領(lǐng)克北京車展獻(xiàn)禮：GT概念跑車首秀 純電雙子星預(yù)售啟幕

2026年4月24日，第十九屆北京國際汽車展覽會正式拉開帷幕，恰逢領(lǐng)克品牌成立十周年，領(lǐng)克以全“能”產(chǎn)品陣容登陸首都國際會展中心A1館A103展位，帶來三場重磅發(fā)布：品牌十周年獻(xiàn)禮之作——領(lǐng)克GT概念跑車全球首秀，領(lǐng)克新能源首款“+”系列車型領(lǐng)克10+與領(lǐng)克10同步開啟預(yù)售，中國首臺領(lǐng)克03+TCR賽車現(xiàn)場交付。從概念前瞻到量產(chǎn)落地，從賽道競技到民用出行，領(lǐng)克以一場性能盛宴，書寫中國高端新能源品牌的十年答卷。

本次車展最受市場關(guān)注的，當(dāng)屬中大型運動純電轎車領(lǐng)克10+與領(lǐng)克10正式開啟預(yù)售，三款版型覆蓋不同需求，預(yù)售價20.99萬元起，計劃于今年5月正式上市。其中領(lǐng)克10 701長續(xù)航版20.99萬元起、816超長續(xù)航版22.59萬元起，領(lǐng)克10+四驅(qū)版25.99萬元起，預(yù)售期間下訂可享至高35000元雙重豪華權(quán)益，還可選裝69900元的“彎道之王”Racing Package加強(qiáng)件，進(jìn)一步釋放性能潛力。

作為領(lǐng)克電動化的旗艦車型，領(lǐng)克10+&10將純電駕控推向新高度。新車搭載900V高壓架構(gòu)，大規(guī)模應(yīng)用航天級鎂合金實現(xiàn)極致輕量化，創(chuàng)下“1秒極充2公里”的補(bǔ)能速度，10%-70%充電僅需4分22秒，登頂全球量產(chǎn)充電速度最快電車。電池安全層面，神盾金磚電池完成超國標(biāo)12倍的1800焦底部極限撞擊測試，重新定義新能源電池安全標(biāo)準(zhǔn)。底盤由紐北賽道認(rèn)證團(tuán)隊調(diào)校，標(biāo)配前雙叉臂后多連桿獨立懸架與CCD電控減振系統(tǒng)，3.16°/g黃金側(cè)傾梯度兼顧運動與舒適，打造“穩(wěn)如磐石，輕若驚鴻”的操控體驗。

性能旗艦領(lǐng)克10+更是硬核拉滿，雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)最大功率680kW，最大馬力925匹，零百加速僅3.2秒。憑借一鍵彈射模式、毫秒級扭矩分配與G-TCS智能防滑控制，搭配碳纖維可調(diào)尾翼、BREMBO剎車套件，該車以1分40秒14的成績打破保時捷Taycan Turbo GT紀(jì)錄，登頂亞洲山脊賽道“彎道之王”，以實力比肩百萬級純電跑車。設(shè)計上，新車延續(xù)The Next Day家族語言，5050mm車長與3005mm軸距營造超跑姿態(tài)，專屬“賽影藍(lán)”車色全系開放，內(nèi)飾兼顧豪華與運動，完美契合年輕用戶對純電性能車的期待。

展臺另一大焦點，是領(lǐng)克十周年獻(xiàn)禮之作——GT概念跑車“Time to Shine”全球首秀。這款概念車以低趴寬體姿態(tài)重塑GT車型邊界，4780×2000×1330mm的車身尺寸搭配“頂峰藍(lán)”液態(tài)金屬車漆，一體蚌式機(jī)蓋與主動空氣動力學(xué)套件兼顧風(fēng)阻與下壓力。座艙采用四座布局，Textreme 360碳纖維搭配天然云母材質(zhì)，科技與藝術(shù)交融。中央扶手的星火黃色“+按鈕”堪稱點睛之筆，一鍵切換賽道模式，前鏟伸出、尾翼展開、底盤降低、中控屏折疊，瞬間切換至戰(zhàn)斗狀態(tài)。

性能層面，GT概念跑車具備2秒級零百加速實力，極速超330km/h，49:51前后軸荷比帶來均衡操控。搭載VMC協(xié)同控制系統(tǒng)與AI數(shù)字底盤，將賽道邏輯寫入代碼，實現(xiàn)毫秒級整車控制，詮釋“人車合一”的駕駛精髓。領(lǐng)克官方表示，這款概念車未來是否量產(chǎn)將由用戶決定，車展現(xiàn)場特設(shè)互動裝置，邀請車迷共同推動中國GT跑車落地。

賽道基因始終是領(lǐng)克的核心底色。車展現(xiàn)場，中國首臺領(lǐng)克03+TCR賽車正式交付，2025賽季TCR China年度車手總冠軍朱戴維成為首位車主。作為深耕賽事的中國品牌，領(lǐng)克已斬獲WTCR“七年九冠”，從賽事技術(shù)到量產(chǎn)車型，領(lǐng)克構(gòu)建起完整的性能生態(tài)，讓賽道科技真正反哺日常用車，推動中國汽車運動文化普及。

十年前，領(lǐng)克以“挑戰(zhàn)慣例”的精神入局高端市場；十年后，品牌累計收獲176萬用戶，布局全球51個市場，成為中國高端新能源的標(biāo)桿力量。從燃油性能車到純電旗艦，從量產(chǎn)車型到概念跑車，領(lǐng)克始終堅守性能底色，以賽道技術(shù)賦能電動化轉(zhuǎn)型。

本次北京車展，領(lǐng)克不僅帶來了面向當(dāng)下的預(yù)售新車，更展示了指向未來的性能愿景。隨著領(lǐng)克10+&10 5月上市、GT概念跑車等待用戶投票量產(chǎn)，領(lǐng)克將繼續(xù)以技術(shù)為刃、以性能為魂，在電動化時代打破邊界，讓更多用戶感受純粹駕駛樂趣，書寫中國汽車品牌的全新傳奇。