今年4月,歐洲政壇炸了個(gè)超大的瓜,核心國家德國出大事了。之前一直被傳統(tǒng)老牌政黨看作“邊緣異類”的右翼選擇黨,居然跑到了民調(diào)第一的位置。領(lǐng)頭的魏德爾支持率一飛沖天,現(xiàn)任總理默茨卻掉到谷底,上任不到一年就成了全德最不受歡迎的政客。這場政壇大震動(dòng),不止改寫了德國戰(zhàn)后的政治格局,連中德關(guān)系接下來的走向,都添了大把未知數(shù)。
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德國權(quán)威民調(diào)機(jī)構(gòu)INSA這份數(shù)據(jù),是實(shí)打?qū)嵲页鰜淼乃āU{(diào)研覆蓋了一千二百多名選民,時(shí)間就在4月中下旬,結(jié)果顯示選民黨支持率沖到28%,第一次把所有傳統(tǒng)大黨甩在身后。默茨帶領(lǐng)的執(zhí)政聯(lián)盟加起來支持率才38%,光是聯(lián)盟黨就只有24%,整個(gè)執(zhí)政陣營支持率創(chuàng)下二戰(zhàn)后最低,差距直接拉開四個(gè)百分點(diǎn),再也沒人能說選擇黨是小透明了。
地方選舉的結(jié)果更能說明問題,今年3月兩個(gè)州的選舉里,社民黨守了35年的鐵票倉直接丟了。選擇黨在德國工業(yè)心臟地帶的支持率快摸到20%,這個(gè)數(shù)據(jù)放在兩年前,根本就是德國政壇不敢想的禁區(qū)。現(xiàn)在柏林圈內(nèi)都默認(rèn),要是現(xiàn)在提前大選,選擇黨十有八九是第一大黨,魏德爾說不定能成德國第一個(gè)極右翼女總理。
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默茨現(xiàn)在的處境真的叫四面楚歌,《圖片報(bào)》的民調(diào)直接把他排到最不受歡迎政客的末位,INSA給的公眾評分還不到29分。德國人里七成五不滿意他的執(zhí)政,本土機(jī)構(gòu)更直接,不滿意度直接干到八成。他2025年5月才從朔爾茨手里接過總理大印,上任還不滿一年就混成全民公敵,在德國政壇真的少見。
默茨落到這個(gè)地步,根本不是意外,他剛好卡在了一個(gè)誰都解不開的死局里。經(jīng)濟(jì)刺激、守債務(wù)剎車、福利改革,三件事沒一件能擺平,做成任何一件都要犧牲另外兩件,折騰到最后誰都沒討好。拆開捋一捋就能看明白,這件事到底難在哪。
俄烏沖突打了三年多,德國斷了俄羅斯的廉價(jià)天然氣,能源價(jià)格一直比戰(zhàn)前高一大截,工業(yè)直接被傷了根本。今年4月德國ZEW經(jīng)濟(jì)景氣指數(shù)跌到-17.2,比預(yù)期的-5差了好多,制造業(yè)萎了好幾年,汽車年產(chǎn)量從2019年的560萬輛掉到400萬輛,中小企業(yè)破產(chǎn)潮一波接一波,2025年7月的破產(chǎn)申請數(shù)就是十年新高。默茨好不容易搞了修憲放寬債務(wù)剎車,弄了5000億歐元的基金搞建設(shè),可憲法的核心規(guī)則沒改,舉債空間還是被卡死,遠(yuǎn)水根本救不了近火,經(jīng)濟(jì)只能一直躺平。
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德國的高福利全世界都知道,現(xiàn)在福利開支占GDP都超三成了,老齡化加上難民安置,錢花得越來越多,都擠掉了生產(chǎn)投資的空間。默茨想砍福利收緊救濟(jì)標(biāo)準(zhǔn),省出財(cái)政空間搞投資,可德國人過了一輩子高福利日子,平白降生活水平誰愿意啊。改革一出來就鬧得全國大規(guī)模抗議,自己執(zhí)政聯(lián)盟內(nèi)部都吵翻了,改就挨罵不改就財(cái)政崩,怎么選都是錯(cuò)。
默茨想平衡財(cái)政,要么增稅要么減支,哪條路都不好走。德國企業(yè)所得稅本來就是七國集團(tuán)里最高的之一,2025年的稅負(fù)已經(jīng)壓得中小企業(yè)喘不過氣,化工汽車巨頭都天天喊著要搬產(chǎn)能走。增稅就會(huì)逼得企業(yè)走光失業(yè)率飆升,減稅就財(cái)政收入不夠,債務(wù)剎車守不住福利也發(fā)不出,怎么選都得罪人。
