偷渡式出發(fā)、隱身式返程、三國(guó)齊打臉：一次竄訪，扒光賴清德底褲

一趟島內(nèi)吹了大半個(gè)月的非洲外交大秀，從出發(fā)到返程，通篇只寫(xiě)了兩個(gè)字。

狼狽。

賴清德這趟竄訪斯威士蘭，出發(fā)前行程就黃了一次，好不容易蹭著別國(guó)國(guó)王的飛機(jī)溜出去，返程又搞得悄無(wú)聲息。島內(nèi)沒(méi)一個(gè)人覺(jué)得這是什么外交勝利。

國(guó)民黨前主席洪秀柱出發(fā)前就把話撂下了：我很擔(dān)心他怎么回來(lái)，是不是還要用夾帶的方式回來(lái)？索性留在那邊當(dāng)駐外代表算了。

搭進(jìn)去的，遠(yuǎn)不止面子。

先說(shuō)出發(fā)前那場(chǎng)烏龍。

4月21日下午六點(diǎn)，賴清德辦公室突然開(kāi)了場(chǎng)臨時(shí)記者會(huì)，宣布行程暫緩。理由很直白：塞舌爾、毛里求斯、馬達(dá)加斯加三個(gè)國(guó)家，在毫無(wú)預(yù)警的情況下，取消了專(zhuān)機(jī)飛越許可。

臺(tái)當(dāng)局對(duì)外說(shuō)是臨時(shí)取消。毛里求斯那邊很快給了另一個(gè)版本。

當(dāng)?shù)毓賳T跟媒體講得很清楚：毛里求斯從來(lái)就沒(méi)有批準(zhǔn)過(guò)這次飛行許可。壓根沒(méi)審過(guò)申請(qǐng)，哪來(lái)的取消。

毛里求斯總理辦公室一名顧問(wèn)話說(shuō)得更直接，毛里求斯特別重視和中國(guó)的關(guān)系，不會(huì)采取任何可能危及中毛關(guān)系的行動(dòng)。

塞舌爾也表了態(tài)。外交部高級(jí)禮賓官說(shuō)，拒絕飛越的決定是他們自己做的，按既定程序走的。馬達(dá)加斯加外交部官員跟著確認(rèn)，決定是在對(duì)該國(guó)領(lǐng)空主權(quán)完全尊重的前提下作出的。

三個(gè)國(guó)家的回應(yīng)放在一起，意思很明白。沒(méi)有誰(shuí)在施壓，是人家自己就想清楚了，根本不需要誰(shuí)來(lái)提醒。非洲54個(gè)國(guó)家，53個(gè)跟中國(guó)建了交。2024年中非合作論壇北京宣言白紙黑字，堅(jiān)定奉行一個(gè)中國(guó)原則。

規(guī)矩早就立好了，不是臨時(shí)改的，是幾十年的老規(guī)矩。賴清德團(tuán)隊(duì)出發(fā)前連這個(gè)功課都沒(méi)做明白，也可能做了也知道結(jié)果，就是想去碰碰運(yùn)氣。

結(jié)果碰了一鼻子灰。

原計(jì)劃黃了，賴清德沒(méi)死心。

斯威士蘭國(guó)王派了架空中客車(chē)A340專(zhuān)機(jī)來(lái)接。5月2日凌晨，賴清德悄悄鉆進(jìn)去，低調(diào)抵達(dá)斯威士蘭。臺(tái)當(dāng)局給這套操作取了個(gè)名，叫抵達(dá)后才公開(kāi)的出訪模式。

洪秀柱沒(méi)給面子，四個(gè)字定性：偷雞摸狗。

她原話是這么說(shuō)的：身為地區(qū)領(lǐng)導(dǎo)人就應(yīng)該光明正大，怎么會(huì)用夾帶的方式出去？這種行徑人家看起來(lái)覺(jué)得很丟臉，講話當(dāng)然也不會(huì)太好聽(tīng)。

說(shuō)得更直白一點(diǎn)，用抵達(dá)后才公開(kāi)的模式，本身就說(shuō)明一件事——自己都知道這趟出訪拿不上臺(tái)面。

還有一個(gè)小細(xì)節(jié)，很多人沒(méi)注意。賴清德出發(fā)當(dāng)天，島內(nèi)剛發(fā)生地震。幾個(gè)小時(shí)之后，他就鉆進(jìn)外國(guó)飛機(jī)溜了。島內(nèi)民眾還在救災(zāi)，他忙著給自己找臺(tái)階下。

再說(shuō)美國(guó)這關(guān)。

賴清德被非洲三國(guó)拒絕之后，緊急向歐洲求助。彭博社報(bào)了這事，臺(tái)灣方面在非洲碰壁后，緊急聯(lián)系了德國(guó)和捷克，想過(guò)境。結(jié)果呢，德國(guó)和捷克明確拒了。

歐洲這次是跟著美國(guó)的調(diào)子走的。消息人士透露，美國(guó)早就拒絕了賴清德的過(guò)境請(qǐng)求，歐洲是有樣學(xué)樣。

這不是頭一回。2025年8月，賴清德打算去巴拉圭和伯利茲，申請(qǐng)過(guò)境美國(guó)紐約和達(dá)拉斯，被美方一口回絕，整趟行程全泡湯了。

綠營(yíng)長(zhǎng)期掛在嘴邊的所謂美臺(tái)關(guān)系堅(jiān)如磐石，連個(gè)過(guò)境關(guān)都過(guò)不去。中評(píng)社有句話點(diǎn)得透：國(guó)際社會(huì)都在用沉默和拒絕表明，誰(shuí)也不愿為民進(jìn)黨當(dāng)局這點(diǎn)金元，去碰中國(guó)的核心利益。

