中國臺灣地區(qū)有關方面已為其最北端戰(zhàn)略要地東引島啟動微波通信備用系統(tǒng),以應對海底電纜斷裂引發(fā)的通信危機。據(jù)悉,此次電纜斷裂系惡劣天氣導致船只殘骸移位撞擊所致,目前當?shù)睾诵耐ㄐ欧照#娎|修復工作預計于7月底完成,具體進度將受天氣影響。
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東引島作為馬祖列島重要組成部分,距中國大陸福建省三都澳外海僅60余公里,是臺灣海峽北端的戰(zhàn)略要地,島上居住著約1500名居民,且部署有大量臺軍兵力,被臺軍視為“前沿防御要塞”。該島無機場,居民出行與物資運輸完全依賴臺灣本島渡輪,可靠的通信系統(tǒng)對當?shù)孛裆U虾蛙娛虏渴鹬陵P重要。
中國臺灣地區(qū)“數(shù)字事務主管部門”周三晚間發(fā)布聲明稱,連接東引島與北竿島(中國臺灣地區(qū)控制的馬祖群島之一)的海底電纜發(fā)生斷裂。該電纜是東引島與外界通信的核心通道,負責傳輸大部分語音、數(shù)據(jù)及電視信號。事故發(fā)生后,備用微波通信系統(tǒng)迅速啟動,保障了當?shù)匾苿与娫挕⒄Z音及數(shù)據(jù)互聯(lián)網服務正常運行,但有線電視服務暫時中斷,部分互聯(lián)網服務因天氣原因出現(xiàn)輕微延遲。
此次負責電纜修復的中華電信,作為臺灣地區(qū)主要通信運營商,在海底電纜維護領域經驗豐富,曾多次完成臺馬之間海底電纜的修復工作。該運營商表示,淺海區(qū)域電纜修復需依賴平臺工作船,且受海象影響較大,這也是此次修復工作預計耗時3個月的主要原因。
事實上,中國臺灣地區(qū)外島海底電纜故障并非個例。2023年,連接馬祖群島的兩條海底電纜曾被切斷,導致當?shù)鼗ヂ?lián)網全面中斷。當時中國臺灣地區(qū)有關方面稱,故障由兩艘中國船只造成,但未發(fā)現(xiàn)中國政府故意破壞的證據(jù)。此次事件再次凸顯了中國臺灣地區(qū)外島通信基礎設施的脆弱性。
為提升應急通信韌性,應對包括兩岸局勢在內的突發(fā)情況,中國臺灣地區(qū)有關方面近年來持續(xù)推進相關計劃,其中低地球軌道衛(wèi)星通信試點是核心舉措。該計劃由中國臺灣地區(qū)“太空中心”主導,被稱為臺版“星鏈”,擬研制兩顆低軌通信實驗衛(wèi)星,部署于600公里高空,用于偏遠地區(qū)應急通信,首顆衛(wèi)星預計2027年發(fā)射。同時,相關機構還在開展5G非地面網絡試驗,通過衛(wèi)星實現(xiàn)寬帶連接,完善應急通信體系。
業(yè)內人士分析,中國臺灣地區(qū)外島周邊海域航運繁忙、惡劣天氣頻發(fā),海底電纜易受船只碰撞、殘骸移位等因素影響,單一電纜傳輸模式難以應對突發(fā)故障。未來,隨著低軌衛(wèi)星通信系統(tǒng)落地,有望與現(xiàn)有海底電纜、微波通信形成互補,大幅提升中國臺灣地區(qū)外島通信可靠性與應急處置能力。
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