4月29日,路虎正式發(fā)布了全新攬勝SV ULTRA,官方直接給了個分量很足的定位——品牌史上最豪華、最先進(jìn)、最尊貴的SUV。不過咱們先說個扎心的事實:這車不是你有錢就能買的,它只對受邀客戶開放訂購。通俗點來說,筆者要想買這臺車,連排隊的資格都沒有。
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先看外觀。這次SV ULTRA搞了一個專屬的Titan Silver車漆,漆面里頭加了真實的細(xì)鋁片,配上特殊顏料工藝,實車看上去很像液態(tài)金屬,有種鏡面流光的效果,辨識度拉滿。再加上緞光鉑金飾條、銀色鍍鉻點綴和23英寸的定制輪轂,整體氣質(zhì)還是攬勝那股子沉穩(wěn)霸氣勁兒,但多了不少專屬的精致感。
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內(nèi)飾方面,路虎這次走了環(huán)保+奢華的路線。座椅用的是Ultrafabrics無皮革環(huán)保材質(zhì),配色是蘭花白搭配煤灰的雙色調(diào),視覺效果很清爽高級。座椅上首次用上了激光雕刻的馬賽克紋路,細(xì)節(jié)處理得很精致。車?yán)镞€配了陶瓷換擋桿和藤編棕櫚木飾板,整體氛圍溫潤又不失科技感。
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當(dāng)然,這次最大的技術(shù)亮點還是音響,攬勝SV ULTRA首發(fā)了車載靜電音響系統(tǒng),全車21個超薄振膜傳感器,厚度才1毫米,響應(yīng)速度比傳統(tǒng)揚(yáng)聲器快了1000倍,重量和能耗都降低了90%,而且這玩意兒不含稀土元素,全用可回收材料打造。配合BASS身心感應(yīng)座椅和感官觸覺地板,坐進(jìn)去聽音樂,整個身體都能感受到震動,相當(dāng)于把車變成了一個移動的音樂廳。
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動力方面,新車提供P615 V8純?nèi)加桶妫?.4T,615馬力)和P550e插電混動版(3.0T直六加電機(jī),綜合550馬力)兩種選擇。路虎還確認(rèn),純電版本將在2026年底前推出,算是給電動化留了個伏筆。
個人覺得,攬勝SV ULTRA不只是一臺車,更像是路虎在頂級豪華SUV市場亮出的一張底牌,門檻極高、用料極致、技術(shù)超前,筆者雖然沒資格買到,但看看熱鬧也沒啥不好的。
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