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      FSD入華受阻,國產算力狂飆,散戶面臨AI生死劫

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      Hello,大家好呀!歡迎來到老閆侃財經!今天我們要聊點跟大伙兒錢袋子息息相關的事兒。

      從馬斯克的特斯拉FSD全自動駕駛系統入華時間推遲,到國內車企大佬們在2026北京車展上的暗流涌動。



      再到最近A股半導體板塊的突然爆發,這背后其實都指向了一個核心事件——AI資本的退潮與重估。

      今天老閆就帶大家扒一扒,在這場資本大洗牌中,新的財富機會究竟藏在哪兒?



      過去這一個月,市場確實經歷了一個非常明顯的脫敏過程,風格切換的跡象已經徹底藏不住了。咱們先來看看大模型這塊,像DeepSeek、智譜、MiniMax這些頭部玩家動作頻頻。

      就在2026年4月27日這天,A股半導體板塊迎來了一波酣暢淋漓的大漲,科創50指數單日漲幅甚至接近了4%。



      隨著DeepSeek-V4大模型發布即開源,咱們國內的華為昇騰、寒武紀等國產AI芯片直接實現了Day 0級別的極速適配,這意味著國產大模型與算力硬件正式進入了一個協同提速的全新階段。

      再回想一下2025年12月,當時咱們提前布局了能源板塊,隨后伴隨著中東局勢的升級,原油價格從每桶五六十美元一路狂飆到了110至120美元的高位。

      現在看來,大模型和芯片半導體算力,絕對是這場資本盛宴中最亮眼的兩道主菜。



      這段時間以來,特斯拉FSD全自動駕駛系統準備進入中國市場的消息,可以說是把市場的胃口吊得足足的。

      不過,根據特斯拉在2026年第一季度財報電話會議上透露的信息,FSD在中國目前還是沒有獲得更廣泛的批準,最新的時間表預計要推遲到2026年的第三季度了。



      雖然入華的腳步稍微慢了半拍,但大家千萬別小看它。目前FSD在全球的付費用戶已經接近了130萬,這種龐大的示范效應和它所代表的技術路徑,絕對會持續攪動咱們國內市場的格局。

      很多人看到這里,可能會覺得這只是對自動駕駛行業的一個超級利好。但老閆要告訴大家,這僅僅是浮在水面上的表象。



      這背后更深層、更具爆發力的機會,其實隱藏在機器人領域。如果在看這個問題的時候,不能把自動駕駛和機器人這兩者在認知上強行綁定起來,那你恐怕很難真正看透這個行業的全貌。

      那么問題來了,未來的機器人巨無霸公司到底會誕生在哪里?老閆可以非常肯定地說,絕對不會是當前那些只會在展臺上做做簡單動作、搞搞噱頭的企業。



      真正具備大規模產業化能力、手里握著海量大模型技術儲備的自動駕駛車企,才是未來機器人賽道上真正能打的“頭號玩家”。

      至于那些只會簡單拼湊零件、缺乏核心底層技術的公司,在未來的長跑中根本就不具備任何競爭力。大家看看2026年北京車展上的動靜就明白了。



      小鵬汽車的CEO何小鵬在4月24日的車展上把話挑得很明,直接將公司的戰略死死聚焦在了“物理AI”上。

      他們現在正在緊鑼密鼓地開發人形機器人,走的是一條非常務實的“商業優先”路子,甚至定下了到2027年銷量突破一萬臺的宏大目標。



      地平線機器人的CEO余凱也把自動駕駛定義為物理AI的第一個大規模應用,他認為咱們現在正處在一個智能系統與物理世界交互方式發生廣泛轉型的巨大浪潮之中。

      小米集團的雷軍同樣給出了非常犀利的預判,他認為2026年不僅是L3、L4級別高級別自動駕駛的元年,更是智能大模型爆發的元年,整個行業馬上就要迎來史無前例的巨大投入和強力推動。



      車展期間,輕舟智航更是直接甩出了基于“世界模型加強化學習”的物理AI架構,推出了算力超級強悍的輔助駕駛方案。

      其實背后的邏輯非常簡單粗暴:自動駕駛的加速到來,將會把機器人產業直接送上風口。



      所謂的物理AI,在汽車上就是用AI大模型來驅動車輛在馬路上行駛;把這個邏輯平移到機器人身上,那就是用AI大模型來驅動機械臂去精準地抓取物體、完成擰螺絲這些復雜操作。

      只要你把這層窗戶紙捅破了,那個藏著百倍增長機會的切入點,自然也就一目了然了。



      除了機器人,自動駕駛的狂飆突進還會給新能源方向帶來巨大的紅利。

      未來技術路線的每一次演進,里面都藏著驚人的增長空間,新能源領域極有可能會迎來一次革命性的技術突破,甚至對現有的整個體系形成摧枯拉朽式的系統性替代。



      大家最近如果關注電池領域就會發現,當前國內的固態電池正在經歷一場從示范應用向規模化商業落地的生死狂奔。

      咱們國內的頭部企業不僅已經建成了吉瓦時級別的產線,半固態產品更是已經實現了量產配套。按照目前的進度,預計到2027年,整個行業就有望實現吉瓦時級別的規模化量產。



      現在的技術路線呈現出一種遞進狀態:液態鋰電池正在逼近極限的邊緣瘋狂優化,半固態電池正在規模化的浪潮中接受市場的嚴苛驗證,而全固態電池則正在實驗室外進行著最后的攻堅戰。

      就連廣東省的“十五五”規劃里,也都明確寫了要強化鈣鈦礦、疊層電池這些光伏新技術的研發,還要大力加強固態電池多元技術路線的布局。



      這說明什么?說明國家隊和產業界都已經在這個方向上押下了重注。

      聊了這么多,咱們最后來劃個重點。當前市場真正的財富新密碼,大家可以多多關注AI和大宗商品這兩大核心方向。



      但在市場風格劇烈切換的這個節骨眼上,老閆也得給大家提個醒,有幾個方向大家目前最好還是繞著走:

      比如和居住強相關的板塊、包括白酒在內的消費類飲品、傳統的餐飲零售,還有那些眼看著就要被AI徹底替代的崗位領域。



      大家看看2026年最近的媒體報道就知道了,白酒板塊已經走出了非常明顯的下行趨勢,連貴州茅臺這種級別的龍頭股,單日跌幅都讓人心驚肉跳。

      另外,在美伊沖突的大背景下,中東地緣博弈引發的能源供應壓力一直懸在頭頂,全球資產價格現在就像是坐過山車一樣劇烈波動和分化。AI顛覆傳統行業的敘事每一天都在被強化。



      但大家也要留個心眼,市場對AI、算力這些未來需求的樂觀情緒一旦出現降溫,像銅、鋁、錫這些有色金屬的價格,很有可能會面臨情緒退潮和需求預期落空的雙重暴擊。

      不過老閆也要補充一句,前面說的那幾個需要規避的方向,并不是說它們永遠就被打入冷宮了,只是在當前的這個特定階段,它們確實還不具備重倉布局的條件。



      咱們常說,市場的節奏和板塊的輪動就像是一場盛大的音樂舞會,大家都在舞池里跟著節奏搖擺,但真正能看懂局勢、找到最正確時機優雅離場的人,才是這場游戲里笑到最后的贏家。

      好了,今天老閆就給大家聊到這了,希望這些深度的邏輯拆解能對大家的投資決策有所幫助。下期內容我們不見不散~



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