印尼近來在地緣安全領(lǐng)域動(dòng)作頻頻。該國(guó)總統(tǒng)普拉博沃3月29日訪日,推動(dòng)組建“日本--印尼--澳大利亞”三方海上安全框架;防長(zhǎng)弗里?善蘇丁4月13日訪美,與美國(guó)防部長(zhǎng)皮特?赫格塞思就簽署《主要國(guó)防合作框架協(xié)議》(MDCP)達(dá)成初步共識(shí),外媒盛傳,印尼正考慮一項(xiàng)允許美國(guó)飛機(jī)飛越其領(lǐng)空的提案;印尼財(cái)政部長(zhǎng)普爾巴亞則于4月22日拋出“考慮對(duì)通過馬六甲海峽的船只征收通航費(fèi)”的驚人言論。這三件事不是孤立存在的,有著緊密的內(nèi)在聯(lián)系。
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普拉博沃訪問東京
先看第一件事。3月12日,印尼、澳大利亞兩國(guó)防長(zhǎng)會(huì)談后宣布,“計(jì)劃將雙邊防務(wù)框架擴(kuò)展為包括日本在內(nèi)的三方安排”。3月29日,普拉博沃與高市早苗推動(dòng)組建“日本--印尼--澳大利亞三方海上安全框架”,涵蓋聯(lián)合巡邏、情報(bào)共享、反潛與反海盜等領(lǐng)域;雙方還敲定印尼將采購(gòu)日海上自衛(wèi)隊(duì)8艘“最上級(jí)”隱身護(hù)衛(wèi)艦,總金額約36億美元。日方稱,已將與印尼的防務(wù)合作提升為“優(yōu)先級(jí)議程”。
日媒分析,“考慮到中國(guó)在東海和南海活動(dòng)頻繁,日本力圖同在東盟影響力上升的印尼增進(jìn)合作,以對(duì)沖中國(guó)在東南亞的影響力”,印尼也有借助日本實(shí)力為經(jīng)濟(jì)建設(shè)打開更廣闊空間乃至增強(qiáng)地區(qū)話語(yǔ)權(quán)的需要。盡管三方協(xié)作未指明針對(duì)目標(biāo),但客觀上加強(qiáng)了第一島鏈北南兩端的呼應(yīng),有利于美、日和澳國(guó)軍事力量的投送。
再看第二件事。印尼防長(zhǎng)4月13日訪美,與赫格塞思就簽署《主要國(guó)防合作框架協(xié)議》達(dá)成初步共識(shí)。協(xié)議涵蓋軍隊(duì)現(xiàn)代化與能力提升、專業(yè)軍事訓(xùn)練與教育、聯(lián)合演習(xí)與作戰(zhàn)等“三大合作支柱”;明確未來兩軍將在“重大防務(wù)合作伙伴關(guān)系”框架下探索前沿合作,雙方將此次合作描述為開啟新使命的“出發(fā)線”。對(duì)于美方提出的“無限飛越” 許可要求,印尼國(guó)防部表示,“任何可能的安排都將保留對(duì)本國(guó)領(lǐng)空任何活動(dòng)予以批準(zhǔn)或拒絕的完全權(quán)力”。不過,近日媒體盛傳,“印尼正在考慮允許美國(guó)軍機(jī)飛越其領(lǐng)空”。
美、印尼兩軍有數(shù)十年的安合基礎(chǔ)和聯(lián)合軍演,若最終就《主要國(guó)防合作框架協(xié)議》達(dá)成一致,印尼事實(shí)上將被納入美日盟伴體系,久之可能對(duì)東南亞其他國(guó)家形成示范效應(yīng)。對(duì)此,我外交部發(fā)言人郭嘉昆于4月17日在例行記者會(huì)上應(yīng)詢表示,國(guó)家間的防務(wù)安全合作不應(yīng)針對(duì)第三方或損害第三方的利益。
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美國(guó)、印尼就國(guó)防合作框架取得廣泛共識(shí)
第三件事。受“伊朗計(jì)劃向霍爾木茲海峽收取通行費(fèi)”啟發(fā),印尼財(cái)政部長(zhǎng)普爾巴亞4月22日在雅加達(dá)舉辦的討論會(huì)上提出,“應(yīng)考慮對(duì)通過馬六甲海峽的船只征收通航費(fèi),由印尼、馬來西亞和新加坡三方平分收益”。
有印尼智庫(kù)分析:此話并非妄言,從政治上,與總統(tǒng)普拉博沃推動(dòng)國(guó)家戰(zhàn)略定位調(diào)整的方向一致,意在推動(dòng)擺脫“邊緣國(guó)家”定位,成長(zhǎng)為全球經(jīng)濟(jì)舞臺(tái)的重要參與者。從經(jīng)濟(jì)角度,馬六甲海峽是全球最重要的交通動(dòng)脈之一,連接印度洋和太平洋,年通航船舶超10萬艘,承載著全球25%的海運(yùn)貿(mào)易量、60%的石油運(yùn)輸量,年貿(mào)易價(jià)值超過2.8萬億美元,收取通航費(fèi)對(duì)海峽三國(guó)“利潤(rùn)可觀”,但對(duì)于東亞各貿(mào)易大國(guó)(地區(qū))則是一筆巨大的額外負(fù)擔(dān)。
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印尼為全球最大穆斯林人口國(guó)家,掌控馬六甲、龍目海峽等戰(zhàn)略通道,地緣價(jià)值十分突出。數(shù)十年來,美將與印尼關(guān)系描述為 “潛力未實(shí)現(xiàn)”,印尼“自由與積極”的不結(jié)盟外交原則,使得美國(guó)傳統(tǒng)的合作工具在政治上難以適用。通過“日本--印尼--澳大利亞三方海上安全框架”和美、印尼《主要國(guó)防合作框架協(xié)議》,在軍事層面與印尼捆綁、納入印太作戰(zhàn)體系,形成事實(shí)上的利益共同體,“遠(yuǎn)比政治結(jié)盟更加實(shí)惠”。
據(jù)報(bào)道,美國(guó)海軍“米格爾.基思”號(hào)驅(qū)逐艦于印尼西部時(shí)間4月18日下午在勿拉灣以東海域被探測(cè)到,“正通過馬六甲海峽”。此前,美國(guó)參謀長(zhǎng)聯(lián)席會(huì)議主席丹凱恩將軍透露,“美軍將把對(duì)伊朗相關(guān)油輪的、追捕行動(dòng)范圍擴(kuò)大到印太地區(qū),包括馬六甲海峽周邊海域”。未來,不排除美、日、澳等國(guó)慫恿印尼、馬來西亞、新加坡對(duì)馬六甲海峽過往船只收取“稅費(fèi)”,繼伊朗之后在馬六甲海峽制造新的矛盾焦點(diǎn),服務(wù)于美西方戰(zhàn)略需求。
值得警惕的是,如果印尼政府實(shí)質(zhì)如允許美、日利用印尼水域與領(lǐng)空“無限飛越”與“自由航行”,等同于喪失主權(quán)、放棄“不結(jié)盟”立場(chǎng)。“請(qǐng)神容易送神難”,勢(shì)必引發(fā)其國(guó)內(nèi)強(qiáng)烈反彈,動(dòng)搖社會(huì)穩(wěn)定;并將影響到與中國(guó)等地區(qū)戰(zhàn)略伙伴的關(guān)系,推高南海、臺(tái)海、東海等地區(qū)安全風(fēng)險(xiǎn),印尼也終將遭反噬。
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