這次把默茨逼到這份上的魏德爾,身上有個(gè)德國政客少有的標(biāo)簽,她特別懂中國。她在中國生活工作了整整11年,還在中國銀行上過班,普通話講得溜,博士論文寫的就是中國養(yǎng)老金制度,還拿了學(xué)校的最高獎(jiǎng),對中國經(jīng)濟(jì)的了解比好多西方政客深太多。這段經(jīng)歷也讓她的對華態(tài)度,和其他德國政客不太一樣。
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現(xiàn)在默茨政府把中國定成制度性對手,天天喊中國威脅要脫鉤,魏德爾不這么看。她公開說中國市場對德國太重要,汽車化工機(jī)械這些支柱產(chǎn)業(yè)全靠中國,對華對抗就是坑德國自己的利益。她還說德國要在東西方都有朋友,反對跟著美國瞎對華強(qiáng)硬,競選綱領(lǐng)里直接寫了要擴(kuò)大和中國的各領(lǐng)域聯(lián)系,還認(rèn)可新絲綢之路倡議。
這點(diǎn)我們一定要拎清楚,魏德爾的對華務(wù)實(shí),完全是從德國商業(yè)利益出發(fā),根本不是對我們有什么特殊好感。她本質(zhì)就是右翼政客,所有政策都是為了維護(hù)德國利益,為了自己拿選票站穩(wěn)腳跟。脫鉤會(huì)砸德國支柱企業(yè)的飯碗,會(huì)推高失業(yè)率,最后影響她的支持率,她才反對脫鉤,一切都是利益說了算。
德國政壇這堆變動(dòng),最受外界關(guān)注的還是中德關(guān)系接下來會(huì)怎么走。現(xiàn)在德國對華本來就分成兩派,要?jiǎng)?wù)實(shí)合作的和要對華強(qiáng)硬的吵不停,默茨本來就來回晃,政策變來變?nèi)]個(gè)準(zhǔn)。魏德爾起來之后,變數(shù)更大,但不管她能不能選上,中德關(guān)系都回不到默克爾那個(gè)時(shí)候了。
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現(xiàn)在中德經(jīng)貿(mào)綁得特別深,2025年雙邊貿(mào)易差不多2518億歐元,中國又回到德國最大貿(mào)易伙伴的位置。德國三大支柱產(chǎn)業(yè),超過三成的利潤都來自中國,九成在華德企還想繼續(xù)深耕,一般還要加大投資。不管是誰上臺,都不敢不認(rèn)這個(gè)現(xiàn)實(shí),脫離中國市場德國經(jīng)濟(jì)只會(huì)更糟,所以經(jīng)貿(mào)合作還是壓艙石,不會(huì)徹底斷。
但另一方面,德國政壇對我們的戰(zhàn)略提防,早就成了共識,不會(huì)因?yàn)槲旱聽柹吓_就徹底改變。默茨政府定了制度性對手,要推動(dòng)對華去風(fēng)險(xiǎn),魏德爾就算在經(jīng)貿(mào)上務(wù)實(shí),安全和意識形態(tài)上還是站在西方主流那一邊,對我們天然有提防。原來的強(qiáng)硬派要限制技術(shù)合作、在核心問題上對華施壓,這些訴求不會(huì)消失,魏德爾為了拉選票,說不定在安全問題上更強(qiáng)硬,最后就是經(jīng)貿(mào)務(wù)實(shí)安全強(qiáng)硬的雙面態(tài)度。
默克爾時(shí)代那種只講經(jīng)貿(mào)友好,淡化政治分歧的日子,再也回不來了。現(xiàn)在國際格局變了,德國國內(nèi)形勢變了,兩邊的實(shí)力對比也變了,原來的寬松氛圍早就沒了。接下來中德關(guān)系就是合作里帶著競爭,友好里藏著提防,經(jīng)貿(mào)綁得越來越緊,但高科技地緣政治這些領(lǐng)域的摩擦也不會(huì)少。
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這次德國政壇變天,對我們來說既有挑戰(zhàn)也有機(jī)遇。挑戰(zhàn)就是未來雙邊的競爭摩擦肯定會(huì)變多,過去那種戰(zhàn)略互信很難重新建立。機(jī)遇就是魏德爾的務(wù)實(shí)態(tài)度,能給中德經(jīng)貿(mào)合作創(chuàng)造更穩(wěn)定的空間,我們還能在新能源、智能制造這些領(lǐng)域繼著深化合作,實(shí)現(xiàn)互利雙贏。
參考資料:環(huán)球時(shí)報(bào) 德國政壇變局下的中德關(guān)系走向
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