京哈高速山海關服務區(qū)：驛站蝶變綜合體 長城元素“活起來”

京哈高速山海關服務區(qū)改造賦能煥新顏

驛站蝶變綜合體 長城元素“活起來”

5月3日，作為全國首個長城文化主題服務區(qū)，山海關服務區(qū)引來很多游客參觀。河北日報記者趙海江攝

以靈動的海浪線條為基底勾勒出“律動長城”的墻面，撞入人們視線。走進京哈高速山海關服務區(qū)綜合體，陽光從透明的穹頂灑下，為一個個美食檔口、精品小店增添了更多煙火氣，瞬間消解人們旅途的疲憊。

“這哪像服務區(qū)？簡直比景區(qū)還漂亮！”5月3日，在京哈高速山海關服務區(qū)停歇的黑龍江游客張麗娜，被這里深深吸引，忍不住駐足打卡、拍照留念。“這是我見過人文底蘊最濃、功能最全、服務最優(yōu)的高速服務區(qū)。”她說。

昔日功能單一的高速驛站，如今打破邊界，精雕細琢，于山海之間華麗變身為集交通補給、文化體驗、商業(yè)消費于一體的特色文旅綜合體，成為展示燕趙風采的重要窗口。

在去年4月中國公路協(xié)會聯(lián)合高德地圖發(fā)布的全國高速服務區(qū)出行熱度榜單上，山海關服務區(qū)位居全國第二，成為過往司乘人員休憩落腳、出行補給的優(yōu)選之地。

5月3日，山海關服務區(qū)前的車流川流不息，不遠處的角山長城清晰可見。河北日報記者趙海江攝

構建“服務區(qū)+文旅+商業(yè)”的開放生態(tài)圈

“沒想到開車走高速，途中歇個腳還能領略長城風貌。”遼寧葫蘆島市民王穎一走進服務區(qū)綜合體就不禁贊嘆。

在她眼前，青磚砌筑的景觀城墻蜿蜒延展，仿若將萬里長城的景致直接搬進了室內(nèi)；長城主題裝飾、文化展陳隨處可見。

“在服務區(qū)讀懂歷史故事，讓我對長城文化有了更深的體悟。”王穎讀完墻上關于長城的相關介紹后深有感觸地說。

“我們服務區(qū)以長城文化為核心主題，園區(qū)的每一處角落都融入了長城特色元素，讓司乘人員在休憩駐足間，就能沉浸式感受長城文化的獨特魅力。”河北高速燕趙驛行集團秦皇島分公司總監(jiān)張貴平介紹。

山海關服務區(qū)是河北省首批開放式服務區(qū)，也是交通運輸部13個“平急兩用”試點服務區(qū)之一。服務區(qū)坐落于京哈高速關鍵路段，北距角山長城2公里，南距山海關古城1公里。作為東北進入華北的門戶驛站，其與長城文脈、山海風光相融共生。

隨著經(jīng)濟社會的快速發(fā)展，原來服務區(qū)老舊的設施配套、單一的經(jīng)營業(yè)態(tài)已無法滿足司乘人員多元化、個性化的出行需求，改造升級迫在眉睫。

2024年1月，河北高速燕趙驛行集團正式啟動山海關服務區(qū)綜合體改造工程。項目錨定全國首個長城文化主題服務區(qū)、全國一流服務區(qū)的建設目標，圍繞美景、美物、美食、美文四大維度，著力打造開放共享、文旅深度融合的復合型服務區(qū)。2024年6月18日，改擴建一期工程竣工投用，一座顏值與實力兼具的“高速會客廳”全新亮相。

近日，山海關服務區(qū)綜合體內(nèi)，外地游客正在打卡拍照。河北高速集團供圖

游客王慶華帶孩子自駕回東北，需要時常進入服務區(qū)休息。“我們第一次來山海關服務區(qū)，這里真的太好了。不僅漂亮，還有幾十家餐飲店，這對我們帶孩子的人來說太實用了。本來還擔心路上吃不好，現(xiàn)在覺得帶的飯都不香了。”王慶華說。

“服務區(qū)改造后，我們引入32家知名品牌，配套游客服務中心、主題酒店等全業(yè)態(tài)場景，構建起‘服務區(qū)+文旅+商業(yè)’的開放生態(tài)圈。”河北高速燕趙驛行集團副總經(jīng)理李石頭表示，經(jīng)過全方位提質改造，山海關服務區(qū)徹底突破了傳統(tǒng)服務區(qū)“加油、如廁、簡餐”的單一模式，實現(xiàn)了全業(yè)態(tài)覆蓋、全鏈條服務，讓服務區(qū)實現(xiàn)質的飛躍。

王丹就入住了2樓燕趙驛行·荷塘月色酒店。“我家在遼寧，多次往返都會到山海關服務區(qū)歇一歇。這里的酒店環(huán)境特別好、價格也不高，所以這次假期出行，我特地提前訂了酒店客房來體驗一下。”王丹說，他們決定第二天再到山海關天下第一關、老龍頭等景區(qū)轉轉。

