銷量越大壓力也大,已經(jīng)登上全球新能源銷冠的比亞迪,仍然在不斷地?cái)U(kuò)充產(chǎn)品陣容,2026北京車展,比亞迪旗下的產(chǎn)品車型悉數(shù)亮相,而且,還帶來(lái)了很多讓人為之一驚的新車型,既有開(kāi)啟預(yù)售的大唐,也有讓人期待的海豹(參數(shù)丨圖片)08等。
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在經(jīng)過(guò)多年車市風(fēng)雨的洗禮后,作為比亞迪旗下全球車型之一的元PLUS,全球銷量已累計(jì)突破110萬(wàn)臺(tái)。現(xiàn)如今,元PLUS已經(jīng)迭代到第三代車型,新車型在今年北京車展完成全球首發(fā)亮相,據(jù)了解,第三代元PLUS將于上半年上市。
熱點(diǎn)追蹤、行情解讀、車型剖析系列第87期,本期話題就來(lái)聊聊北京車展全球首發(fā)亮相的第三代元PLUS。
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作為換代車型,第三代元PLUS的尺寸、動(dòng)力、續(xù)航、補(bǔ)能等均完成升級(jí)。并帶來(lái)了6款全新車色,幻夢(mèng)粉雙色溫柔浪漫,潮玩藍(lán)雙色靈動(dòng)前衛(wèi),氣場(chǎng)綠雙色森系治愈,此外,還有線條灰、境遇青、空境白三款單色。
第三代元PLUS的外觀設(shè)計(jì)更加時(shí)尚,封閉式的前臉,在個(gè)性化的日行燈、略有夸張感的導(dǎo)流槽、以及下包圍的襯托下,呈現(xiàn)出了很好的視覺(jué)沖擊力。尾部設(shè)計(jì)與前臉遙相呼應(yīng),且層次感分明,貫穿式后尾燈點(diǎn)亮后的效果比較明顯。
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第三代元PLUS的車內(nèi)用軟質(zhì)材料加以包裹,內(nèi)飾布局規(guī)整且富有質(zhì)感,包裹性很好的座椅,39處儲(chǔ)物空間,浪漫的氛圍燈,富有個(gè)性的空調(diào)出風(fēng)口,以及可旋轉(zhuǎn)的中控大屏等,既注重實(shí)用性也呈現(xiàn)出很好的科技感。
車身尺寸方面,第三代元PLUS也變大了,車身“三圍”的長(zhǎng)寬高分別為4665*1895*1675mm,軸距達(dá)到2770mm,此外,還提供了18寸光環(huán)輪轂與19寸箭羽輪轂可供選擇。
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據(jù)了解,第三代元PLUS將搭載比亞迪第二代刀片電池,提供57.545kWh和68.547kWh兩種容量版本,對(duì)應(yīng)的CLTC純電續(xù)航里程分別為540公里和630公里。
第三代元PLUS既突出越級(jí)大空間和靈動(dòng)多彩、智趣滿滿的內(nèi)外飾設(shè)計(jì),也突出了長(zhǎng)續(xù)航以及補(bǔ)能方面的優(yōu)勢(shì),更配備了包括云輦-C、遠(yuǎn)端氣囊、TBC高速爆胎穩(wěn)行系統(tǒng)、電動(dòng)前備箱(敲擊解鎖)、迪聲16 揚(yáng)音響系統(tǒng)、女王副駕等越級(jí)配置,也都安排上了。
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第三代元PLUS的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手應(yīng)該是集中在啟源Q05、深藍(lán)S05以及銀河E5等車型,相比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手來(lái)看,第三代元PLUS在顏值、續(xù)航以及做工精細(xì)度等方面,也有著可圈可點(diǎn)的優(yōu)勢(shì)存在,但能否在白熱化的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,給競(jìng)品更多的壓力,還需要觀察。
將于今年上半年上市的第三代元PLUS,是你期待的車型嗎?
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