最近中東局勢鬧得人心惶惶,原油供應動不動就懸在半空——這時候,亞洲開發銀行(亞行)的年會居然在烏茲別克斯坦撒馬爾罕開了?時間卡得剛好,5月3號正式開幕,要開到6號,剛好撞上中東局勢趨緊、全球原油供應不確定性飆升,加上全球經濟增長放緩的節骨眼上。這場看起來是多邊開發銀行常規年會的活動,居然藏著幾個大招,連700億的資金都砸出來了,到底想解決啥問題?
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中東局勢一亂,最先受沖擊的就是亞太地區的能源安全。霍爾木茲海峽是全球近三成海運原油的必經之路,現在通航量大幅縮減,油輪遇襲的消息時不時冒出來,船東不敢走這條線,航運保險費蹭蹭往上漲,直接推高了原油的風險溢價,國際油價長期高位震蕩。
東南亞那些國家更慌——他們對中東原油的依賴度本來就高,油價一波動,工廠的生產升本漲了,老百姓加油、買菜的錢也多了,輸入性通脹壓力本來就大,這下更是雪上加霜。不少發展中國家這次直接在年會上喊,要亞行加大支持力度,這可不是客套話,是真的要穩住自家經濟基本面。
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所以年會剛開,亞行就扔出重磅舉措:到2035年,要給“泛亞電網倡議”和“亞太數字高速公路”兩個新倡議砸700億!其中500億專門搞跨境電力基建,核心就是把亞太各國的電力系統連起來,讓區域內的可再生能源能跨著國家流動。說白了,就是不想再被中東局勢牽著鼻子走,自己建個更穩的能源供應網,以后不用看別人臉色過日子。
除了能源安全,年會還放出第二個信號:亞太要補關鍵礦產產業鏈的短板,不想只當原材料產地。亞行這次推出了“從關鍵礦產到制造端”融資伙伴關系機制,專門給發展中國家礦業發展搞專項基金。
之前亞太很多國家有稀土、鎳、鈷這些戰略資源,但只能挖了賣原材料,附加值低得要死,高利潤的精煉、加工環節大多在少數國家手里。亞行行長神田真人這次直言,關鍵礦產要塑造下一個工業時代,亞太不能只出原料,得抓住就業、技術和產業價值。
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現在新能源、電動車、數字技術火得很,這些礦產都是核心資源。亞太有儲量但沒產業鏈,很容易被供應鏈波動坑。這次的專項基金不僅給前期研究、政策改革、技術援助出錢,還能吸引更多聯合融資,撬動社會資本進來。日本、英國已經給基金贈款窗口承諾了錢,韓國進出口銀行也成了初始伙伴,看來這事兒不是說著玩的,亞太關鍵礦產供應鏈要重新洗牌了。
第三個信號更實在:亞太區域合作要往深里走,抱團發展成了共識。這次年會來了亞行69個成員的幾千名代表,財政部長、央行行長、政府高官都有,私營部門、國際組織也沒缺席。大家聚在撒馬爾罕,就是要一起聊聊亞太的發展問題,找共同的應對辦法。
現在全球經濟增長放緩,歐美需求波動大,貿易保護主義還在搞,亞太以前靠外需拉動的模式走不通了,得挖內生增長潛力。年會的全體會議要重點討論區域經濟形勢和挑戰,就是讓大家直面共同困境,找協同發力的方向。
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亞行還拿200億搞“亞太數字高速公路”,就是要補數字基建的鴻溝,讓發展中國家也能搭上AI驅動的增長快車,不然區域差距越來越大,合作紅利也分不到。
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這次年會在烏茲別克斯坦辦也有特殊意義——這是他們繼2010年后第二次辦亞行年會,說明中亞正在更深層次融入亞太合作體系。以前亞太合作重心在東亞、東南亞,現在中亞成了重要節點,整個亞太的合作版圖更完整了。
參考資料:新華社 亞行第59屆年會開幕 聚焦亞太區域合作與能源安全議題
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