五一假期剛過,全國景區(qū)又上演了“人從眾”的壯觀場(chǎng)面!
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有人調(diào)侃:這不是旅游,是“人類遷徙”!
根據(jù)交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù),全國高速公路單日車流量最高突破7000萬輛,熱門景區(qū)更是被擠爆。
第十名:敦煌鳴沙山月牙泉
誰能想到大漠沙漠也會(huì)堵,今年五一直接刷新所有人認(rèn)知。
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本來大家奔著大漠風(fēng)光、月牙泉美景和騎駱駝體驗(yàn)去的,想著遠(yuǎn)離城市喧囂,感受黃沙落日的遼闊氛圍感。
結(jié)果到了現(xiàn)場(chǎng)才發(fā)現(xiàn),沙子沒看見多少,人比沙子還要多,網(wǎng)友調(diào)侃當(dāng)年霍去病帶兵出征,都沒現(xiàn)在景區(qū)里的人聲勢(shì)浩大。
沙漠公路堵車比城市早高峰還離譜,一百公里路程硬生生要開三五個(gè)小時(shí),服務(wù)區(qū)進(jìn)不去也出不來,電車車主更是發(fā)愁,排隊(duì)充電就要耗掉大半天時(shí)間。
騎駱駝項(xiàng)目更是重災(zāi)區(qū),排隊(duì)的隊(duì)伍依舊望不到頭,騎一小時(shí)駱駝,堵車停滯十幾分鐘是常態(tài)。
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游客頂著大太陽在沙漠里暴曬排隊(duì),沙子燙腳烤人,站在隊(duì)伍里就像鐵板上的五花肉,曬得頭暈眼花,駱駝累得夠嗆,人也遭罪至極。
第九名:開封清明上河園
主打北宋市井煙火氣,平日里古風(fēng)氛圍感拉滿,拍照打卡氛圍感十足。
五一假期直接變大型趕集現(xiàn)場(chǎng),園區(qū)里NPC表演根本擠不進(jìn)去圍觀,所有互動(dòng)點(diǎn)位全是里三層外三層的游客圍著拍照。
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原本沉浸式感受北宋汴京繁華的游玩體驗(yàn),徹底變成隨人流被動(dòng)挪動(dòng),走到哪都是人潮,想停下來細(xì)看布景、感受古韻根本做不到。
第八名:武漢東湖
櫻花季本來就人氣不低,五一更是迎來客流暴漲,幾十萬游客扎堆櫻花大道。
景區(qū)里共享單車堵成鋼鐵長(zhǎng)龍,騎車速度還不如走路快,凌波門棧橋凌晨就有人通宵占位等日出,到頭來?xiàng)蛏先侨耍B落腳的地方都找不到。
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第七名:北京故宮
搶票難度堪比搶頂級(jí)演唱會(huì)門票,每天僅限兩萬張名額,開售幾秒直接秒空。
不少游客提前一周定鬧鐘蹲點(diǎn)搶票,好不容易搶到名額進(jìn)園,才發(fā)現(xiàn)真正的考驗(yàn)才剛開始。
早上不到八點(diǎn)午門就排起五十米長(zhǎng)隊(duì),進(jìn)了故宮更是人擠人,太和殿前堪比早高峰地鐵,想拍一張干凈的宮殿全景照完全是奢望。
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偌大的紫禁城,根本沒時(shí)間靜下心感受歷史底蘊(yùn)、細(xì)看古建筑細(xì)節(jié),全程走馬觀花隨人潮走一圈,逛完只剩腰酸腿疼。
第六名:重慶洪崖洞
常年穩(wěn)坐重慶地標(biāo)頂流,現(xiàn)實(shí)版千與千尋的夜景圈粉無數(shù),也是游客必打卡網(wǎng)紅地。
但今年五一,洪崖洞徹底被游客勸退,單日幾十萬人次涌入,周邊人行道腳后跟踩腳后跟,走路全靠人流推著走,根本不由自己控制。
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千廝門大橋直接被人群攻陷,交通徹底癱瘓,最佳拍照點(diǎn)位全被攝影經(jīng)營者霸占,不讓外來游客和其他攝影師蹭位置,一言不合就驅(qū)趕。
景區(qū)內(nèi)部商業(yè)化味道越來越重,除了亮燈后的夜景,壓根沒有別的特色,不少游客吐槽千里迢迢趕來,就看了個(gè)人山人海。
想打卡重慶夜景,江邊隨便找個(gè)小眾機(jī)位都比洪崖洞舒服,沒必要扎堆湊熱鬧遭罪。