“當前，服務區(qū)已從傳統(tǒng)功能型歇腳地，轉變?yōu)榧蓓⑾M、體驗、文旅于一體的流量目的地。”張貴平介紹，自4月28日起，該服務區(qū)酒店75間客房全滿，每天咨詢的游客仍有很多。服務區(qū)客房業(yè)態(tài)不斷提質增效，成為高速路域經(jīng)濟新的增長點。

數(shù)據(jù)見證轉型成效。2025年，山海關服務區(qū)車流量達325.18萬輛次，較改造前增長55.10%，帶動近百家小微主體入駐經(jīng)營，直接創(chuàng)造就業(yè)崗位300個。今年1至4月，服務區(qū)營收、利潤均躋身全國同類服務區(qū)前列。

5月3日，由上海返回黑龍江的蔣女士，在山海關服務區(qū)廣場上停車休憩，悠閑散步。河北日報記者趙海江攝

創(chuàng)新服務提升暖心溫度

夜幕降臨，山海關服務區(qū)依舊游人很多，停車區(qū)車輛往來有序。

“您好！請問最近的長城在哪兒？”“這里有景點介紹嗎？”21時許，在該服務區(qū)游客服務中心，不少旅客還在向工作人員史艷紅咨詢。

與其他高速服務區(qū)不同，山海關服務區(qū)專門設置了游客服務中心。工作人員隨時提供通行路線指導、景區(qū)景點介紹等服務。“‘五一’假期游客多，咨詢的人也多，我每天要接待數(shù)百名游客。”史艷紅說。

山海關服務區(qū)的蝶變，不僅在于硬件設施的提檔升級，更在于服務品質的精耕細作與區(qū)域聯(lián)動的深度拓展，從而讓旅客感受到暖心溫度。

服務區(qū)增配安保和保潔人員，常態(tài)化開展秩序維護；優(yōu)化行車動線，啟用潮汐停車位，將整體停車容量擴容至千余個；加大油品及生活物資儲備，統(tǒng)籌調(diào)配4臺移動充電車、開放82個充電車位，全力保障新能源汽車充電需求……

“今年‘五一’假期，服務區(qū)預計接待車流量13萬輛次、游客約40萬人次，服務保障任務繁重，我們必須創(chuàng)新服務舉措。”在崗值守的服務區(qū)經(jīng)理李文亮說。

服務區(qū)依托智慧服務區(qū)管理平臺，252路監(jiān)控點位實現(xiàn)全域覆蓋，對充電樁、配電設備、消防設施等重點硬件實行24小時在線監(jiān)測，做到故障提前預警、快速搶修，筑牢設施運行安全防線。

5月3日，游客在山海關服務區(qū)內(nèi)的文化墻前拍照打卡。河北日報記者趙海江攝

為了讓經(jīng)過的東北朋友更有親近感，服務區(qū)融入地域特色，引入溝幫子燒雞、殺豬菜、鍋包肉等東北特色美食，打造東北文化墻，讓司乘人員在補給之余感受到親切的鄉(xiāng)土文化。

不僅如此，高速互通的建成通車，打通了服務游客的“最后一公里”。

2025年12月，京哈高速山海關互通正式通車。該互通與服務區(qū)合址規(guī)劃，設置“2進2出”標準化收費站，大幅縮短了周邊群眾上下高速的通行距離，暢通了服務區(qū)與地方路網(wǎng)的銜接通道，有效盤活了區(qū)域文旅資源。

如今，司乘人員在服務區(qū)完成休憩補給后，可經(jīng)收費站快速直達周邊各大景區(qū)，實現(xiàn)“服務區(qū)+景區(qū)”無縫銜接，讓過往的“旅途”變身休閑的“旅游”，全力助推文旅產(chǎn)業(yè)提質升級。

李石頭表示，今年山海關服務區(qū)二期工程將開工建設，將在全國首創(chuàng)“高速服務區(qū)+沉浸式文旅+運動奧萊”模式，致力于補齊區(qū)域高端文旅消費、夜間經(jīng)濟、四季全時體驗短板，打造秦皇島文旅新引擎。

山海關服務區(qū)的華麗蝶變，是河北高速服務區(qū)品質躍升的生動縮影。從京港澳高速徐水服務區(qū)的仿宋園林景致、特色文化展演，到石家莊西服務區(qū)打造全國單側體量最大的開放式商業(yè)綜合體，再到衡水湖服務區(qū)引入地方特色美食，2024年以來，全省各地服務區(qū)紛紛煥新升級，各有特色、各展風采。截至2025年底，全省196對高速服務區(qū)已完成改造提升。預計到2026年底，全省260對高速服務區(qū)將實現(xiàn)改造全覆蓋。

從單純的出行“歇腳補給站”，到集聚交通服務、文化展示、商業(yè)消費、休閑旅游于一體的綜合文旅驛站，河北高速服務區(qū)的迭代升級，不僅完善了高速服務體系、提升了群眾出行幸福感，更帶動了區(qū)域產(chǎn)業(yè)聯(lián)動發(fā)展。

黃驊融媒

來源：河北日報

編 輯：劉恬菲