當很多車企都在往中高端MPV細分市場中擠的時候,上汽通用五菱依然在10萬級這個市場中排兵布陣。憑借五菱宏光(參數丨圖片)稱霸微面市場的上汽通用五菱,即使是向新能源轉型,同樣取得了仍然為之一振的市場表現,成功的新能源代表車型就是宏光MINIEV以及繽果家族等。
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當然,在轎車和MPV等領域,上汽通用五菱也都有相應的產品布局,尤其是10萬級這個市場中,星光730也是車市中冉冉升起的一款明星車型。作為上汽通用五菱重點布局的“一車三動力”代表車型之一,近日,星光730家族迎來了新成員。
熱點追蹤、行情解讀、車型剖析系列第91期,本期話題就來聊聊剛上市的星光730尊享型。
熟悉汽車行業的人都知道,上市半年累計銷量突破4萬臺,這就是星光730交出的亮眼的成績單,在10萬級這個MPV市場中,該車的市場表現可以說基本上是沒有競爭對手能夠媲美,這也是上汽通用五菱多年來積累的經驗,以及洞察市場的效果。
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作為新增車型,星光730尊享型共推出三款車型配置:燃油1.5T CVT尊享型、插混125km尊享型、純電500km尊享型,綜合補貼價8.78萬元-11.38萬元起,原上市指導價分別為9.18萬元、11.18萬元、11.78萬元。
相比在售車型來說,全系標配右側電動滑移門和智能電動尾門的星光730尊享型,只是在價格、配置等某些方面進行了調整,帶來7大核心升級,全面滿足用戶對“更便利、更舒適、更智能”的期待,實現“0抱怨”的品質出行體驗。
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外觀設計與內飾依然延續在售車型風格的星光730尊享型,根據價格不同配置有所區分,但也都是以實用為主,包括后駐車雷達、車道偏離預警、透明底盤、360度全景影像、車道居中保持等都屬于標配,而且,還能夠實現L2級輔助駕駛。
星光730尊享型提供了燃油、純電和插混各一款車型,其中,EV車型采用的是單電機驅動,CLTC純電續航里程500公里;插混車型搭載的是1.5L+單電機組成的插混系統,CLTC純電續航125公里。
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星光730尊享型車身“三圍”的長寬高沒有改變,但配置方面卻提升了很多,而且,新車搭載同級領先的靈語AI中樞智能體,深度融合AI大模型能力。0.3秒極速喚醒、超98%喚醒成功率,支持粵語、四川話、上海話等八種方言自由交互,識別率超95%。
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從星光730上市以來的市場表現來看,該車基本上已經具備車市“黑馬”的潛質,星光730尊享型上市后,其家族總體上的市場競爭力也得到了加強,但能否搶占更多的市場份額,目前來看,還需要觀察。
作為一款10萬級MPV,你認為星光730是你喜歡的菜嗎?
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