美國封鎖伊朗海軍，轉移42艘違規商船滯留6900萬桶石油

美國中央司令部司令布拉德·庫珀海軍上將表示，由于封鎖，德黑蘭無法出售其油輪上已裝載的約6900萬桶石油。

美國中央司令部（CENTCOM）表示，自4月13日對伊朗實施海軍封鎖以來，美軍已轉移了40多艘據稱試圖違反該封鎖的商船。

該司令部在X平臺上援引中央司令部司令布拉德·庫珀海軍上將的話稱：“如今，美軍成功轉移了第42艘試圖違反封鎖的商船，達成了一項重要里程碑。”

庫珀表示，由于封鎖，德黑蘭無法出售其油輪上已裝載的約6900萬桶石油。

據悉，此次美國對伊朗實施的海軍封鎖始于4月13日，起因是此前伊斯蘭堡談判失敗，未能結束2026年伊朗戰爭，美軍于當日上午10時正式啟動封鎖行動，封鎖范圍主要覆蓋霍爾木茲海峽和伊朗波斯灣沿岸，僅針對進出伊朗港口的船只，不影響其他正常通航船只。美國中央司令部明確表示，封鎖將公正適用于所有國家試圖進出伊朗沿海地區或港口的船只，美軍有權根據國際法使用武力迫使違規船只服從指令。

在封鎖實施過程中，美軍投入了海軍驅逐艦、空軍力量等多種兵力，其中“斯普魯恩斯”號導彈驅逐艦多次參與攔截行動。4月19日，該驅逐艦在北阿拉伯海攔截了一艘懸掛伊朗旗幟、前往阿巴斯港的“圖斯卡”號商船，在連續6小時發出警告未獲回應后，美軍發射炮彈摧毀了該船的推進系統，并派遣第31海軍陸戰隊遠征隊隊員登船控制，將其置于美方監管之下，伊朗方面則指責美軍此舉屬于“海上海盜行為”，違反停火協議并發出報復警告。

庫珀提到的6900萬桶滯留石油，是伊朗油輪上已裝載但無法出售的總量，這一數字背后是伊朗石油出口的嚴重困境。據悉，伊朗石油出口高度依賴霍爾木茲海峽，該海峽承擔著全球20%的石油海運量，而此次封鎖導致伊朗近80%-90%的石油出口通道被切斷，美國方面聲稱，封鎖每天給伊朗造成約5億美元的經濟損失。為規避封鎖，伊朗曾依賴規模約1500艘的“影子船隊”，通過關閉自動識別系統、頻繁更換船籍、船對船轉運等方式隱藏行蹤，但這些船只普遍船齡老舊、缺乏保險，運輸成本和風險大幅上升，且仍難以突破美軍封鎖。

截至4月30日，美軍已成功轉移42艘違規商船，同時有3艘船只被扣押，另有26艘船只設法繞過封鎖線，封鎖效果呈現出復雜態勢。此次封鎖還引發了全球能源市場波動，布倫特原油價格攀升至每桶100.62美元，美國汽油均價達到每加侖4.85美元，分析師預測，若封鎖持續，夏季美國汽油價格可能升至每加侖5.50美元，進而影響全球通脹水平。

目前，美伊雙方的對峙仍在持續，4月26日至27日的和平談判宣告破裂，雙方分歧尖銳，美方堅持要求伊朗停止鈾濃縮、限制彈道導彈射程等，而伊朗明確表示彈道導彈計劃“不可談判”。伊朗方面曾短暫宣布開放霍爾木茲海峽通航，后因美國拒絕解除封鎖再次關閉該海峽，進一步加劇了地區緊張局勢，未來隨著封鎖的持續，美伊雙方的博弈或將進一步升級，對全球能源格局和地區和平穩定產生深遠影響。