4月28日,中華全國總工會召開慶祝“五一”國際勞動節暨全國五一勞動獎表彰大會,發布關于表彰2026年全國五一勞動獎的決定。陳衛忠,中國科學武漢巖土力學研究所研究員,長期從事地下工程穩定性及控制的基礎與應用研究,成果應用于近百個重大工程,為我國地下工程安全防控作出了重要貢獻。榮獲“全國五一勞動獎章”。
從青藏高原墨脫公路嘎隆拉隧道到黃海之濱膠州灣第二海底隧道,中國科學武漢巖土力學研究所總工程師陳衛忠研究員三十年來與巖石為伴,破解大地深處的“密碼”,讓危險巖土變得“聽話”,為國家重大工程筑起堅實安全屏障,用行動詮釋了“把論文寫在祖國大地上”的科研初心。
讀懂巖石“語言”,把實驗室搬到工程一線
陳衛忠常說:“巖土不是冰冷的石頭,而是有‘脾氣’的生命體。”1997年參加工作以來,他拒絕“紙上談兵”,將辦公室搬到工地板房和礦井隧道。在平均海拔4000多米的青藏高原,他帶領團隊研發“寒區隧道狀態智能感知系統”;在東部平原深部巷道,他在現場長期觀察只為摸清軟巖變形規律。2006年西藏墨脫公路建設中,面對狹窄險峻的山路和隨時可能滑落懸崖的風險,團隊堅守兩個月,攻克了世界首條跨越兩個氣候帶、在現代冰川修建隧道的技術難題。
破解工程難題,研發兩大“神器”
針對軟巖隧道變形難題,陳衛忠團隊研制出高精度監測系統,如同給隧道裝上“神經末梢”,實時感知巖體變形的微小應力變化;針對TBM施工卡機問題,研發的預警系統和脫困技術在多個重大工程中應用。面對地震威脅,團隊創新提出強震區地下工程抗錯斷鉸接設計方法,研發的新型減震材料能像“海綿”般吸收地震波和斷層錯動能量,為隧道穿上“抗震鎧甲”,在天山勝利隧道、汕頭灣海底隧道、膠州灣海底隧道等工程中成功應用。
成果落地,守護國家重大工程
陳衛忠的科研成果已應用于近百個重大工程:穿越江河的武漢長江隧道、南京揚子江長江隧道,穿越海峽的廈門海底隧道、膠州灣第二海底隧道,穿越高山的西藏嘎隆拉隧道、天山勝利隧道,以及走向世界的巴基斯坦NJ引水隧洞、SK水電站等。其研發的軟巖大變形災害控制緩沖層成套技術體系,破解了長期困擾工程界的難題,相關技術被中央電視臺《大國基石·第二季》重點報道,榮獲國家科技進步獎二等獎2項、省部級科技進步獎一等獎多項。
培養青年人才,發揮先鋒模范作用
“一個人的力量撐不起學科發展,培養青年人才才能讓領域永葆活力。”陳衛忠始終重視人才培養,作為團隊帶頭人,他以身作則帶領青年人才深入工程一線,讓他們在解決實際問題中快速成長。如今,一批青年科技人才已成為巖土力學領域的中堅力量。
展望未來,向更深更廣領域進軍
隨著“十四五”規劃即將收官,“十五五”新征程即將開啟。陳衛忠帶領團隊聚焦深地工程、能源地下儲存等前沿領域,準備迎接更復雜的挑戰。他表示,“科研為工程服務,工程需要什么就研究什么。”三十載與巖共舞,他為地下工程筑起安全“長城”。未來,他將繼續向更深未知進軍,守護“大國工程”安全。最令他欣慰的不是獲得獎項榮譽,而是參與設計的隧道通車多年后依然安全如初。
來源:中國科學院科苑黨建公眾號
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