四川
伊拉克、巴基斯坦分別與伊朗達(dá)成霍爾木茲海峽安全通行安排。在德黑蘭推出新的受控通行機(jī)制后，伊拉克和巴基斯坦分別與伊朗達(dá)成安排，通過(guò)這條戰(zhàn)略水道運(yùn)送原油和液化天然氣。
這些安排出臺(tái)之際，美國(guó)和以色列對(duì)伊朗的戰(zhàn)爭(zhēng)已大幅削弱海灣地區(qū)的能源出口。海灣地區(qū)通常供應(yīng)全球20%的原油和液化天然氣。
牛津能源研究所的克勞迪奧·施托伊爾對(duì)路透社表示：“伊朗已經(jīng)從封鎖霍爾木茲轉(zhuǎn)向控制進(jìn)入霍爾木茲的通道……霍爾木茲已不再是一條中立的過(guò)境航道，而是一條受控走廊。”
在這一新框架下，伊拉克于周日確保兩艘超大型原油運(yùn)輸船安全通過(guò)海峽。每艘船裝載約200萬(wàn)桶原油。
一名伊拉克石油部官員表示，巴格達(dá)目前正尋求伊朗批準(zhǔn)更多貨運(yùn)，因?yàn)槭褪杖胝家晾祟A(yù)算的95%。這名官員說(shuō)：“伊拉克是伊朗的親密盟友，伊拉克經(jīng)濟(jì)一旦惡化，也會(huì)損害伊朗在該國(guó)的經(jīng)濟(jì)利益。”
另?yè)?jù)路透社援引兩名行業(yè)消息人士稱，在伊斯蘭堡與德黑蘭達(dá)成協(xié)議后，兩艘裝載卡塔爾液化天然氣的油輪正駛往巴基斯坦。消息人士表示，伊拉克和巴基斯坦都沒(méi)有就這些通行直接向伊朗或伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)付款。
一名巴基斯坦消息人士對(duì)路透社表示，相關(guān)流程并不順利?！耙了固m革命衛(wèi)隊(duì)有時(shí)會(huì)臨時(shí)改變標(biāo)準(zhǔn)，因此很難讓事情按計(jì)劃推進(jìn)，但我們正在設(shè)法處理。”
在美國(guó)和伊朗雙重封鎖的擠壓下，穿越關(guān)鍵航道霍爾木茲海峽的海上活動(dòng)已萎縮至正常運(yùn)力的5%，令全球經(jīng)濟(jì)和能源市場(chǎng)遭受重創(chuàng)。
封鎖已迫使巴基斯坦為運(yùn)往伊朗的貨物開通6條陸路通道。在美國(guó)封鎖擾亂海灣海上貿(mào)易之際，這為德黑蘭提供了一條替代性的陸上走廊?！稉u籃》一名軍事記者報(bào)道稱，巴基斯坦于4月25日發(fā)布《2026年經(jīng)巴基斯坦領(lǐng)土貨物過(guò)境令》，指定卡拉奇港、卡西姆港和瓜達(dá)爾深水港接收經(jīng)塔夫坦邊境口岸運(yùn)往伊朗和中亞的貨物。
此舉可能有助于清理約3000個(gè)滯留在卡拉奇的伊朗集裝箱。此前，往返伊朗船只所受限制，導(dǎo)致食品和消費(fèi)品滯留在巴基斯坦港口。
巴基斯坦前新聞部長(zhǎng)穆沙希德·侯賽因·賽義德表示，自“美國(guó)海軍自4月13日起封鎖霍爾木茲海峽”以來(lái)，這條新通道的重要性上升。但他強(qiáng)調(diào)，伊斯蘭堡將這一安排視為商業(yè)決定，而不是對(duì)華盛頓的直接升級(jí)。
賽義德對(duì)《搖籃》表示：“這場(chǎng)不公平的封鎖已導(dǎo)致數(shù)以千計(jì)的伊朗集裝箱滯留在卡拉奇港口，也讓伊朗民眾更難獲得消費(fèi)品。”
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