你有沒有坐飛機碰到過地面突發狀況?5月2號上海虹橋機場這事兒,剛出來就傳遍了全網,不少人刷到現場都捏了一把汗。出事的是東航MU5406,從成都雙流飛上海虹橋,落地都穩穩完成了,就慢滑行準備靠廊橋下飛機呢,突然出問題了。
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當時大概11點47分,飛機落完速度很慢,正往指定機位挪,就等著對接廊橋開門放人了。誰知道就快到位的關鍵時候,突發機械故障,機組第一時間按標準流程緊急處置,拼盡全力控制飛機狀態。最后還是沒躲開,飛機和廊橋發生了局部碰擦。
現場乘客拍的畫面看得清清楚楚,飛機左翼還有左側發動機,好幾次撞到廊橋結構上。里都能聽清清晰的摩擦和撞擊聲響,機上乘客也都感覺到了明顯的震動。事后能看到,飛機左翼蒙皮破了,左側發動機外殼也有損傷,涉事廊橋對應位置也撞得變形破了。
出事兒之后航班整體延誤了大概半小時,這段時間機組一直在和地面保障部門溝通,琢磨怎么才能讓大家安全下機。為了保證百分百安全,地面最后決定引導所有人從飛機右側艙門撤離,躲開受損的左側區域。12點15分左右,機上所有旅客都順著安全通道有序下機,全程沒有任何人摔倒受傷。
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大家下飛機之后,東航工作人員第一時間就組織旅客掃碼登記,還給每位旅客發了300元的補償金。工作人員也主動給大家道歉,說給出行添了麻煩,要是有后續行程需求,改簽退票都立馬幫著辦理,全力保障大家后續出行。當天13點37分,東航就通過官方微博發了正式通報,把事件情況說的明明白白。
通報里明確說了,這次就是MU5406落地后滑行靠近機位時發生機械故障,機組立馬按程序處置,過程中飛機和廊橋碰了,所有旅客都安全,已經有序下機了。具體出事原因還在調查,東航也對給旅客帶來的不便深表歉意。目前東航已經啟動了專項調查,喊來技術專家全面排查故障成因,重點查滑行、制動這些關鍵部件的運行狀態,要徹底排查安全隱患。
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民航監管部門也第一時間介入跟進了,整個調查過程都全程監督。后續也會督促東航嚴格落實飛行安全管控措施,避免再發生類似的事兒,實打實保障大家航空出行的安全。這事兒傳開之后,相關的消息在社交平臺傳得很快,不少網友都替航空安全捏了把汗。
業內專家出來說,這次事件就是飛機地面滑行階段的突發故障,不是飛行過程中的安全事故。而且機組整個處置規范有效,最后也沒造成人員傷亡,整體處理過程完全符合航空安全管理規范。大家可能不知道,民航領域有著全世界最嚴格的安全標準和故障處置流程,每一趟航班起飛前落地后,都要經過好多輪嚴格檢修。
機組人員也都是經過專業嚴苛的應急培訓,啥樣的突發情況都見過,都能應對。這次出事的空客A350系列客機,本來就是目前全球最先進的寬體客機之一,安全性能經過了長期運營驗證,可靠性特別高。說白了,航空出行本來就是安全性最高的出行方式之一,但哪怕概率再低,也還是有可能碰到極小概率的突發故障。
真碰到突發情況,其實核心就是兩件事,機組的專業處置,還有旅客的理性配合,這倆是保障安全的關鍵。這次能全員平安,就是這兩點都做到位了,真的是不幸中的萬幸。現在東航的專項調查還在推進,機械故障的具體成因還沒最終明確。
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后續調查結果出來之后,官方也會及時向社會公布,大家也不用瞎傳小道消息,靜候官方通報就好。其實咱們國內民航的安全管控一直都相當嚴,出了任何狀況都是第一時間按流程處置,把旅客安全放在第一位,這點還是可以放心的。
參考資料:央視新聞 東航MU5406航班落地后與廊橋碰擦 無人員傷亡
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