易見的觀察是：大疆的產品雖然融入不少AI功能，但在對消費者的溝通上，并未將AI作為核心，重點還是在硬件本身的性能上。反觀影石，無論是AI功能的推出，還是產品的創意，都體現出不依賴硬件參數，而是靠獨特的用戶洞察和功能的差異化進行競爭的策略。

影石這種另辟蹊徑的氣質，還體現在面對大疆輿論的交鋒策略上。今年4月，大疆通過官方公眾號發布《關于影石侵犯我方核心專利及不正當競爭的聲明》，指責影石“靠抄襲與挖角捷徑發展，破壞行業創新環境”。

影石隔天發布的回應聲明里，不僅逐條回擊了專利侵權和人才競爭所有指控，還曝光了大疆與博世的芯片獨占協議，指控大疆“濫用市場支配地位，實施供應鏈壟斷，阻礙行業公平競爭”。

隨后，雙方在社交媒體、行業論壇展開激烈交鋒。

這不是大疆第一次起訴影石，也不是影石第一次公開回應。專利糾紛、人才流動、供應鏈博弈……兩家公司在多個維度上的摩擦，最終都擺上了輿論場的臺面。無論主動還是被動，將競爭公開化，已成為雙方博弈的常規方式。

不難看出，大疆與影石走的雖是兩條不同的路，但殊途同歸——它們將在越來越多的賽道上正面相遇。

但這種“雙向奔赴”，卻遠不止于這兩家公司。

03 溢出效應：中國硬件的「能力積木」時代

影石與大疆走的是兩條截然不同的道路。

影石在AI算法、產品思維、用戶運營上優勢明顯，而大疆則更擅長制造、硬件、供應鏈，核心競爭力偏向硬科技一側。

大疆早年自研了無人機上的多數關鍵零部件，形成了深厚的技術壁壘。如今隨著制造規模放大，這種優勢成幾何級增長——同一款自研芯片，可以同時用在千元穿越機和萬元行業機上。相比之下，影石的零件采購量約為大疆的十分之一，在供應鏈能力上確實存在客觀差距。

但這并不意味著影石做無人機就沒有機會。

一方面，無人機產業涉及的上下游非常廣泛，從最基礎的關鍵原材料到核心組件中的電池、飛控、電機、激光雷達、芯片，再到整機的裝配制造和不同用途，其中隱藏著大量的潛在機會，行業也沒有固化到容不下躍躍欲試的新來者。

民航局數據顯示，2024年底獲得無人機運營合格證的單位就有近2萬家。另一方面，技術變量正在改變格局——AI讓低功耗芯片運行復雜算法成為可能，5G與邊緣計算讓超視距控制即將成為現實。全球無人機市場規模2025年已達417.9億美元，遠未見頂。

更重要的是，現在不止是大疆和影石在“雙向奔赴”。

2026年3月，追覓科技在AWE上展示了旗下eVTOL飛行器“旋翼紀元”。一家靠掃地機器人起家的公司，正將自己積累的高速電機、視覺導航、AI算法等能力，遷移到低空經濟賽道。

這揭示了中國硬件行業的一個趨勢：“能力溢出”正在取代“品類擴張”。大疆從無人機溢出到影像、農機、車載；影石從全景相機溢出到運動相機、無人機；追覓從掃地機器人溢出到低空飛行器。這些公司不再固守單一品類，而是將核心技術能力像“積木”一樣重新組合，應用到新場景中。

當一個行業出現多個“創新飛輪”同時轉動時，便會產生“鯰魚效應”。良性競爭創造增量，而非爭奪存量。大疆在無人機領域長期“獨孤求敗”，產品迭代一度被認為有些慢；而影石入局后，競爭壓力則顯著加劇。

這也正是多極競爭的真正價值：不是為了分出你死我活，而是讓所有參與者都跑得更快。對消費者，這意味著更多選擇和更好產品；對行業，這意味著更快的技術迭代和更活躍的創新生態。

商業競爭是必然的，也是必要的。它不會消滅玩家，只會讓活下來的玩家更強。

那篇采訪的最后，汪滔講了一段《西游記》的感悟：

唐僧被白骨精抓了，沙僧問他為何不讓大師兄打死妖怪。唐僧答：“如果到處打打殺殺，我還取什么經？”沙僧又問死了怎么辦，唐僧說：“若真要死，就是定業難轉，我也認了。”

汪滔總結道：唐僧有信心，但又不是百分百有把握。取經要的就是這種心態——對結果有足夠的信心，但又永遠不可能、也不應該100%相信會成功。結果不確定，路才有意義。

商業也是如此。