這一趟花了多少錢(qián)？

一組公開(kāi)數(shù)據(jù)擺在那。2018年到2025年，臺(tái)灣每年向斯威士蘭提供4300萬(wàn)美元左右的現(xiàn)金援助，折算下來(lái)大概15億新臺(tái)幣。這些錢(qián)不是拿去鋪路架橋的，大部分進(jìn)了王室口袋。

再看另一組數(shù)據(jù)。2024年臺(tái)灣跟斯威士蘭的全年雙邊貿(mào)易額，只有1200多萬(wàn)美元。每年砸進(jìn)去4000多萬(wàn)，貿(mào)易撈回來(lái)1000多萬(wàn)，差不多是拿100塊換1塊的比例。

斯威士蘭國(guó)王登基40周年，跟臺(tái)灣張口要了5000萬(wàn)美元祝壽禮。臺(tái)灣老百姓交的稅，就這么一筆一筆填進(jìn)了非洲王室的開(kāi)銷(xiāo)。島內(nèi)民眾管這叫凱子外交，凱子在臺(tái)灣話里的意思，就是冤大頭。

來(lái)的時(shí)候蹭飛機(jī)，回去的時(shí)候更狼狽。

5月4日中午，斯威士蘭當(dāng)?shù)孛襟w發(fā)了一條簡(jiǎn)短消息：賴清德已經(jīng)悄悄離開(kāi)了。斯威士蘭媒體用的就是悄悄這個(gè)詞。匿名人士告訴法新社，賴清德當(dāng)天搭乘國(guó)王專(zhuān)機(jī)離開(kāi)，整個(gè)離境過(guò)程都非常低調(diào)。

低調(diào)到什么程度？法新社和航班追蹤數(shù)據(jù)顯示，這架A340專(zhuān)機(jī)短暫飛越莫桑比克與南非后轉(zhuǎn)入了印度洋，起飛地點(diǎn)和降落地點(diǎn)的信息都沒(méi)有公開(kāi)顯示。

更耐人尋味的是，專(zhuān)機(jī)的注冊(cè)號(hào)、機(jī)齡等基本信息全被隱蔽掉了，外界只能追蹤到一個(gè)大致位置，別的什么都看不到。還有報(bào)道指出，返程路線疑似刻意調(diào)整過(guò)，避開(kāi)了部分非洲國(guó)家的上空，跟去程穿越馬達(dá)加斯加飛航情報(bào)區(qū)的航線不一樣。

一架飛機(jī)在天上飛，要把身份信息遮得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)。怕什么？怕被人知道是誰(shuí)、從哪來(lái)、往哪去。返程路線都成了機(jī)密，這趟出訪到底什么成色，不用多說(shuō)了。

臺(tái)當(dāng)局全程對(duì)返程細(xì)節(jié)不吭聲。民進(jìn)黨立院黨團(tuán)書(shū)記長(zhǎng)出來(lái)回應(yīng)，只說(shuō)這涉及國(guó)安專(zhuān)業(yè)問(wèn)題，國(guó)安團(tuán)隊(duì)會(huì)有最好安排，不宜有太多討論。等于沒(méi)說(shuō)。

5月5日上午10點(diǎn)40分，專(zhuān)機(jī)降落在桃園機(jī)場(chǎng)。賴清德回來(lái)了。

出發(fā)前沒(méi)人送，飛行途中沒(méi)幾個(gè)國(guó)家愿意認(rèn)，返程時(shí)飛機(jī)信息都得藏著掖著。島內(nèi)名嘴賴岳謙的評(píng)論很直接，說(shuō)賴清德這趟行程像陰溝里的老鼠一樣見(jiàn)不得人。

賴清德這趟是偷渡式竄訪，已經(jīng)淪為國(guó)際笑柄。大陸外交部的定性更干脆：棄島內(nèi)民生于不顧，偷偷鉆進(jìn)一架外國(guó)飛機(jī)溜出臺(tái)灣，上演偷渡式外竄鬧劇。

一場(chǎng)三天兩夜的訪問(wèn)，從頭到尾只有一個(gè)調(diào)子。

答案不在別人身上，在自己身上。民進(jìn)黨不接受九二共識(shí)之后，臺(tái)灣的所謂邦交國(guó)從20多個(gè)掉到了12個(gè)，非洲只剩斯威士蘭這根獨(dú)苗。而且這根獨(dú)苗，是非洲大陸唯一沒(méi)有跟中國(guó)建交的國(guó)家。

更大的格局是：非洲53國(guó)和中國(guó)建交，全球超過(guò)180個(gè)國(guó)家承認(rèn)一個(gè)中國(guó)原則。這不是誰(shuí)在施壓，是國(guó)際社會(huì)自己用腳投出來(lái)的票。

賴清德以為自己是在搞外交，實(shí)際上從頭到尾都在演示一件事：空間是怎么一步步塌掉的。出發(fā)像偷渡，返程像隱身，全程花了幾千萬(wàn)美元，換來(lái)的是一趟連航線都不敢公開(kāi)的行程。

他搭上的不只是自己的體面，是整條臺(tái)獨(dú)路線僅剩的那點(diǎn)國(guó)際信用。