伊朗海峽過路費到賬，特朗普下令美軍加速掃雷，看來是有些著急了

好家伙！伊朗首筆海峽過路費到賬又有了底氣和美國叫板，特朗普陽謀被破氣急敗壞下令美軍格殺勿論。伊朗這真是柳暗花明又一村啊，石油賣不出去還有買路錢。這要是再不沖灘上強度，我懂王一時半會兒怕是搞不定伊朗了。

4月24日，美伊沖突進入第56天，特朗普給美軍下了一個死命令。據新華社報道，特朗普日前跑自家的truth平臺上發了個小作文，表示他已向美國海軍下令，一旦發現任何船只在霍爾木茲海峽水域布設水雷，可開火將其擊沉。

同時他還強調，美國的掃雷艦在該海峽的清掃作業必須繼續進行，且強度必須提升至原先的三倍。

從特朗普的這番表態我們不難看出，他現在是非常迫切的想要疏通霍爾木茲海峽航道。否則也不會至于在?；鹌陂g下格殺令，更不至于給美軍直接加了三倍的工作量。這就相當于原本一天八小時的工作量，直接就給整成三班倒的全天無休，生產隊的驢都不帶這么壓榨的，果然是萬惡的資本家。

有意思的是，特朗普之前還在信誓旦旦的表示自己有的是時間，是伊朗沒時間了。他沒有什么壓力，一點兒也不著急。

當然這種自相矛盾的操作會發生在特朗普身上，估計沒多少人覺得意外。畢竟誰都知道這老頭兒是出了名的不靠譜，經常都是夢到什么說什么，隨時都能格式化之前的自己。

這么說吧！別人的昨天今天和明天往往都是一條線，而他特朗普可以整成三條線，而且還是三條平行線，完全談不上任何的關聯。所以他的很多操作其實是沒法去找邏輯的，說話就跟放那啥似的聽個響就行，較真兒你就虧了。

不過這一次特朗普的態度反轉，應該還是有著一定原因的，和伊朗有著不小的關系。因為就在當地時間的4月23日，伊朗議會副議長向外界透露一個相當重磅的消息。稱伊朗中央銀行已經是收到了首筆的霍爾木茲海峽通行費。

看來此前流傳的?；鹌陂g伊朗要在霍爾木茲海峽收過路費，應該是確有其事。而且關鍵是這事兒還給伊朗做成了，真有人給把這錢給交了。

這意味著伊朗又多了一個賺錢的渠道，而且還得是賺大錢。畢竟在海上收過路費這東西，屬于是正兒八經的一本萬利啊！尤其是像霍爾木茲海峽這種天然的黃金水道，修運河的錢都給省了，直接是躺著收錢。

想想波斯灣里面得多少船啊，那還不得數錢數到手抽筋？難怪這兩天印尼也喊著要在馬六甲海峽收過路費，估計就是看到伊朗掙到錢了也想學一下。

眾所周知，伊朗這段時間因為美軍的經濟封鎖日子很不好過。如果是按照特朗普所言，伊朗因為石油賣不出去掙不著錢，差不多每天都要虧5億美元。而伊朗作為一個經濟高度依賴石油出口的國家，這樣的問題無疑是相當致命的。如果是找不到一個破局的辦法，他們可能連工資都發不出來，甚至吃飯都得成問題，這還拿什么去和美國斗？

所以如今收到海峽的過路費，對于伊朗而言并不僅僅只是多一筆收入那么簡單，更是雪中送炭解了伊朗的燃眉之急。使其在接下來與美國的對抗中，能夠比較有底氣的堅持下去。

當然我們還可以再大膽一點。想著如果伊朗的格局眼界能夠更開闊一些，或者說在海峽的收費手段能夠更靈活一些。他們甚至都有機會借此逆風翻盤，成為這場沖突的最終大贏家。

比如伊朗可以整一個VIP模式，誰加了我的朋友圈誰就能少交甚至于不交過路費。如此一來，伊朗不僅可以用霍爾木茲海峽來創收，還可以交朋友。這樣便可以大幅減緩伊朗的國際壓力，甚至于像之前一些國際上的制裁，都能夠由此被取消掉。

