野心不?。翰ㄌm時(shí)隔19年重啟坦克生產(chǎn)，K2PL項(xiàng)目規(guī)模將達(dá)到1000輛

5月3日，據(jù)《防務(wù)快訊》網(wǎng)站報(bào)道，波蘭軍備集團(tuán)（PGZ）正式宣布，已經(jīng)與韓國Rotem公司簽署最終協(xié)議，推動(dòng)K2PL主戰(zhàn)坦克的本土化生產(chǎn)。這份文件的簽署標(biāo)志著此前達(dá)成的各項(xiàng)意向正式落地，并明確了具體的工業(yè)實(shí)施方案。

據(jù)悉，這項(xiàng)協(xié)議不僅涵蓋整車組裝，還包括對K2主戰(zhàn)坦克的維護(hù)以及“波蘭化”改造，即根據(jù)波蘭軍隊(duì)需求對整體設(shè)計(jì)進(jìn)行調(diào)整，升級(jí)為K2PL版本。坦克的生產(chǎn)工作將在波蘭格利維采市進(jìn)行，由布馬爾-拉貝迪機(jī)械廠負(fù)責(zé)。

根據(jù)去年簽署的180輛K2主戰(zhàn)坦克供應(yīng)合同，首批64輛將在波蘭以K2PL配置生產(chǎn)，預(yù)計(jì)將于2028年下線，剩余116輛將在韓國以過渡型號(hào)K2GF的標(biāo)準(zhǔn)制造。根據(jù)此前與韓國簽署的框架協(xié)議，波蘭最終將采購1000輛K2PL主戰(zhàn)坦克。

布馬爾-拉貝迪機(jī)械廠曾在上世紀(jì)90年代和21世紀(jì)初生產(chǎn)坦克，包括PT-91，最后一輛于2009年下線。自那時(shí)起，波蘭再也沒有批量生產(chǎn)過坦克。

因此，到2028年，也就是PT-91停產(chǎn)19年后，波蘭將再次迎來一款新的國產(chǎn)坦克，K2PL走下本土生產(chǎn)線。不過，雖然規(guī)劃總量可能達(dá)到1000輛，但預(yù)計(jì)只有一半會(huì)在波蘭生產(chǎn)，其余仍將在韓國制造。

關(guān)于K2PL本土化生產(chǎn)的討論已持續(xù)多年，甚至一度因參與工廠的選擇問題引發(fā)爭議，有報(bào)道稱波蘭軍備集團(tuán)將包括波蘭軍事機(jī)械股份公司和切吉爾斯基工廠股份公司在內(nèi)的一些工廠排除在項(xiàng)目之外。

截至目前，波蘭已經(jīng)裝備180輛K2GF主戰(zhàn)坦克，這些均為過渡型號(hào)，由韓國在2023年至2025年間交付。

值得一提的是，雖然K2PL將配備韓國的KAPS-2主動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)，但波蘭仍計(jì)劃自主研發(fā)一套針對FPV無人機(jī)和反坦克導(dǎo)彈的主動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)。而且，這也并非波蘭首次嘗試開發(fā)此類系統(tǒng)。