堵山、堵海、堵橋、堵路：五一景區(qū)名場(chǎng)面，14億人的集體奔赴

五一假期，“堵山、堵海、堵橋、堵路”，這個(gè)熱搜話題精準(zhǔn)概括了這場(chǎng)年度“集中遷徙”的盛況。有網(wǎng)友調(diào)侃：“原來(lái)‘人山人?！皇切稳菰~，是紀(jì)錄片?！?/p>

五一假期尚未正式開(kāi)啟，“誰(shuí)是聰明人”的黑色幽默已在高速公路上演。

4月30日下午，“第一批聰明人已經(jīng)堵在路上”沖上熱搜。那些為了避開(kāi)5月1日出城高峰、特意請(qǐng)假提前出發(fā)的“策略家”們，萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到——成千上萬(wàn)的人，都想到了同一個(gè)主意。高速公路上流動(dòng)的，不是車(chē)，是“聰明人”們殊途同歸的嘆息。

交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù)顯示，5月1日首日，全社會(huì)跨區(qū)域人員流動(dòng)量預(yù)計(jì)達(dá)3.44億人次，環(huán)比增長(zhǎng)55.9%。全國(guó)高速公路車(chē)流量達(dá)7000萬(wàn)輛次，創(chuàng)歷年五一單日流量新高。

鐵路客運(yùn)量2480萬(wàn)人次，同樣刷新紀(jì)錄。整個(gè)假期，預(yù)計(jì)全社會(huì)跨區(qū)域人員流動(dòng)量將達(dá)15.2億人次，日均3.04億人次，創(chuàng)歷史同期新高。

這意味著什么？簡(jiǎn)單換算：中國(guó)每天“搬運(yùn)”的人數(shù)，相當(dāng)于美國(guó)全國(guó)的人口。換句話說(shuō)，五一期間，每天都在把一整個(gè)美國(guó)的人“搬”到全國(guó)各地的路上、山上、海邊。

如果說(shuō)路堵是“前菜”，那么景區(qū)的人山人海才是這頓“假期大餐”的主菜。

今年五一最出圈的“頂流”，非泰山莫屬。4月30日登山路已人頭攢動(dòng)；5月1日凌晨1時(shí)，天街周邊店鋪?zhàn)鶡o(wú)虛席，許多游客席地休息。

凌晨2時(shí)，部分山頂酒店大堂直接變“打地鋪區(qū)”，向無(wú)房旅客提供每人100元的大廳過(guò)夜空間。清晨5時(shí)30分，2萬(wàn)多名游客聚集在山頂觀升旗、賞日出，齊聲高呼“中華泰山，國(guó)泰民安”，場(chǎng)面震撼。

5月1日，龍門(mén)石窟5月1日至3日線上門(mén)票預(yù)約已滿；洛陽(yáng)博物館、白馬寺連續(xù)多日門(mén)票告罄；老君山5月2日至5日的門(mén)票全部售罄；四川熊貓谷、成都博物館、秦始皇帝陵博物院也紛紛掛出“售罄”牌子。

多地景區(qū)緊急發(fā)布限流公告。神仙居景區(qū)5月1日一早客流已達(dá)承載上限，關(guān)閉線上線下售票通道；南岳衡山中心景區(qū)因預(yù)約人數(shù)接近最大承載量，暫停線上預(yù)約；都江堰景區(qū)門(mén)票預(yù)訂達(dá)預(yù)警人數(shù)，關(guān)閉線上銷(xiāo)售渠道。張家界天門(mén)山5月2日、3日預(yù)約售票也已飽和。

景區(qū)之外，城市商圈同樣“淪陷”。5月1日，上海靜安區(qū)三大商圈迎來(lái)客流高峰：興業(yè)太古匯客流達(dá)8.5萬(wàn)，同比增長(zhǎng)92%；蘇河灣萬(wàn)象天地客流沖至15萬(wàn)，同比增長(zhǎng)79%；靜安大悅城客流達(dá)14萬(wàn)，商場(chǎng)內(nèi)人頭攢動(dòng)，處處是排隊(duì)場(chǎng)景。

南京更是“離譜”。高德地圖實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)顯示，“五一”假期首日南京人流量突破3000萬(wàn)大關(guān)，網(wǎng)友驚呼：“高德地圖你認(rèn)真的嗎？”