時光荏苒,五月伊始,小長假到來,車主們大家好,記得上周初,國內汽柴油完成今年第8次調價,好消息是汽柴油終于降價了。此次降價剛好趕上五一小長假,假期車主出行壓力有所減輕,據悉,此次汽油以及柴油分別下降555元以及530元/噸,這也是最近3年油價最高降幅。可惜,即便如此,國內汽柴油當前價格仍處于歷史高位。從公開數據了解,國內標準汽油均價9770元/噸,各地加油站92/95號汽油報價分別在8.45元/升以及9元/升上下,居民出行成本依然較高,這也刺激很多車主期盼油價能夠真正降下來……
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回顧歷史,剛剛過去的今年4月份,國內油價“先漲后降”,4月首次調整,汽柴油上漲420元和400元/噸,油價少漲了380元和370元/噸,此次調價,92汽油普遍上漲0.33元/升,95汽油普遍上漲0.36元/升。油價創下了近3年半的高位,其中,北京92汽油8.9元/升,95汽油9.48元/升。好在,4月第二次調價,上周初(4月21日24時),汽柴油恢復下降,降價幅度分別在555元/噸和530元/噸,折合92汽油下降0.44元/升,95汽油下降0.48元/升!
由于4月油價“先漲后降”,且,月內,油價降幅高于漲幅,漲跌折扣后,4月份汽柴油分別下降135元和130元/噸。折合升價,國內92汽油下降1.1毛/升,油價重心稍有回撤,用車壓力有所減輕。
然而,按照汽柴油調整安排,雖然,五一小長假,國內各地加油站按照上周今年首次下降后的水平執行!但是,五一小長假后,2026年第9次調價,5月8日24時將準時調整!此次油價或顯著上漲,油價或存在刷新年內新高的風險。
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從公開數據了解,按照汽柴油10個工作日以隔夜原油變化為引導,2026年第9次調價,截至4月30日,新周期完成第9個工作日,基于隔夜原油大漲近7%,國內汽柴油統計上漲幅度擴大至380元/噸,此次調價主流92/95號汽油以及0號柴油,油價上漲幅度分別在3.1~3.5毛/升左右,油價處于顯著上漲階段……
目前,五一小長假開啟,由于節日期間,國內油價調整休市,新周期仍停滯在第7個交易日,汽柴油計劃上漲預期仍穩定在380元/噸!不過,按照國內油價以隔夜原油變化為引導,雖然,隔夜原油沖高遇阻,WTI以及布油報價降至105.07~114.01美元,下跌1.81~4.02美元!但是,重新評估后,三地原油均價在102.87美元,油價漲幅或繼續擴大!
倘若,接下來國際油價缺乏現象級下降的局面,理論來看,2026年第9次調價,周期末,汽柴油漲幅仍將維持不斷增加的局面!部分機構認為,此次汽柴油最終上漲或達到550~600元/噸左右……
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不過,由于距離本次調整時間較長,下周五(5月8日)24時才能調價,而原油市場仍有較多變化,且,受汽柴油異常上漲,“老大”仍有出手約束漲幅的預期,此次汽柴油最終調整幅度尚不明朗!筆者也將持續跟蹤原油市場的變化,希望,接下來國際油價能夠大幅走低!
對此,大家是如何看待的呢?您認為下一次調價,國內汽柴油將如何變化呢?歡迎大家留言,內容僅供參考!
附:全國主流92/95號汽油以及0號柴油價格
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