伊朗48小時布150水雷，快艇混漁船美軍難尋

你往往先聽見它們，再看見它們：在看似空無一物的霍爾木茲海峽海面上，遠處發動機斷斷續續的轟鳴聲先傳了過來。

隨后，它們從霧靄中顯現出來。那是一艘艘快艇——起初只是幾十艘，接著變成上百艘——在起伏的海浪上顛簸前行。每艘船上不過兩三個人，臉上裹著圍巾，擋住撲面的海水。

接下來的兩個小時里，它們源源不斷地從我們身邊駛過，在這條海峽最狹窄的水域來回穿梭，而我們的船則隨著海浪上下起伏。

這種持續不斷的航行，揭示出一個更大的現實：封住這條全球最重要的航道是一回事，想把它重新打開，則完全是另一回事。

如今，在這條遭遇雙重封鎖的海峽中，真正穿越海峽的大型船只已經不多，但在海面上活動的小船卻依然很多。在這樣密集的船流中，幾乎不可能分辨哪一艘只是做生意，哪一艘正在布設水雷。

在這片海峽上，快艇扮演著關鍵角色。其中一些是走私船，一些持有合法執照，更多則游走在灰色地帶。

霍爾木茲海峽最窄處只有21英里寬，但要弄清楚究竟有哪些船只在這里穿行，卻并不容易。眼前這幅混亂圖景，只有隨著觀察推進，才會逐漸顯出輪廓。

盡管天空無云，能見度卻很差。海水較淺、氣溫熾熱，再加上霍爾木茲海峽兩側嶙峋峭壁夾峙，水汽被困在這片狹窄水域上方，讓海面始終籠罩在一層乳白色的朦朧霧氣中。

在我們北面，勉強還能看見幾艘貨船的輪廓——有油輪、散貨船，也有較小的船只——它們停泊在海灣里，因為航道關閉，已經被困數周。

南面則是穆桑達姆半島的轉角之外，美國軍艦正在那里守候，攔截試圖駛離伊朗港口的船只。乍看之下，海峽本身似乎空無一物，直到你注意到那些快艇。

圍繞誰能控制這條海峽的擔憂，早在一個多世紀前就已出現。那時，石油取代煤炭，成為全球經濟的主要燃料。20世紀50年代，在伊朗將英伊石油公司收歸國有后，英國曾在這里進行干預；1970年，英國又出手幫助阿曼擊敗一場得到莫斯科支持的叛亂，因為那場叛亂可能讓蘇聯在海峽南岸獲得立足點。

一些歷史學者認為，如果當時真的發生這種情況，莫斯科就可能控制世界經濟的“命門”，甚至有可能贏得冷戰。不過，真正意義上的全面封鎖，直到2月28日美國和以色列襲擊伊朗之后，才從理論變成現實。

多年來，分析人士一直懷疑伊朗是否有足夠實力關閉這條水道。據報道，唐納德·特朗普也持類似看法，接受了以色列方面的判斷，認為伊朗實力不足以封鎖霍爾木茲海峽。畢竟，伊朗面對的不只是以色列，還有全球最強大的軍事力量。事實證明，他們錯了。

即便常規艦隊已被摧毀，伊朗如今仍比許多人預想的更容易把世界經濟置于要挾之下。很大程度上，這是因為現代海戰越來越有利于“小而靈活”的一方，而不是“強而龐大”的一方。

這樣的教訓，在黑海其實早已顯現。烏克蘭雖然失去了大部分海軍力量，卻仍逼退了俄羅斯艦隊，擊沉其三分之一戰艦，并迫使其余艦只撤離位于被占領克里米亞塞瓦斯托波爾的海軍基地。

黑海控制權之爭，最終并不是靠龐然大物取勝，而是由更靈活的一方贏下。烏克蘭所謂的“蚊子艦隊”，借助海上無人機、導彈打擊和磁性水雷三種手段，讓對手吃盡苦頭。

伊朗采用了類似邏輯。自戰爭爆發以來，伊朗已在海峽及周邊海域襲擊20多艘商船，造成10名海員死亡，另有多人受傷。它依靠的，正是自己版本的“蚊子艦隊”戰法。

伊朗海軍或許已經元氣大傷，但由伊斯蘭革命衛隊操作的快速攻擊艇仍在發揮作用。這些快艇裝備火箭彈、機槍和短程導彈，多次避開美國海軍力量的追擊。海上和空中無人機也在其中發揮了作用。數十艘被困的貨船——包括油輪、散貨船和較小船只——仍停泊在海峽中。

其中最有效的武器，反而是最不容易被看見的：水雷。大規模密集布雷行動，已經讓整條海峽布滿水下威脅，航運公司及其保險機構都不愿承擔這樣的風險。

也正是在這里，快艇的作用變得格外關鍵。我們身邊飛馳而過的大多數快艇，看上去都并無異常。有些是走私船，有些持證經營，更多則介于兩者之間。

由于伊朗汽油價格還不到海灣國家的一半，燃油走私利潤十分可觀。快艇裝滿塑料油桶駛出，返航時則帶回超市商品和電子產品。更大的船只還會運送二手汽車，只是如今許多船都因擔心水雷而不敢靠近。

對于迪拜、阿布扎比和馬斯喀特等城市之外的沿海社區來說，這種貿易是一條經濟生命線。在這條遭遇雙重封鎖的海峽中，真正穿越的大型貨船雖然不多，但快艇往來依舊頻繁。

而這也為伊朗提供了絕佳掩護。伊斯蘭革命衛隊的快艇和漁船混在這些船流中，幾乎難以區分，不需要任何專門設備，就能從船尾把水雷投進海里。再加上霧氣彌漫，想發現它們就更難了。一些情報評估認為，伊朗在4月初的48小時內，曾動用數十艘這樣的船只，布設多達150枚水雷。

一名西方防務官員說：“它們很難被發現，更難被攔住。至少目前來看，清理這條海峽最好的辦法還是外交。”不過，對德黑蘭來說，它幾乎沒有理由主動放棄眼下的優勢。

封鎖海峽不可能無限期持續下去。海灣國家會修建繞開海峽的輸油管道，各種反制手段也會逐步完善。隨著時間推移，美國的反封鎖措施也會進一步加大對伊朗搖搖欲墜經濟的壓力，并可能引發新一輪社會動蕩。

位于霍爾木茲海峽邊上的阿曼村莊庫姆扎爾，只能乘船或直升機抵達。但也正因為如此，伊朗更有理由趁現在充分使用手中的籌碼。

日內瓦高級國際關系及發展學院常務研究員法爾贊·薩貝特說：“在它自身承受的痛苦變得更難控制之前，它還能在一段時間內繼續加大給外界造成的痛苦。這也意味著，在這段過渡期里，它其實相當自信。它知道，自己最大的籌碼就在接下來幾周和幾個月。”伊朗看起來不是在收手，反而在升級行動。

最近幾天，伊斯蘭革命衛隊扣押了商船，向其他船只開火，據報道還布設了更多水雷。即便特朗普已經下令，對任何正在布雷的伊朗船只都要“毫不猶豫地開火擊斃”，情況依然如此。

但正如那名防務官員所說，這件事說起來容易，做起來難：“你得先找到它們，才能打掉它們。問題就在這里。”