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第五名:西安大唐不夜城
靠著不倒翁小姐姐爆火后,年年假期熱度只增不減,兩點(diǎn)一公里的步行街古色古香,本該沉浸式感受盛唐長(zhǎng)安風(fēng)韻。
今年五一整條街被人流填得滿滿當(dāng)當(dāng),航拍畫面看著密密麻麻,網(wǎng)友調(diào)侃秦始皇看了都以為有人攻城。
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網(wǎng)紅古風(fēng)表演、熱門打卡點(diǎn)全都要排長(zhǎng)隊(duì),游客全程只能跟著人流往前走,想停都停不下來,壓根沒功夫欣賞景致、看演出。
逛完整條街區(qū),記不住半點(diǎn)長(zhǎng)安風(fēng)雅,耳邊只剩人聲鼎沸和嘈雜喧鬧,拍照全是后腦勺,古風(fēng)體驗(yàn)感直接歸零。
第四名:洛陽龍門石窟。
盧舍那大佛前全是密密麻麻的自拍桿,想好好看佛像全貌都得從手機(jī)縫里瞅。
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穿漢服打卡的游客更是無奈,挪一步都要不停說借過,精心打扮的造型沒心思拍照,全程只顧著在人堆里擠路。
游客紛紛吐槽,看不看大佛根本不重要,能平安擠出景區(qū)就心滿意足了,逛石窟硬生生逛出春運(yùn)的既視感。
第三名:北京八達(dá)嶺長(zhǎng)城
不到長(zhǎng)城非好漢,五一爬長(zhǎng)城全是“罰站”,游客扎堆城墻,完美詮釋人山人海。
登城臺(tái)階上擠滿進(jìn)退兩難的游客,上坡排隊(duì)、下坡?lián)矶拢p向人流碰面直接堵死,一分鐘挪一步都是快的。
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哪怕不是節(jié)假日,平日排隊(duì)都要兩小時(shí),假期更是翻倍,想拍照只能從人群夾縫里找位置,網(wǎng)友調(diào)侃這不是看長(zhǎng)城,是來壘長(zhǎng)城當(dāng)磚塊的。
帶孩子出游的家長(zhǎng)最心累,全程只顧著看好孩子,根本沒心情看風(fēng)景,登頂只剩滿身疲憊,啥游玩體驗(yàn)都沒有。
第二名:杭州西湖
上天堂下有蘇杭,五一直接從人間天堂變成人海現(xiàn)場(chǎng)。
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斷橋、白堤徹底被人群淹沒,壓根看不到橋的樣子,網(wǎng)友調(diào)侃白娘子來了都找不到許仙在哪,滿眼全是陌生人頭。
想在湖邊找個(gè)地方坐一會(huì)休息都沒位置,游船排隊(duì)兩小時(shí)起步,湖面船只密密麻麻,往日舟行碧波的詩意氛圍徹底消失。
第一名:安徽黃山
公認(rèn)五一排隊(duì)天花板,沒有任何爭(zhēng)議,別的景區(qū)只是人多,黃山是堵到進(jìn)退兩難,上不去也下不來。
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山路狹窄陡峭,觀景臺(tái)、索道、登山臺(tái)階空間都有限,假期客流暴漲后,整座山頭直接開啟限流堵車模式。
三四百米的路能堵四十分鐘,索道排隊(duì)三小時(shí),一公里山路走一小時(shí),這都是常態(tài),大量游客卡在半山腰,被迫原地風(fēng)吹日曬干等著。
景區(qū)亂象百出管理壓力巨大。本來大家奔著奇松、怪石、云海的美景去的,結(jié)果大部分時(shí)間都耗在排隊(duì)和堵車,登頂看不到壯闊山河,只剩滿身疲憊和糟心。
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結(jié)語:
除了景區(qū)擁堵,假期出游還有個(gè)通病,住宿餐飲漫天漲價(jià),民宿價(jià)格飆升五倍,景區(qū)泡面天價(jià)售賣,隱形消費(fèi)層出不窮。
打工人全年就盼著一個(gè)小長(zhǎng)假放松,結(jié)果花錢遭罪,受累還不討好,旅游的快樂徹底被人海和宰客消磨殆盡。
其實(shí)這些景點(diǎn)平日里風(fēng)景絕美、體驗(yàn)感極佳,錯(cuò)峰出行隨便逛都舒心,唯獨(dú)假期扎堆,再好的美景也抵不過人潮的破壞。
此刻的你又在哪里度過這個(gè)五一小長(zhǎng)假呢?
信息來源:光明網(wǎng)、央廣網(wǎng)等
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