沒換電池的可以笑了！為什么說5月換電動車電池最劃算？有3個原因

使用過電動車的都知道，每年的冬季電動車的續航里程都會減少，天氣越冷，續航減得越厲害，甚至出現腰斬的情況。

一般情況下，到了來年的春季，隨著溫度上升，電動車的續航又會慢慢的恢復，如果沒有恢復的話，這個時候就需要考慮更換電池了。不過行內人告訴你，5月才是更換電動車電池最劃算的時間，主要有三個原因。

5月電動車電池價格更低

眾所周知，到了冬天或者年底電動車換電池的人特別多，電池的銷量會逐漸的增加，這個時候電動車電池的價格也會水漲船高。比如最常見的48V20Ah的鉛酸電池，在銷售的旺季，以舊換新也需要300多元。

但是到了5月以后，隨著天氣的逐步回暖，很多電動車的續航已經回來了，不需要更換電池，還可以再堅持一段時間，更換電池的用戶數量減少。

更換數量減少以后，市場上出現供大于求的情況，這個時候廠家就要清庫存，商家也要沖銷量，不得已會采取促銷行動，以舊換新，價格會進一步的下調，目前48V20Ah電池價格已經回落到230元，已經比旺季時低了70元，這可不是一個小數目。

舊電池的回收價格升高

進入5月以來，更換電池的用戶減少，那么舊電池的數量也會減少，很多專門收舊電池的商家，為了能夠收到更多的舊電池，開始為舊電池加價。

舊電池的回收價格一直是波動的，市場上的舊電池數量減少以后，收舊電池的就開始每塊電池加3元或者5元，這樣一組電池就要加價20元左右。

舊電池賣的貴了，更換電池的商家，自然可以給你抵得更貴一些，你的舊電池賣的價格高，這個時候更換電池的成本自然會更低。

需要提醒大家的是，到實體店更換舊電池的時候，不要著急買新電池，而是先要問一下舊電池現在回收多少錢，心里有底之后再談新電池的價格，防止商家壓低舊電池價格，提高新電池價格，這樣可以花更少的錢。

5月促銷活動比較多

5月其實是一個比較尷尬的時間節點，既沒有到電動車的銷售旺季，同時再有兩個月，就進入了半年的盤點，很多商家為了沖業績，開始搞促銷活動。

比如會搞一些滿減活動，甚至出現送雨衣、送保養之類，雖然也不值多少錢，但是多問一句，有啥優惠，沒準就可以白撿一個配件。

不過也要提醒車主，千萬不要貪小便宜吃大虧，現在市面上有很多翻新電池，維護電池，冒充新電池在賣，雖然價格非常低，但是不耐用。

因此在買電池的時候，盡量選擇大品牌，而且要看電池的生產日期，查防偽碼，不要為了價格便宜，買到劣質產品。

總結：

通過分析可以看出，在5月里更換電動車電池是最劃算的，不僅能夠省錢，而且還可以獲得相應的優惠活動。

不過也要提醒廣大車主，不是所有的情況都能硬等，如果你的電池已經出現了鼓包漏液，甚至續航里程斷崖式的下降，那就不要猶豫，必須立馬更換電池，畢竟日常出行是剛需，不要為了省錢而讓使用體驗大幅度下降。