像歐盟過去長期都在跟著美國制裁伊朗。伊朗完全就可以拿過路費作為交換條件，去讓歐盟解除或者說減少對伊朗的制裁。這要是沒有了制裁，那伊朗還不得直接起飛，血條估計得翻上好幾番。后面應對美國的經濟封鎖，那無疑又要有把握得多。

另外和伊朗交上朋友之后，基于伊朗和美國當下的敵對關系，中東這一區域的美國盟友們，尤其是波斯灣沿岸的那些土豪。可能就不大好去給美國幫忙了，充當他們進攻伊朗的跳板。這樣美國對付起伊朗來，那可就要費力多了。

在這樣一個此消彼長的趨勢下，美國或者說特朗普可能就會比較頭疼了。因為特朗普在霍爾木茲海峽其實一直都是有時間壓力的，不可能就這樣無限期的去和伊朗耗下去。

畢竟封鎖伊朗也是需要花費精力和成本的，時間長了鐵定是要超預算的。而且伊朗對霍爾木茲海峽的持續封鎖或者說管控，會導致油價一直瘋漲，進而去擾亂全球的能源格局，搞不好就是一場全球性的經濟危機。

這些都是看得見的風險，而且是時間越長越不可估算，特朗普顯然是不能任由其發展下去。至少在這一屆的中期選舉到來之前，他需要將其解決或者說控制下來，否則他這個位置后面可就坐不安穩了。

所以特朗普現在應該是挺著急的，才會讓美軍加大在霍爾木茲海峽掃雷的作業力度，甚至于還下了格殺令。

事實上他就是想要借此來盡可能的縮短伊朗的回血時間，或者說讓伊朗少收到一些過路費。因為伊朗當前之所以能掌控霍爾木茲海峽，讓過往的船只乖乖給他交過路費。主要是因為他在航道上的大部分區域都布下了水雷，只給留了一條自己領海內的水道通行。

如果美軍能夠將水雷清掃掉，疏通原有的航道，尤其是靠近阿曼這邊的航道。那后面船只就可以不用去走伊朗的定制路線，自然也就沒必要向伊朗交過路費了。

所以從理論上講，特朗普眼下的這一個操作其實沒什么毛病。只要他能盡快的排掉水雷把航道給疏通，伊朗對霍爾木茲海峽的封鎖就沒有意義，優勢自然也就繼續在他這一邊。他依舊是可以通過封鎖伊朗這樣一個陽謀去給伊朗施壓，進而去取得更大的談判優勢。

只不過這并不是一件容易的事情，甚至于可以說是不現實。因為伊朗在霍爾木茲海峽這邊有著近乎絕對的地理優勢，可以通過多種手段去實現對霍爾木茲海峽的掌控。除了當下正在被使用的水雷外，他們還可以用無人機和快艇，甚至于普通的火箭炮。

所以即便是美軍當下即便是把水雷給清理掉了，并且是杜絕了伊朗再度布雷的可能性。但依舊無法單方面的讓霍爾木茲海峽恢復正常的通行。相比于去走美軍疏通出來的航道，那些過往的油輪估計還是更傾向于交過路費。畢竟錢沒有了可以再賺，命沒有了可就真沒有了。

當然特朗普也可以像之前在朋友圈里面吹噓的那樣，在霍爾木茲海峽外面再加一道鎖，一艘船都不讓過，徹底去封鎖伊朗的封鎖，讓大家就算給伊朗交了過路費也出不去。但問題是這種操作的可行性實在是太低了。工作量太大不說，還容易得罪人。想想人家伊朗收過路費好歹也是在自己領海，你美軍憑什么跑公海上去攔截無關國家的船？

可以說如果是用這一招的話，特朗普他還不如直接下令美軍重啟戰爭，沖灘登陸給伊朗平推掉算了。

需要注意的是，美軍的布什號航母目前已經是到了印度洋，而以色列那邊也在叫囂著要重啟和伊朗的戰爭。甚至于美國當前還發布消息要求公民離開伊朗。大有一副又要開打的跡象。

總而言之，在雙方當前處于?；鸬倪@么一個狀態下，如果伊朗能夠收取到足夠的過路費，那么特朗普就很難依靠經濟封鎖這一手段去搞定伊朗。說不定后面鎖來鎖去，倒還給自己鎖上了。而在這樣一個背景下，戰爭這個選項或許就會被再度提起。