美國下場，牽頭5國對華興師問罪，巴拿馬裝傻，主動喊中國想談談

最近國際圈出了個挺尷尬的鬧劇，美國親自下場站臺，拉著五個拉美小弟湊了個“討華小隊”發聯合聲明，對著中國指指點點說三道四。結果鬧到最兇的時候，原本沖在最前面當槍使的巴拿馬，轉頭就扛不住了，總統急急忙忙開發布會喊冤，說自己不想跟中國起沖突，還一個勁兒遞話要跟中國坐下來談。這一波裝傻充愣兩頭倒的操作，屬實給大伙看呆了。

當地時間4月28日，美國親自下場拉隊伍，湊出來的五個小弟分別是玻利維亞、哥斯達黎加、圭亞那、巴拉圭、特立尼達和多巴哥。這群人給中國扣了好大一頂帽子，說中國把海上貿易政治化，還說中國搞針對性經濟施壓，威脅整個西半球的安全。戲演得特別足，六個國家齊刷刷站一排，活脫脫就是美國攢出來的討伐聯軍，就差把“聽美國指揮”寫在腦門上。

誰能想到這大戲剛開場，沖在最前面的巴拿馬先跑路了。剛被美國當槍使完沒兩天，4月30日巴拿馬總統穆利諾就急著開了發布會，一開口就喊“我們無意與中國產生沖突”。他還反過來賣慘，說現在好多掛巴拿馬旗的船在中國被檢查，自己夾在中美兩個大國中間，純屬被裹挾著往前走。

你說巴拿馬這操作是不是絕了，前腳跟著美國強接中企運營的港口，后腳就扭頭說要跟中國好好談談，這裝糊涂的本事真不是一般人能練出來的。可明眼人都看得出來，哪是真糊涂啊，心里那本小算盤扒得比誰都清楚，就想著兩頭占便宜，一點虧都不想吃。

早從特朗普上臺開始，美國就盯上巴拿馬運河這塊肥肉了，當時特朗普直接明說，運河是美國重要的國家資產，一直想重新把這條黃金水道攥回自己手里。這次美國逼得更緊，國務卿魯比奧親自找上門施壓，明明白白要求巴拿馬在中美之間選邊站。話都說到這份上，意思就是你敢跟中國走近，我就讓你日子過不下去。

新上臺的穆利諾估計是做了個致命誤判，直接接下了美國拋來的投名狀，一套操作行云流水。他先是一腳踢開了已經談妥的一帶一路大項目，接著下令對長和的港口合同啟動突擊審查，不到三周就閃電出了個爭議重重的違憲裁決，隨后連招呼都不打，直接派武裝人員強行接管了港口。

穆利諾打的如意算盤很簡單，以為賣了中國給美國交投名狀，就能換到美國的鐵桿保護和各種好處兜底。他沒想到的是，中國的反擊來得又快又準，直接掐住了巴拿馬經濟的七寸，每一下都打在最疼的地方。

巴拿馬經濟的命門本來就在海運上，全球大約有20%的國際海運船舶都掛巴拿馬旗運營，每年光注冊費和過路費就能賺好幾億美元，是穩穩的財政支柱。從3月開始，中國海事對巴拿馬旗船舶的檢查直接從“隨機抽查”改成了“逢船必檢”。僅僅一周時間，就有28艘掛巴拿馬旗的船被扣押，占當時被扣外籍船只總數的75.7%。

船東哪受得了這種折騰啊，要么賠錢交罰款，要么趕緊換注冊旗跑路，就這一招，巴拿馬每天光是注冊費就要虧掉180萬美元，真的是賺的還不夠虧的。

這還不算完，中國海運龍頭中遠海運直接官宣，暫停了在巴爾博亞港的所有服務。這一下營收直接斷了一大塊，巴拿馬每天又少了80萬美元的過路費利潤，一天下來平白無故虧出去小300萬美元，換誰扛得住啊。

巴拿馬原本還做著美夢，覺得把中企擠走，馬士基和地中海航運肯定開開心心接盤港口。結果轉頭這兩家的高層就在同一天被中國交通部約談了。大伙都清楚，這兩家做全球物流，核心市場本來就離不開中國，而且近九成的造船大單都在中國船廠排著隊，這可是人家的命根子。根本不用多提醒，人家轉頭就勸巴拿馬趕緊去跟中國說好話，別連累我們賺錢。

緊接著巴拿馬的農產品出口也遭了重創，39%的對中出口貨船因為檢疫標準升級被卡住，不少生鮮貨直接爛在海里，部分品類甚至直接暫停出口。之前談了好久的14億美元大橋基建項目，也直接沒了下文。就連長和集團那20億美元的索賠，現在也推進得順順利利，一分錢都少不了。

這一套組合拳下來，巴拿馬直接慌了神，之前那股有恃無恐、不可一世的勁兒直接沒了，心態被一拳打回原形。巴拿馬最悲哀的地方，就是在錯的時間給自己做了個荒唐的死局，它天真的以為把忠心給美國，就能換來鈔票、安全和無限的政治庇護，結果沒兩天就被現實啪啪打臉。

更尷尬的是，就在穆利諾4月30日開發布會喊冤同一天，美國國務卿魯比奧剛好和中國外長通了電話，同一天美國貿易代表也和中國高層溝通過了。大國之間該談就談該溝通就溝通，一點不耽誤正事。說白了大伙都看明白了，大國之間的對話才是正席，巴拿馬說白了就是美國端上來的開胃小菜，想用就用，想扔就扔，本來就是個隨時可以犧牲的棋子。

現在不少中小國家都喜歡玩在大國夾縫里兩頭下注的把戲，覺得誰給的好處多就給誰當槍，兩邊通吃。可實際上大國博弈根本不是這種過家家，耍小聰明最后坑的只能是自己。反觀中國，從一開始就拿出了實打實的互利互惠合作方案，合作的大門一直開著，就看巴拿馬會不會選，能不能拿出誠意。

現在局勢已經擺得明明白白，巴拿馬要是還想著繼續玩裝傻充愣那一套，一邊賺著中國的紅利，一邊幫美國搖旗吶喊，那接下來反噬它的風暴只會更猛烈。想要破局，就得拿出真真正正、看得見摸得著的誠意。要么立刻交還港口的真正所有權，要么給中國企業和合作方一個滿意的交代，要么踏踏實實啟動賠償談判。不然的話，巴拿馬就只能停在原地做做表面道歉的戲，解決不了任何問題，虧的還是自己的真金白銀。

參考資料：澎湃新聞 美國牽頭部分拉美國家就巴拿馬運河問題發布聲明，外交部回應