作為此次聲勢浩大的美菲“肩并肩-2026”軍演核心項目,首次有日本直升機航母參加的多國海上演習模塊已經提前結束。菲律賓海軍仍然沉浸在“多國援助”的喜悅里,事后高調宣傳自己的收獲,只是在最后才悄悄提及,“有三艘中國驅護艦、三架航空器始終在附近活動”。相比之下,美國人就要誠實一些,“海軍協會”網站很干脆地表示,“以一艘055為核心,正在呂宋島東部航行的編隊,表現出極強的反介入能力”。
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應該說,美軍其實一直就不重視海上演習這塊,在總計10艘艦艇中,美國海軍只出動了一艘登陸艦和一艘海岸警衛隊的巡邏艦。背后的原因在于,國內在南海及周圍海域的控制力,哪怕美國海軍10萬噸航母也無力挑戰。因此,美軍推動“肩并肩-2026”落地,形成日菲聯手的戰略格局后,在戰術上高度依賴菲律賓呂宋島的復雜地形,通過部署無人智能反艦導彈、“海馬斯”和“提豐”等高機動裝備,來遲滯國內進一步行動。也就只有拎不清局勢的菲律賓,還指望“盟友的強大艦隊”,直接打贏海戰。
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面對兩個對手截然不同的心態,國內也很靈活的給予兩種應對。因此,在南海內、呂宋島西側舉行所謂海上軍演的多國拼湊艦隊,只有一艘很久沒指揮編隊出海的052B廣州艦,在一艘054B和一艘054A支援下監視。而真正搜集信息的主力,則是默默活動的815A型天樞星艦,以及菲律賓眼中那架飛行高度超過6000米的無人偵察機。總體而言,這個配置不算高,但應付拼湊艦隊絕對夠用,不管發生什么意外都能接得住。
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相比之下,在呂宋島以東菲律賓海活動的編隊,本質上確實是美軍感受到的“反介入”概念。背后的邏輯也非常簡單,即不管美軍在菲律賓身上有什么戰略謀劃,始終都要通過后方補給前沿基地、部署裝備。在潛艇運輸量不值一提的情況下,無非是指望海運和空運。而以055遵義艦為核心,得到052D、054A和903補給艦支援的編隊,在后方態勢感知體系支援下,憑借射程上千千米的鷹擊-20,和射程約300千米的海紅旗-9B,足以在呂宋島以東建立起海空屏障。
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當然,在美國人眼里,一艘055只是表象。經過十多年飛速發展,僅055就列裝十艘,并且即將拓展到十四艘的中國海軍,不僅隨時能拉出規模膨脹數倍的驅護艦隊,還能在現役三艘航母、四艘兩棲攻擊艦中,抽調數艘組建擁有完整空中編隊,甚至投送兩棲登陸隊伍的超級艦隊。此外,隨著運油-20大量服役,轟-6K在空中加油體系支援下,飛越巴士海峽,直接前往菲律賓海援助水面編隊,也是輕輕松松,鷹擊-21集群覆蓋之處,目前還沒有艦艇能抗衡。
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雖然外界始終將航母視為國內海軍的絕對主力,帶有萬噸大驅光環的055,則始終擺脫不了“航母護衛”的次要定位,但就南昌艦服役以來,海軍對外行動的一系列表現來看,055的價值絕對被低估了。進逼阿拉斯加、繞行日本列島、突入東印度洋,乃至繞行澳大利亞這一系列突破,如果等到電磁彈射航母成熟再去做,未免就太晚了。052D的噸位和戰略威懾,則遠不足以和055抗衡,055這份成績是注定要被銘記的。
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僅僅就反制“肩并肩-2026”軍演而言,說055一力迫使美菲提前結束海上軍演可能有點夸張。但在美日菲仍然將封鎖巴士海峽作為核心科目的情況下,遵義艦編隊大搖大擺出現在菲律賓海,其實也跟當面打臉差不多了。美國人在東亞的規劃很宏偉,但始終解決不了最致命的問題——如何在高超聲速導彈群威脅下完成戰力投送。
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