北京
4月28日，比亞迪商用車與景德鎮汽車運輸集團有限公司完成了一次頗有分量的“握手”——雙方不僅正式簽署了戰略合作協議，還同步完成了一批純電動牽引車Q3的批量交付。對于正在加速綠色轉型的區域物流市場來說，這算得上一個值得關注的信號。
值得留意的是，這次深度合作并非一時起意。早在2026年初，景德鎮汽運集團便已引進了比亞迪Q3純電牽引車進行實際運營測試。幾個月跑下來，車輛的出勤率和能耗表現都獲得了客戶的認可，這才有了后續批量交付與戰略簽約的推進。換句話說，這批復購是用真實路跑數據“跑”出來的。
此次交付的Q3純電動牽引車，搭載的是452kWh電池包，定位直指中短途干線物流。它集成了比亞迪自研的高集成電控系統和雙槍快充技術，在續航穩定性和補能效率上，都比較貼合區域高頻次、高強度的運輸工況。對于景德鎮這樣的區域物流樞紐而言，這樣的配置更容易幫助物流企業在降本增效與綠色運營之間找到平衡。
作為景德鎮本地的國資標桿，景德鎮汽運集團本身擁有全國性物流網絡和深厚的產業資源，近年來一直在積極推動車隊新能源化。這次與比亞迪商用車聯手，既是一次自身運力結構的綠色升級，或許也能為當地交通運輸產業的低碳轉型提供一個可參考的范本。
據了解，雙方的合作并不會止步于“賣車”。后續，比亞迪將圍繞車輛運維、產品迭代和運營優化等環節提供一站式解決方案，把這種單點合作，延展成可長期復用的綠色物流模式。
在當前商用車新能源滲透率持續走高的大背景下，能否用實際運營數據說話、能否深度嵌入客戶的日常場景，正成為主機廠打開區域市場的關鍵。景德鎮這場交付與簽約的雙重動作，或許只是比亞迪商用車在中小型物流樞紐城市布局的一個縮影。
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