2025年中國網約車市場：T3出行8億單，曹操出行8.1億單，滴滴呢？

智慧出行行業是指將出行服務與互聯網進行有效融合，并綜合運用人工智能、自動駕駛、云計算等先進技術提升出行服務效率與體驗的出行服務形式。主要包括網約車、網約計程車、順風車、代駕以及無人駕駛車輛提供的出行服務。

根據灼識咨詢的資料顯示，隨著公眾對出行服務需求的不斷發展，全球智慧出行市場規模持續擴大，2025年總交易額（GTV）達到17328億元，預計到2030年將增長至28635億元，復合年增長率將達10.6%。

中國是全球最大的智慧出行市場，去年總交易額達到4815億元，同比增長8.5%，預計到2030年將達8985億元，在中國整體出行行業中的滲透率預計將從6.6%增長至9.4%。

滴滴依舊穩居第一，2025年核心平臺（中國出行和國際業務）訂單量同比增長14%至182.4億單，總交易額同比增長14.8%至4508億元。銷售額達到859億元，同比增長23.6%。年度活躍用戶一舉突破7.49億，活躍司機與騎手規模達到3500萬。

其中，中國出行訂單量達到137.35億單，同比增長10.8%，保持12個季度兩位數增長；GTV同比增長10.7%至3338億元；銷售額達747億元，同比增長24.3%。國際業務訂單量同比增長24.7%至45.05億單；GTV同比增長28.2%至1170億元；銷售額同比增長18.8%至112億元。目前已覆蓋拉美、亞太和非洲的14個國家和地區，服務用戶超過1億。

2025年，滴滴實現營收2267.01億元，同比增長9.6%，連續三年穩步攀升（2023、2024年營收分別為1923.8億元、2068億元）。其中，中國出行收入2019億元，國際業務收入149.47億元。經調整 EBITA（息稅折舊及攤銷前利潤）實現36.71億元，其中，國內出行業務123.51億元，對比2023年的52.23億元、2024年的91.84億元，連續三年實現增長。

吉利集團孵化的曹操出行位居次席，去年訂單量達到8.1億單。GTV為234億元，同比增長38.2%，平均月活躍用戶4130萬名，平均月活躍司機數量為63.1萬名，分別較上年同期提升43.9%和35.4%。截至2025年底，其業務范圍已覆蓋全國195座城市。

2025年6月25日，曹操出行成功登陸香港資本市場。全年公司實現營收201.9億元，同比增長37.74%；凈虧損6.14億元，同比大幅收窄50.8%，其中，第四季度首次實現經調整后的單季度盈利。

背靠一汽、東風、長安三大汽車央企以及騰訊、阿里等互聯網公司的T3出行，2025年完成7.972億筆訂單，排名行業第三。截至2025年底，業務覆蓋194座城市，注冊車輛達到140萬輛，注冊用戶超過2.345億名，月活躍乘客達到3897萬人，月活躍司機為63萬人。全年總交易額達到189億元。

去年實現營收171.09億元，同比增長6.2%；凈利潤744萬元，成功扭虧為盈，2023年和2024年分別虧損19.7億元和6.9億元。網約車服務是T3出行的絕對核心收入來源，收入占比高達95.5%。

面對日趨激烈的市場競爭，各大網約車巨頭紛紛將目光瞄向了Robotaxi（無人駕駛出租車）。今年1月，滴滴新一代Robotaxi車型R2正式交付，創始人兼CEO程維表示：“我們將持續加大自動駕駛研發和運營投入，融合入網服務用戶，并逐步將中國自動駕駛技術和經驗推廣至全球。”

曹操出行在2026北京國際汽車展覽會上展示了中國首款原生Robotaxi。計劃2027年量產，2030年累計投放10萬輛，并在全球范圍內開展商業化運營。T3出行已有超過300輛Robotaxi在南京、蘇州開展L4級道路測試，截至2026年4月20日，無安全員測試里程超過4.1萬公里，位居行業第二。