湖北
極目新聞記者 高東起 韓婷
2026年4月29日，第九屆數字中國建設峰會期間，由中國科學院地理科學與資源研究所王姣娥研究員牽頭編制的《中國低空經濟發展指數報告（2026）》（下稱《報告》）正式發布。《中國低空經濟發展指數報告》于2025年在第八屆數字中國建設峰會上首次發布，本次發布為2026年度最新報告，旨在評估2025年度中國低空經濟發展全貌與新態勢。根據《報告》，我國低空經濟發展制度設計體系化、低空裝備技術逐步自主化、基礎設施建設加快，從而推動應用場景規模化發展。2025年，我國民用無人機整機總產值1761億元，同比增長約20%。其中，工業級無人機整機總產值1259億元；消費級無人機整機總產值502億元。同時，全國無人駕駛航空器進出口貿易總額約233億元，增速達44%。據民航局統計，截至2025年底，已建成并聯網運行低空飛行服務站46個，覆蓋23個省（區、市）；全國注冊無人機共328.7萬架，同比增長51.0%；2025年無人機累計飛行4530.29萬小時，同比增長69.9%。
《報告》在延續上一年評價框架的基礎上，圍繞創新效力、產業實力、場景活力、發展潛力、保障能力“五力”維度，進一步優化和完善評估體系，構建形成“3層級—84項指標”的低空經濟發展指數評價體系。
根據《報告》評估結果，2025年全國低空經濟發展穩中向好、發展指數持續提升，場景活力、創新效力和產業實力增幅明顯；四大梯隊格局基本保持不變，全國共11個省區市的位序得到提升，3個省區市獲得梯隊躍升。其中，廣東省、江蘇省、浙江省、四川省和北京市仍穩居第一梯隊。相較于2024年，《報告》評選出2025年低空經濟發展指數增幅突出的明星省區，即浙江省、陜西省、四川省、廣東省、山東省和新疆維吾爾自治區。根據《報告》，通過空域改革縱深推進、基礎設施建設加快、低空產業全鏈協同、因地制宜場景示范、安全保障體系升級、裝備場景加速出海，未來低空經濟將瞄準規模化、商業化發展。
上述《報告》由中國科學院地理科學與資源研究所、中國民航科學技術研究院、北京大學、中國民用航空局低空地理信息與航路重點實驗室、數字中國研究院（福建）共同編制。
（來源：極目新聞）
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