2026年5月2日凌晨零點37分,桃園機場黑燈瞎火的,連個送行的人影都沒——一架斯威士蘭的A340專機悄悄滑上跑道,沒開閃光燈,沒報飛行信息,就這么“摸黑”飛了。誰在上面?除了斯威士蘭副總理札杜莉,還有臺灣地區領導人賴清德。這哪是“出訪”啊,分明是賴清德硬蹭上人家的返程機,連自己的專機都不敢坐,全程藏得像做賊似的。
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原計劃4月22日,賴清德就該帶著團去斯威士蘭參加國王登基40周年慶典。結果出發前一天,塞舌爾、毛里求斯、馬達加斯加三個斯威士蘭的鄰國,同時甩來“拒絕函”——不給飛越許可。理由特干脆:堅持一個中國原則,這是底線。
賴清德不死心啊,轉頭想找德國、捷克申請過境繞道,結果人家也直接擺手:不行。1.2萬公里的航線,沿途沒一個國家肯讓他停腳加油,連個臨時停靠的地方都找不到。馬達加斯加外交部還特意補了句:“我們的決定全是基于領空主權,只認一個中國,沒別的說的。”
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行程被迫拖了十天,賴清德終于找著“歪招”:蹭札杜莉的飛機。5月2日凌晨,借著人家結束竄臺返程的機會,他偷偷混上了機,全程沒公開行程,沒官方禮遇,連飛行信息都被抹得干干凈凈,就怕被人發現。
第二天國臺辦發言人陳斌華就回應了,話里帶刺:“賴清德竄訪受挫還不死心,島內地震剛過24小時,他不管民眾安危,硬要搞這種‘偷雞摸狗’的竄訪,冷血又自私,本性暴露無遺。”
洪秀柱5月3日在臺北參加活動,被記者堵著問這事,當場就炸了:“身為領導人出訪,光明正大點不行嗎?用‘夾帶’的方式出去,這叫啥?偷雞摸狗啊!太丟臉了,簡直沒面子!”她直接用八個字蓋棺定論:“偷雞摸狗,丟臉至極”,還補了句:“現在就擔心他怎么回來,是不是還得蹭別人的飛機?或者干脆留那邊當‘駐外使節’算了?”
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斯威士蘭為啥肯當這個“擺渡人”?翻臺當局的經濟賬就懂了——每年給斯威士蘭4300萬美元現金援助。錢花哪了?2018年國王50歲生日,臺當局專門撥了煙花秀專款;2026年登基40周年,又要了5000萬美元“祝壽禮”。可2024年臺斯雙邊貿易才1200多萬美元,連援助款的零頭都不到。更扯的是,臺審計部門查出來,過去兩年對外援助款超六成去向不明,最大的窟窿就在斯威士蘭這。
還有個關鍵時間點:2026年5月1日起,中國給53個非洲建交國搞了100%稅目產品零關稅,沒額度限制,也不附加任何政治條件——這是全球首個主要經濟體給非洲建交國搞全覆蓋零關稅的政策。斯威士蘭因為還跟臺灣搞“邦交”,成了非洲唯一被排除在外的國家。它主要出口蔗糖和柑橘,沒了關稅優惠,每年經濟損失一大筆。周邊坦桑尼亞靠零關稅,腰果對華出口漲了27%,還新增了3.2萬個就業崗位,差距拉得越來越大。
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賴清德竄訪還有個扎心背景:5月2日凌晨出發時,宜蘭剛發生4.7級地震不到24小時,島內不少地方還在震后恢復。國臺辦直接點出:“他不管不顧民眾安危,臺獨立場頑固,就是個徹頭徹尾的麻煩制造者。”
有人把這事跟2006年陳水扁的“迷航之旅”比——當年陳水扁出訪,專機在空中繞了好幾圈才落地,被島內媒體笑“迷航”,但好歹坐的是自己的專機。賴清德倒好,連專機都沒資格坐,只能蹭別人的飛機溜出去,比陳水扁還不如。
環球時報前總編輯胡錫進也發文調侃:“賴清德總算‘偷渡’進了斯威士蘭,可他該怎么出來?會不會陷在那跑不出來?真要那樣,可就更有意思了。”
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民進黨2016年執政到現在9年,已經有10個“邦交國”跟臺灣斷交,現在只剩12個,全是些面積小、人口少、經濟弱的國家,全靠臺當局的金元外交硬撐著。可現在金元外交越來越沒用——斯威士蘭超過70%的民眾都希望跟大陸建交,想搭大陸發展的快車,不想再當王室私利的墊腳石。
從洪秀柱的八字怒罵,到國臺辦的嚴厲通告,再到斯威士蘭機場的冷清,這場鬧劇的每一幕都在說:全球183個國家認一個中國原則,臺灣的“邦交國”越來越少。靠蹭機出境、靠金錢續命、靠偷摸搞外交撐起來的“面子”,根本撐不了多久。
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國臺辦發言人陳斌華說得直白:“賴清德費盡心機搞的‘外交成果’,就是個笑話,貽笑大方。祖國必然統一的大勢,誰也擋不住。”外交部發言人也直接放話:“任何人以這種身份招搖撞騙,只會自取其辱。”
飛機總會落地,但問題不是賴清德能不能飛出去——而是他飛出去之后,還能以什么身份飛回來?
參考資料:國臺辦官網《國臺辦回應賴清德竄訪斯威士蘭》;環球時報《賴清德蹭機竄訪受挫 回臺路成謎》;新華社《中國對非洲建交國實施全覆蓋零關稅》
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