17.98萬起，漢EV閃充版上市：不止快，更重新定義了中大型轎車

4月28日，比亞迪漢EV閃充版正式上市，17.98萬～18.78萬元的售價(jià)一公布，就刷屏了我的朋友圈。新車全系搭載第二代刀片電池及閃充技術(shù)，實(shí)現(xiàn)“充電快如加油”的補(bǔ)能體驗(yàn)。同時(shí)實(shí)現(xiàn)閃充、續(xù)航、性能、智能與舒適等十二項(xiàng)核心升級。

鴨梨之前一直不敢入手電車，最怕的就是充電慢、續(xù)航焦慮，尤其是冬天低溫充電，動輒一兩個(gè)小時(shí)，太耽誤事。但體驗(yàn)漢EV閃充版后，這個(gè)顧慮就徹底打消了——它搭載的閃充技術(shù)，常溫下10%到70%充電只要5分鐘，就算是零下30℃的低溫，也只多花3分鐘，這種補(bǔ)能速度，完全能媲美燃油車，以后跑高速、日常通勤，都不用為充電排隊(duì)發(fā)愁。

除了閃充，第二代刀片電池的安全性也讓鴨梨很安心。畢竟買電車，安全永遠(yuǎn)是第一位的。據(jù)了解，這款電池歷經(jīng)500次閃充循環(huán)后針刺仍穩(wěn)如磐石，底部能承受國標(biāo)10倍能量撞擊，而且比亞迪還承諾電池容量低于77.5%免費(fèi)更換、電芯終身保修。

智能部分，新車搭載“天神之眼”5.0輔助駕駛系統(tǒng)，高速自主變道、自動超車、ETC無感通行全都安排上了，智能泊車覆蓋超300種場景，還支持偏置泊車和下車泊入。用戶如果選裝激光雷達(dá)進(jìn)階版本，還能解鎖城市紅綠燈啟停和無保護(hù)轉(zhuǎn)彎。而比亞迪對智能泊車場景安全問題的全面兜底承諾，鴨梨覺得這才是負(fù)責(zé)任的態(tài)度——技術(shù)敢開放，責(zé)任也敢扛。

舒適和性能方面，705公里續(xù)航配上百公里10.8度電的超低能耗，漢EV閃充版創(chuàng)下了全球C級轎車的最低能耗紀(jì)錄。240kW電機(jī)帶來6.5秒的零百加速，日常超車底氣十足。讓鴨梨意外的是后排也加上了座椅通風(fēng)加熱，這種細(xì)節(jié)通常只出現(xiàn)在更貴的車型上。云輦-C智能阻尼車身能識別前方15米路況提前調(diào)節(jié)懸架，TBC高速爆胎穩(wěn)行系統(tǒng)在極端時(shí)刻能毫秒級穩(wěn)車——這些配置，鴨梨覺得都屬于“平時(shí)無感，關(guān)鍵時(shí)刻管大用”的那一類。

另外，DiLink 100智能座艙、遠(yuǎn)程備車、車外語音提醒、小憩模式加上新來的小企鵝動態(tài)主題，讓車機(jī)體驗(yàn)多了幾分人情味。尤其是小憩模式，座椅自動放倒、播放自然音效，加班累了在車?yán)镄粫海喼碧斡恕Ｎ蹇钚萝嚿拓S富的改色車衣選裝，也給了愿意表達(dá)個(gè)性的用戶足夠的發(fā)揮空間。

此外，比亞迪還準(zhǔn)備了11項(xiàng)購車權(quán)益，置換無憂、1年免費(fèi)閃充、金融禮任選，還有限時(shí)3999元的“漢納百川”進(jìn)階生活套裝，性價(jià)比真的很高。