美媒《戰區》(TWZ)網站報道:
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衛星圖像顯示,中國兩架大型隱形飛翼式高空長航時(HALE)無人機出現在其位于馬蘭附近的秘密測試基地。TWZ 去年首次通過 Planet Labs 對該機場的歷史存檔圖像識別出這兩架此前從未曝光的飛行器,該機場以處于解放軍無人作戰飛機研發前沿而聞名。然而,這是第一次捕捉到兩者同時停放在機庫外、甚至共同出現在主停機坪上的畫面。總體而言,這張標注日期為 2026 年 3 月 26 日的圖像凸顯了該基地先進無人機測試活動的大幅增加。
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圖注:上圖未加標注的基地圖像拍攝于 3 月 26 日。同日稍晚拍攝的另一張圖像(未展示)顯示,一架大型折線風箏式布局無人機正從機庫區滑行至主跑道與停機坪區域。
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翼展最長的那架飛翼式無人機(文章頂部圖像中紅色箭頭所指,有人稱之為“WZ-X”,我們則稱其為“馬蘭怪獸”)停放在跑道旁的主停機坪上。這架超大型飛翼式無人機的翼展約為 173 英尺(約 52.7 米),大致相當于一架 B-2“幽靈”隱形轟炸機的翼展寬度。
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圖像中還能看到第二架大型飛翼式無人機(綠色箭頭所指),它停放在一個機庫外,該機庫屬于基地對面一處龐大的新建高安全設施的一部分。該機采用“折線風箏”式氣動布局,翼展約 137 英尺(約 41.8 米),但其總重量似乎明顯高于翼展更寬的同伴,且實用升限可能更低。根據我們之前的分析,這種改型適合執行情報、監視和偵察(ISR)任務,但也可能作為超大型無人作戰飛行器(UCAV)使用,具備執行超遠程重型打擊任務的能力。
這兩架飛行器似乎都已試飛了數月。
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圖像的主停機坪上還有一架疑似隱身戰斗機樣式的無人機(橙色箭頭所指)和一架運-20運輸機。
近年來,中國展示了大量與美軍“協同作戰飛機”(CCA)計劃大致類似的戰斗機式無人機概念。2025 年中國的一次閱兵,實際上是北京方面在先進戰斗機式無人機發展領域的重要公開展示。自那時起,至少一種構型的測試已顯著加快。
僅回顧 Planet Labs 近幾個月拍攝的馬蘭基地存檔圖像即可發現,上圖中出現的這款飛行器在該基地非常活躍。這種相對大型的無人“戰斗機”,尺寸與有人駕駛的輕型至中型戰斗機相當,采用無尾設計,其氣動布局與 J-XDS 第六代有人駕駛戰斗機非常相似。其外形也與另一款已拍照飛行的、類似于 CCA 的飛行器相似。
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一張近一年前的 Planet Labs 圖像顯示了同一架飛行器,在過去一年左右該基地的多次衛星捕捉中均有出現。
在中國大型閱兵式上展出的一款無人機看起來與之尤其相似。但無論如何,這種大體設計似乎是該基地測試的重點之一。
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2025 年閱兵式上出現的具有相似布局的中國無人“戰斗機”。來源:中國官方媒體
該基地還曾出現過其他神秘的飛行器,其設置顯然是為了能在其高安全隔離區內同時運行多個項目。
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北京方面正積極發展一系列不同尺寸的飛翼式無人機,包括大型高空長航時(HALE)無人機,旨在執行包括 ISR 和打擊在內的多樣化任務。多年來,TWZ 一直判斷這是中國航空工業最可能迎來投資激增的領域。就翼展而言,WZ-X 仍是我們在該類別中見過的最大中國設計。而折線風箏式布局的設計無疑是最重的。
這個龐大的測試基地既用于無人機測試,也用于先進演習,后者通常融合無人機能力與現有固定翼戰術空中力量。上圖停機坪照片拍攝于 2025 年底的一次大規模演習,注意停機坪東側有數十架無人機。
此次我們獲得對中國兩架大型飛翼式作戰無人機的新觀察,正值我們首次清晰看到美國自身的 RQ180 高空長航時隱形無人機(該機已飛行一段時間并投入實戰應用)之際。同時,中國也正在其下一代空中作戰生態系統的所有戰線上全力推進,并取得了令人印象深刻的快速進展。然而,一架外形令人生畏的飛機并不意味著它能像看起來那樣作為聯合部隊的一部分出色作戰,或能在敵方防空系統中生存。盡管如此,中國顯然在先進且大型的無人飛翼式設計上下了重注。
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