江西
近日，加拿大前總理特魯多，對著新加坡的鏡頭，直接把話給挑明了：當年是美國，硬生生把我們推向了中國。
他說，特朗普政府的電話一個接一個，全是威脅，不讓加拿大汽車產業好過。再一扭頭，本土的美國車企直接兩手一攤：不跟你玩了。路都給你堵死，門都給你焊上。
這口氣，其實憋了不是一天兩天。特魯多翻出一筆舊賬，龐巴迪飛機。那可是加拿大自家的高科技寶貝，結果被歐美同行聯手在背后捅刀子，到處跟客戶說“別買他們的”。
那畫面，就是眼看自家工廠的燈一盞盞要滅了，工人的飯碗眼看要空了，這時候，一份來自東方的合作意向書，悄悄遞了過來。后來空客雖然接了盤，但這根刺，算是扎下了。所以，再看現在加拿大的動作，就一點不奇怪了。
中國電動車，直接給每年4.9萬輛的配額，配額內的關稅給你降到6.1%。還不夠？那就加航班。4月20號，加拿大又宣布，中加直航的貨運航班，每周最多加到20班，客運也逐步放開，所有航點互相通航。加拿大貿易部長話說得更干脆：幫我們的出口商賣貨，目標是對華出口增長50%。
飛機起落架的聲音，蓋過了所有空話。集裝箱鎖扣的聲音，比任何承諾都實在。說白了，生意場上哪有什么鐵哥們。桌子上放著的，從來就只有合同和訂單。
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