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      5分鐘閃充+755km續航!19.98萬起的方程豹鈦7EV閃充版,太超值了

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      在電氣化的大趨勢下,無論是追求環保低碳,還是追求更徹底的低成本用車,純電一直是更能“一步到位”的選擇。

      彼時,純電汽車受制于兩大因素——續航里程與補能效率的桎梏,讓不少消費者陷入了選擇的糾結。



      4月29日,方程豹鈦7EV閃充版正式上市,官方售價為19.98-20.98萬。隨著第二代刀片電池+閃充技術的到來,進一步打破焦慮,讓“帶電出發”的體驗不再焦慮。

      寬適大空間,感官優化體驗到位

      在國內,大空間是一臺好車的必要因素。

      鈦7EV閃充版車身長寬高為4999/1995/1865mm,軸距達2920mm,擁有寬體車身、超長軸距,得房率達70.9%,并采用大五座布局,確保每個座位都足夠寬適,其中前后排頭部空間1092mm、乘員艙凈高1371mm,高個子落座,頭部也有充足空間余量。

      裝載空間上,車內設計48處細節儲物空間,便于隨身的包包、紙巾等物品的存放,還有201L前艙儲物箱,以及最大可拓展至1940L的后備廂,露營野炊沖浪的大型裝備輕松裝下,還有84L下沉式隱藏儲物空間,便于隱私物品的存放。



      為了優化駕乘體驗,新車一二排座椅配齊座椅通風、按摩功能,能有效緩解疲憊。此外,更加通透敞亮的全景天窗,還有后艙隱私玻璃隔絕外部視線干擾,并起到過濾紫外線、舒緩視線的作用,行至夜晚,則有星辰輝光氛圍燈流轉環繞,帶來更多情緒價值。

      聽覺層面,新車整車做了大量NVH優化,配備前排隔音玻璃,搭配SDVC車速動態音量控制與200+處NVH靜音優化,座艙更靜謐。在此基礎上,配備20揚聲器音響系統,長途出游補覺,或者聽歌、追劇都更有代入感。



      嗅覺層面,新車座艙采用環保材質打造,并配備CN95 高效抗菌濾芯、PM2.5 綠凈系統與負氧離子發生器,能夠有效隔絕車外揚塵、霧霾,保持車內空氣潔凈,帶來讓母嬰、老人也能放心出門的體驗,再加上擁有3種香型的奇華頓大師級香氛系統的點綴,行車生活更精致。

      而“大冰箱”也沒有缺席,支持- 6℃-15℃制冷、35℃-50℃制熱,容積達4.5L,放冰鎮飲料或為熱茶保溫,都不是問題。

      智趣便捷到位,行車更安全

      如今,科技配置儼然是新能源汽車不可或缺的核心要素。

      鈦7EV閃充版搭載15.6英寸中控屏+10.25英寸儀表的組合,并配備26英寸W-HUD,平視前方即可掌握行車信息,駕駛更專注安全。還擁有冰箱旋鈕屏、后排空調控制屏、后排雙13寸BYD Pad七屏聯動等多個屏幕聯動,營造了不錯的科技氛圍感,同時為用車帶來更多的便捷體驗。



      功能上,智能語音、遠程控制自然沒有缺席,支持四音區語音交互,讓后排的乘客也能享受“動口不動手”的便捷。若是更習慣使用手機生態,新車還支持HUAWEI HiCar、Carlink互聯,覆蓋不同品牌手機。

      值得一提的是,鈦7EV閃充版搭載DiPilot 300天神之眼B-輔助駕駛激光版,支持城市NOA領航輔助、高快NOA領航輔助,早晚高峰人車混流的街道、商圈,或面對紅綠燈反復啟停,長途出行高速上下匝道、過大曲率彎道,都能避免過多消耗駕駛者精力,帶來更輕松安全的用車體驗。



      對于新手小白而言,則有APA自動泊車、RPA 遙控泊車、AVP下車泊入等多重泊車輔助功能,面對窄車位、異形車位輕松泊停,省時高效,同時也沒有剮蹭風險。

      享受智趣便捷的基礎是足夠安全,新車采用七橫七縱高剛性籠式車身結構,整車?高強度鋼使用比例達79.2%,關鍵部位還使用最高強度達2000MPa的熱成型鋼進行強化,熱成型鋼占比達29.4%,搭配車內9安全氣囊,里里外外無死角防護,出行更安心。此外,新車還配備了多項主動安全裝備,并搭載最高可實現140km/h爆胎穩停的TSC高速爆胎輔助穩定控制系統,在突發情況下也能很好的為安全兜底。

      技術賦能不止閃充,續航長駕控體驗也好

      鈦7EV閃充版本次上新的兩款車型均為純電版本。搭載最大功率300kW、最大扭矩365N·m的電機,并采用更偏向于追求操控的后置布局。

      與此同時,為了優化駕控體驗,新車采用雙叉臂+后五連桿獨立懸架,強化了底盤的過彎穩定性與濾振能力,并搭載可智能識別山地、泥地、沙地、雪地等不同地形,智能調整前后軸扭矩輸出與驅動策略的iATS 智能全地形系統,以及可提前10-150ms識別打滑趨勢,極速調節前后軸驅動力矩,從而抑制打滑現象。



      另外,iTAC智能扭矩控制系統的上車,進一步加強了輪胎抓地能力。即使在春雨時節或夏季暴雨下的濕滑路面,附著力降低,也能安穩無虞的平穩前行。

      續航方面,新車搭載比亞迪第二代刀片電池,得益于電池能量密度的提升,在CLTC工況下,新車純電續航分別可達675km、755km,得益于閃充技術加持,補能效率也得到大幅提升,只需5分鐘,就能將電池電量從10%充至70%,同時9分鐘可將電池電量從10%提升至97%。



      即使是在冬季-30℃低溫環境下,12分鐘將電池電量從20%提升至97%,在充電效率大幅提升之際,也讓北方用戶創造了更安心的冬季用車體驗。

      在新能源汽車加速迭代的當下,如何在日趨同質化的市場打破僵局,創造全新價值,成為汽車品牌突圍的關鍵,而鈦7EV閃充版基于比亞迪二代刀片電池賦能,以及閃充技術的加持,不僅打破了純電車型“補能慢、續航短”的短板,又通過獨特的空間設計、豐厚的感官配置以及不錯的智能座艙與智能輔助駕駛技術的優化,全面提升了用車體驗。

      可以說,鈦7EV閃充版的到來,進一步為個性化的“方盒子”市場注入了動能,也通過進一步補齊品牌產品矩陣,強化方程豹在“方盒子”市場的優勢。

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