美海軍開啟“陸炮上艦”模式，激光武器上航母難成大器！

最近美海軍陸戰隊第11遠征部隊，在“波特蘭”號兩棲攻擊艦的甲板上，擺上了好幾輛LAV-25裝甲車，直接用車上的25毫米機關炮，對著海上和空中演練實彈打靶。說是要拓展兩棲攻擊艦的火力適配能力，說白了就是專門針對伊朗那些低成本的自殺式無人機的，尋找新的途徑練怎么防，怎么打。你也有陸炮上艦的時候哈！

這次的美伊戰爭，伊朗采用的非對稱打法也是將美國海軍作戰體系的先天短板暴露的徹徹底底，甚至航母根本無法進入有效打擊半徑！批量列裝的沙赫德系列自殺式無人機，被愛稱為“飛天小摩托”大量采用民用通用零部件，單機生產成本僅2至3萬美元，由于技術水平要求不高，輕松就能實現大批量的快速制造。實戰運用中，常以數十架甚至上百架的規模實施蜂群突襲，專門針對美軍水面艦艇的近程防空系統進行飽和式攻擊，持續消耗拖垮對手的防御能力。

又是緊貼海面的掠海的飛行方式，海面雜波又對雷達識別和跟蹤目標造成嚴重干擾，往往已經逼近數公里范圍內，才能被有效識別，大幅壓縮了防御處置的窗口時間。因為采用慣導和圖像比對攻擊模式，電子干擾對它也起不了什么作用。

美軍當前主力艦載防空系統的定位是：應對反艦導彈、高性能固定翼戰機等高價值目標的傳統威脅，針對這類低小慢，從探測識別到攔截處置，都存在先天的適配缺陷。

一枚海拉姆近防攔截彈，單發成本就超過10萬美金。如果動用愛國者系列防空導彈，單發成本更是高達數百萬美元，效費比差距數十甚至上百倍。即便美國軍費規模位居全球首位，也難以承受這種“用金磚砸石子兒”的不對稱消耗戰。美海軍的彈藥存量也存在明確上限，面對多批次、源源不斷的持續攻擊，短時間內攔截彈就會耗盡，陷入無彈可用的局面。

或許是為了找出破解這一核心困局的辦法，才不得不把LAV-25裝甲車搬上艦，它的25毫米機關炮具備高射速特性，配套的彈藥成本也不高，單臺車輛即為一套完整的獨立火力單元，也無需對艦艇本身的結構進行調整，可以任意部署在需要防衛的方向，既能補充火力缺口，也無需承擔高額的持續射擊成本，是快速填補近程防御空白的權宜之計。也深刻暴露了美軍現有海上作戰裝備體系存在巨大局限性。

近些年來美軍也開始嘗試將艦載定向能武器作為反無人機作戰的解決方案，重點推進。最近還首次在“喬治·布什”號航母上進行了艦載激光武器系統的測試。對此美海軍作戰部長更是明確表態，希望定向能武器能夠成為應對低空威脅的首選方案。

但這套被寄予厚望的新型裝備，在研發商和美國關鍵技術辦公室的配套項目公告中均明確標稱它的輸出功率僅為20千瓦，海上實測最大峰值功率不超過26千瓦，屬于典型的低功率戰術激光武器，僅能應對數公里內的小型低速無人機目標。而波斯灣海域的惡劣天氣又多，又進一步縮短了有效攔截距離。適合攔截的好天氣，好窗口不多，這套東西幾乎無法承擔全時段，全場景的主力防御任務。此外，這套系統采用托盤化的臨時方案，還沒有與航母實現真正意義上的集成，只可以作為臨時手段。由于對電力需求較大，目前沒有經過針對性改進的普通艦船，還無法承載這套系統。

因此也正是在高端技術方案尚未成熟落地、現有艦載防御體系難以應對威脅的背景下，美軍才不得已將海軍陸戰隊的裝甲車搬上到軍艦上來應急。即是無奈之舉，也是趕鴨子上架，沒招了。