湖北
對于習慣雙手握方向盤的人來說，專程從外地驅(qū)車趕到首都國際會展中心，只為看一眼領(lǐng)克全新GT概念車，這本身就很“自駕黨”。2026北京車展開幕當天，領(lǐng)克全新GT概念車完成全球首秀，A1館A103展位前的人流幾乎沒斷過，領(lǐng)克全新GT概念車往展臺一停，氣場就已經(jīng)說明一切。
這臺概念跑車采用純正雙門GT跑車姿態(tài)，寬體設(shè)計與肌肉感輪廓的搭配，讓車身在任何角度看起來都有一種蓄勢待發(fā)的動態(tài)感。鵝卵石般的飽滿曲面配合鋒利的貫穿式尾燈，剛?cè)岵脑O(shè)計邏輯在強光下尤其明顯。風塵仆仆開了一路趕來的人，面對這臺車的視覺沖擊，大概不會有“值不值”的遲疑。
領(lǐng)克全新GT概念車的亮相只是展臺焦點之一，同臺展出的領(lǐng)克10+剛剛以1分40秒14的成績刷新亞洲山脊賽道圈速紀錄，超越保時捷TaycanGT，領(lǐng)克03+TCR賽車也在現(xiàn)場完成交付。這意味著展臺里的每一臺車都不是擺件——它們是品牌七年賽事積累的直接映射。
一路自駕過來的人，往往更懂領(lǐng)克全新GT概念車為什么不是簡單的展示品。它的出現(xiàn)代表中國品牌開始認真思考GT跑車的可能性，駕駛者與車的關(guān)系重新被放回原點。
4月24日至5月3日，領(lǐng)克全新GT概念車在展臺靜候。打開導航、發(fā)動引擎，這場奔赴本身就是自駕黨的儀式感。
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
