這就是中國的速度和溫度,也是祖國和人民對一位戍邊戰士的最大關懷。4月22日,西藏阿里海拔4500米的高原邊防哨所,一名戰士突發重病,命懸一線。當地醫院連軸轉搶救,戰士的病情仍持續惡化。考慮到當地的醫療水平有限,這位重病的戰士必須立即轉院。4月25日凌晨2點,西部戰區聯指中心拍板:民航沒有直飛航班,直升機高原功率不足,那么唯一的辦法,要為病重的戰士搶出急救的時間,動用運-20戰略運輸機!
運-20(代號“鯤鵬”,昵稱“胖妞”)是中國自主研發的大型遠程戰略軍用運輸機,也是中國自主研發的首款大型軍用運輸機。運-20最大起飛重量為200噸級,擁有高延伸性、高可靠性和安全性 。200噸級意味著運-20是中國研制的最大的飛機,“標志著中國躋身世界大飛機行列”。
運-20是由中國航空工業集團有限公司牽頭研發,中航工業第一飛機設計研究院設計,聯合北京、西安、成都、上海、沈陽、哈爾濱等全國多個科研、制造單位負責子系統和零部件生產研發,由西安飛機工業集團負責整機制造。據公開資料表明,換裝國產發動機的運-20,最大起飛重量220噸,最大載重量66噸,最大航程超過8000公里。完全滿足戰略空軍要求,真正成為全球頂級戰略運輸機,甚至在大部分性能上和美制C-17戰略運輸機齊平。
如今,這架先進的戰略運輸機此次的飛行任務,載荷不到0.1噸——只是一位病重的邊防戰友。
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軍令下達,西部戰區空軍某部迅速做好一切準備工作。凌晨5點,一架運-20大型運輸機騰空而起,直飛阿里。下午2點,飛機降落重慶江北機場。艙門打開,救護車雙閃早已等候在跑道旁,隨即就是在交警護送下,一路綠燈沖進醫院ICU。經檢查,戰士體內嚴重感染,如果再耽擱一些時間,后果不堪設想。所幸的是,因為及時送到,經醫院各方聯合會診,經精準治療,這位邊防戰士已經轉危為安。
對于這次軍隊動用運-20戰略運輸機救援一位突發重病的邊防戰士,網上
有人算經濟賬,說為一個士兵出動戰略運輸機不值。說這種話的人,估計眼睛就盯著經濟賬,完全沒有考慮另外一筆帳,那就是邊防戰士的生命和祖國人民對邊防戰士的關懷是無價的。對于一個貢獻出青春,在西藏阿里這種地形和氣候極端惡劣的哨所為國戍邊的戰士而言,為了挽救他的生命,我們的祖國和軍隊是一定會付出最大的努力。
西藏阿里地區平均海拔4500米以上,被稱為“世界屋脊上的屋脊”。這里的邊防哨所多分布在海拔4000米至5000米甚至更高的區域,如5592哨所(海拔5592米)、秋迪儉革拉哨所(海拔5100米)等,自然環境堪稱極端極端惡劣,是名副其實的“生命禁區”,駐守官兵需面對高寒缺氧、嚴寒暴雪、地形復雜等多重挑戰。
這些哨所不僅承擔著守護國家西南邊疆安全的重要使命,更面臨著常人難以想象的生存考驗。由于含氧量不足平原的一半,空氣稀薄,長期駐守易導致心肌肥大、紅細胞增多癥等健康問題。能在這種地方戍守邊疆的軍人,每一個人都是響當當的英雄。
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近年來,阿里地區的邊防官兵通過高原適應性訓練(如“吸氧、減氧、斷氧”漸進式訓練)、先進裝備支持(制氧機、微壓氧艙、新型防寒被裝)和軍地協同保障(道路建設、溫室大棚、無人機送餐),已經大幅度改善邊防哨所的生存條件。但是阿里作為“生命禁區”的本質依然存在,許多邊防官兵在此駐守,卻無怨無悔。他們就是用自己的青春與健康,忠誠與奉獻,為祖國和人民守護邊疆。
對于這樣的一位邊防戰士,中國速度就是緊急動用戰略運輸機進行一個人的“急救運輸”,而祖國的溫度就是大家都在挽救這位戰士的生命而努力,共同為他點亮那一盞“生命之燈”。行文至此,感慨萬千,祝福那位邊防戰士早日康復。你為祖國守護萬家燈火,祖國和人民也一定不會忘記!
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