山東
雨天夜間行車出事，天氣本身不能直接減免責任，但可作為綜合考量因素，在已盡安全義務時適度降責。
法律核心是過錯責任原則：天氣惡劣時，司機負有更高安全義務，必須減速、開燈、增大車距、謹慎觀察。道交法明確要求，夜間、雨霧等危險路段應降低車速，這是法定義務，不是可選動作。
實務中分三種情況：
1.已盡義務無明顯過錯：如合規(guī)低速、開燈、保持車距，因暴雨驟降、對方遠光燈直射、行人突然橫穿等不可控因素肇事，可認定責任減輕或降為次要責任，極端可成意外無責。
2.有過錯：如超速、未開燈、跟車過近、分心，不能減免，常定主責或全責。
3.對方有過錯：如行人亂穿、非機動車違規(guī)，可按過錯比例減輕己方責任汕頭市人民政府。
雨天夜間不是 “免罪金牌”，但合規(guī)謹慎駕駛 + 對方過錯 + 客觀惡劣條件同時具備時，責任才會酌情減輕。
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