余承東首次回應(yīng)享界S9麋鹿測(cè)試爭(zhēng)議 直指測(cè)試被人為操控

貓頭鷹車(chē)志（ID:owlauto）訊，4月26日，在“鴻蒙智行會(huì)客廳”直播活動(dòng)中，華為常務(wù)董事、產(chǎn)品投資評(píng)審委員會(huì)主任、終端BG董事長(zhǎng)余承東首次公開(kāi)談及此前享界S9系列車(chē)型遭遇的麋鹿測(cè)試爭(zhēng)議，直指相關(guān)測(cè)試存在人為操控行為。

余承東在直播中表示，享界S9系列車(chē)型本身麋鹿測(cè)試成績(jī)非常優(yōu)秀，但在某些網(wǎng)傳測(cè)試中，有人采取了極不專業(yè)的惡意手段。他具體指出，測(cè)試方存在故意放掉輪胎氣壓、擰松甚至拆卸輪胎螺絲等行為，導(dǎo)致車(chē)輛行駛中出現(xiàn)車(chē)輪脫落等情況，以此刻意拉低車(chē)輛表現(xiàn)。

他同時(shí)公布了享界S9系列的官方測(cè)試數(shù)據(jù)：經(jīng)中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心（中汽中心）認(rèn)證，享界S9麋鹿測(cè)試成績(jī)?yōu)?4.1km/h，享界S9T麋鹿測(cè)試成績(jī)?yōu)?3.3km/h，兩項(xiàng)數(shù)據(jù)均處于中大型豪華轎車(chē)細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)先水平。

2026年3月29日，享界汽車(chē)法務(wù)部已發(fā)布正式聲明，回應(yīng)網(wǎng)絡(luò)熱傳的享界S9“麋鹿測(cè)試”失控視頻。聲明指出，各網(wǎng)站平臺(tái)出現(xiàn)的大量相關(guān)測(cè)試視頻存在惡意、刻意操控行為，并非專業(yè)機(jī)構(gòu)按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)展的“麋鹿測(cè)試”。享界汽車(chē)表示已固定相關(guān)證據(jù)，并對(duì)涉嫌商業(yè)詆毀的涉事機(jī)構(gòu)及賬號(hào)啟動(dòng)法律追責(zé)程序。

此次余承東的公開(kāi)回應(yīng)，是華為高層首次就該事件發(fā)聲，進(jìn)一步印證了享界汽車(chē)此前的聲明內(nèi)容，也讓外界對(duì)汽車(chē)測(cè)評(píng)行業(yè)的規(guī)范性問(wèn)題產(chǎn)生更多關(guān)注。