車評臺(tái)|日產(chǎn)汽車攜全新新能源SUV概念車致力于智能出行點(diǎn)亮生活

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近期在新能源車型上多有突破的日產(chǎn)汽車又有新動(dòng)作，攜都市插混SUV概念車與Terrano插混概念車亮相本屆北京車展，進(jìn)一步豐富新能源汽車產(chǎn)品陣容，同時(shí)也彰顯了深耕中國的決心。

據(jù)了解，日產(chǎn)都市插混SUV概念車是日產(chǎn)品牌整合全球資源、聚焦中國用戶需求打造的戰(zhàn)略級前瞻作品，它承接當(dāng)下的NX8與未來即將推出的SUV車型，將電動(dòng)化技術(shù)與高價(jià)值感以及日常出行的實(shí)用性能融為一體。

另一款日產(chǎn)Terrano插混概念車，傳承日產(chǎn)汽車數(shù)十年在越野領(lǐng)域的硬核底蘊(yùn)與極致舒適DNA，致力于打造一輛既能曠野馳騁，也能在日常通勤中享受舒適駕乘的全場景座駕，旨在讓越野更加從容、專業(yè)。

“這兩款概念車跟NX8一起，預(yù)示了日產(chǎn)SUV的下一個(gè)演進(jìn)方向。”日產(chǎn)汽車公司首席執(zhí)行官伊凡·埃斯皮諾薩（Ivan Espinosa）表示：“它們的量產(chǎn)車型計(jì)劃在一年內(nèi)亮相，將與NX8共同構(gòu)成日產(chǎn)汽車全新的新能源SUV系列。”據(jù)了解，與此同步，未來一年內(nèi)，日產(chǎn)汽車將推出包括兩款全新新能源SUV概念車在內(nèi)的5款新能源車型，通過不斷拓展智能選擇的范圍，與更多中國用戶、家庭和社區(qū)建立連接，以推動(dòng)日產(chǎn)汽車在中國市場的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。

本屆展會(huì)舉辦之際，也正值全球汽車產(chǎn)業(yè)深化變革的關(guān)鍵時(shí)期，此間日產(chǎn)汽車發(fā)布了全新長期愿景——“讓智能出行點(diǎn)亮生活（Mobility Intelligence for Everyday Life）”。在這一愿景下，日產(chǎn)汽車確立了包括中國市場在內(nèi)的三大主要市場在全球整體市場戰(zhàn)略中承擔(dān)的雙重角色：作為日產(chǎn)全球創(chuàng)新和出口基地，中國市場正成為品牌鏈接全球的重要紐帶。

據(jù)了解，自2025年起，日產(chǎn)汽車在華已推出N7、N6、鋒坦Frontier Pro、NX8等車型。未來，日產(chǎn)汽車計(jì)劃將出口N7至拉丁美洲和東南亞，鋒坦Frontier Pro計(jì)劃出口至拉丁美洲、東南亞和中東。此外，NX8和其他車型也計(jì)劃出口至全球特定市場。伊凡·埃斯皮諾薩對此表示：“先進(jìn)科技必須服務(wù)于用戶，它應(yīng)通過更安全、更直觀、更便利的出行體驗(yàn)，讓用戶切身感知。在中國，這一信念得到了最佳實(shí)踐。”

在日產(chǎn)汽車的展臺(tái)上，本賽季代表日產(chǎn)Formula E車隊(duì)出征ABB國際汽聯(lián)電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽的日產(chǎn)Formula E Gen3 EVO賽車也驚艷亮相。據(jù)介紹，今年夏季，日產(chǎn)Formula E車隊(duì)將在中國迎來三場激動(dòng)人心的比賽，更多人感受電驅(qū)技術(shù)的魅力。同時(shí)，日產(chǎn)汽車在華合資公司東風(fēng)日產(chǎn)成為日產(chǎn)電動(dòng)方程式車隊(duì)第十二賽季中國站賽事官方合作伙伴，雙方將攜手詮釋電驅(qū)創(chuàng)新技術(shù)與賽道激情。

日產(chǎn)Formula E車隊(duì)總經(jīng)理兼負(fù)責(zé)人Tommaso Volpe也現(xiàn)身2026北京車展現(xiàn)場，表達(dá)了對電動(dòng)車型在中國備受熱捧的喜悅之情。他說：“沒有比中國更適合體驗(yàn)電動(dòng)出行的地方，大家對電動(dòng)出行的熱情也充分體現(xiàn)在對電動(dòng)方程式賽事的熱愛之中。”

矗立汽車行業(yè)變革潮頭，日產(chǎn)汽車將秉持“讓智能出行點(diǎn)亮生活”的長期愿景，持續(xù)扎根中國市場，推進(jìn)電驅(qū)化與智能化轉(zhuǎn)型，加速強(qiáng)化全球產(chǎn)品陣容實(shí)力與全球輸出步伐，為全球消費(fèi)者帶來更安全、更直觀、更便利的出行體驗(yàn)。