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      東風本田煥新:CR-V搭載華為云車機應用,2027年開始投放新品

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      “燃油是底色,新能源是未來,我們全都要。”東風本田執行副總經理曹東杰說。這也是2026北京車展東風本田展臺的核心敘事。從CIVIC中國20年限定版的信仰紅焰,到CR-V首次搭載和華為云聯合打造的云車機應用,東風本田以“全球品質融合中國智能”為核,向超860萬用戶交出了一份關于價值與信任的答卷。



      東風本田在本屆北京車展攜CR-V、HR-V、英仕派參數圖片)、思域、東風本田S7等全主力陣容重裝亮相,充分展現出了品牌燃油與新能源并進的實力和底氣。展臺之上,最令“C位客”心潮澎湃的,無疑是剛剛完成上市的CIVIC中國20年限定版。這抹“拉力紅”的回歸,不僅是賽道基因的視覺傳承,更是對超230萬中國用戶二十年熱愛的深情回應。再加上淺色內飾與皮質座椅的專屬升級,新車將運動信仰與品質格調融于一身,這份專屬熱愛,只為中國玩家而來。



      思域的靈魂,一半在工廠,一半在用戶手里。正因如此,限定版的意義不止于產品層面的煥新,更在于對用戶生態的深耕。從“思域不改不如推下海”的改裝文化,到覆蓋全國的車友社群與賽道日活動;從CTCC賽事中屢屢奪冠的賽場榮耀,到剛剛才落幕的共創改裝大賽,思域始終是與用戶共同成長的玩伴。這份“一臺思域,千種玩法,萬份熱愛”的玩車文化,也構成了中國車市最獨特的用戶生態。

      在夯實燃油車基盤的同時,東風本田還在以前所未有的力度推進智能化轉型,為實現這一目標,東風本田以全球品質為底,深度融合中國本土科技企業的頂尖技術,致力于為用戶帶來真正好用、常用、耐用的智能體驗。



      智能化升級的最新落地成果,便是北京車展上由華為云技術賦能的CR-V云車機應用。作為時代標桿車型,CR-V深度融合華為云技術,車機算力實現云端化,本地負載顯著降低,響應速度實現顯著提升。這意味著,車機系統已告別傳統“夠用”的體驗,無論是多應用并行切換,還是未來新功能的持續迭代,云端算力都能實時響應、流暢如一,真正做到常用常新。

      與此同時,依托生態平臺,CR-V車機將支持海量應用接入,解鎖更智能的全場景出行體驗,覆蓋影音娛樂、兒童教育、移動辦公、AI交互等多類需求。午休期間在CR-V上小憩時,刷刷芒果TV、聽一聽網易云音樂,海量視聽內容即點即播;停車等人的間隙,來一局“摜蛋”,讓等待不再枯燥;臨時辦公時打開飛書,讓CR-V的座艙秒變高效辦公艙;周末郊游前問問DeepSeek,附近景點特色智能播報,為一家人的出行免去煩惱;郊游玩累了,休息時車廂還可變為臨時課堂,洪恩ABC、萌寶繪本故事等“哄娃神器”即點即用。



      云端算力與開放生態,為CR-V車機注入了嶄新的智能化基因,實現了從“功能機”到“智慧終端”的跨越。華為云技術的深度賦能,也讓東風本田的“全球品質”與“中國智能”融為一體。這不僅是CR-V的一次智能躍遷,更是東風本田本土化創新的新起點。雙方的強強聯合,也標志著東風本田在智能化賽道上邁出了堅實而有力的一步。

      站在2026年的關鍵節點,東風本田的戰略定力清晰可見。面對行業變局,品牌仍將堅持長期主義,并堅定推進“兩條腿走路”戰略,通過全球統一高標準制造體系,與“全球品質+中國智能”的持續踐行,驅動東風本田行穩致遠。

      下一階段,東風本田將繼續協同“央企東風”與“技術本田”雙方資源,深化與中國頭部科技企業的合作,將中國在互聯網應用領域的領先技術,與東風本田的全球品質標準及底盤調校等核心優勢深度融合,以CR-V搭載華為云的云車機應用為端口,東風本田未來會繼續深化車型智能化配置,讓“油電同智”覆蓋更多產品,惠及更多用戶。



      技術與生態的深度融合,最終要落地到產品矩陣的持續進化上。基于全局考量,東風本田將繼續夯實主力車型“4+2”核心布局,發揮長板優勢,并積極推動CR-V、英仕派、HR-V等主力車型在下半年煥新。電動化領域,東風本田也將充分利用中國新能源技術平臺、中國智能座艙與智能駕駛解決方案、中國本土化供應鏈,開發適應中國市場和中國用戶需求的新能源產品。從2027年開始,將陸續投放多款全新新能源產品,讓電動化從“單品突破”轉向“集團作戰”。全面提升產品競爭力,滿足多元化市場需求。

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