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此次北京車展上，比亞迪推特出第二代騰勢D9。比亞迪對該車型的定位是“科技豪華旗艦MPV”，在配置和價格上，比亞迪也是給出了滿滿誠意。
第二代騰勢D9依舊分為純電版本和插電版本，各有3款。純電版閃充尊貴型36.98萬元、閃充尊榮型40.98萬元、閃充旗艦型46.98萬元；插混版閃充尊貴型35.98萬元、閃充尊榮型39.98萬元、閃充旗艦型45.98萬元。也就是這兩個版本都搭載比亞迪二代刀片電池，同時支持閃充功能，純電版比同級別插電版高1萬元。
新車全車尺寸為長寬高5250mm/1960mm/1900mm，軸距3110mm,具備超大空間設置。外觀上采用騰飛展翼式前臉造型，展示豪華宏闊的氣度；還在行業內率先應用滑門無縫技術，減少風阻的同時更顯科技感和美觀。
在配色上，外觀有6個純色和2個雙色設計。純色有墨玉黑、珠貝灰、羊脂白、青金藍、華晶紫和暗夜鎏金，其中暗夜鎏金是限定款，需要特別預定；雙色有青銀雙曜和紫金雙輝。座艙內飾有4色配置，在原有鎏年棕和曠達米的基礎上新加怡然紅、溫潤褐這2個顏色。整體上配色更豐富，給了消費者更多選項。
座艙除了顏色升級，在配置上也更顯豪華。駕駛艙配備雙50W手機無線快充，有同級領先的11屏互聯，副駕駛配備15.6英寸開合智能屏、吸頂屏為17.3英寸高清、前排座椅背后為13英寸雙磁吸生態屏，全車互動互通快速響應。全車還配備9個安全氣囊以及統計最長側氣簾，安全守護拉滿。
第二代騰勢D9云絨座椅采用14層舒適結構設計、絲柔3D懸浮工藝，配備專屬柔托頭枕，乘坐舒適性超越百萬級豪車體驗。第一排主副座座椅具備通風加熱、十點式按摩和以及功能，主座椅還配備帝瓦雷頭枕音響。第二排座椅具備16點式按摩、14向電動調節和通風加熱記憶功能，同時可一鍵零重力設置，不管是長途旅行還是短程乘坐，都有很舒適的體驗。第三排座椅配備遮陽簾、通風加熱和4向電動調節功能。
車內還配備7.5L容量的智能冷暖冰箱，可實現-6℃到50℃的冷熱分級控制，即使斷電也可以實現12小時的保溫效果。
第二代騰勢D9搭載比亞迪第二代刀片電池，在安全性和使用壽命上都超越新國標。純電版本車型續航能力800公里，插混版本純電續航401公里，滿油滿電續航1521公里。搭配比亞迪閃充樁，可實現5分鐘充好、9分鐘充飽，和燃油車加油基本同樣省時。
新車搭載比亞迪新一代混動平臺，這是全球首創的“合元”超集成動力平臺，整塊電池設置在全車中心位置，這樣既能提升整體操控的穩定性，也極大提升了整車儲物能力。電池后部設置的下沉式儲物空間可達126L，混動車型后備箱最大可達到882L。
新車全系標配雙閥云輦-C，提供更加舒適的乘坐體驗和通行效果。搭載高速爆胎穩定控制系統隔和橫風穩定系統iCWC，可實現7人滿載140公里時速爆胎不失穩和130公里時速遭遇11級大風不跑偏。另外，新車全系標配天神之眼5.0，智慧通行毫無壓力。
可以說，第二代騰勢D9的配置完全對得起定價，已經實現對合資燃油同級別車的降維打擊，如果說有不足之處的話，那就是騰勢品牌在國內并沒有打開應有的知名度，非業內人士普遍以為是一般品牌。
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