蘇系坦克容易飛炮塔，這種情況，是什么原因導致的？

可以說，從1991年海灣戰爭開始大到1995年格羅茲尼戰斗，蘇系坦克在名聲掃地的同時亦給大家就留下了一個在戰斗中受損后容易飛炮塔的糟糕印象。

具體的說，雖然早期的蘇聯坦克，例如T-34在戰斗當中受損以后已經存在飛炮塔的現象，但是坦率的說，當時蘇聯坦克飛炮塔的現象并沒有引起大家特別的關注，因為當時其他國家的坦克在戰斗當中受損以后飛炮塔的現象同樣不同程度的存在，所以沒必要在這個問題上過于糾纏蘇聯坦克。

但是，1991年海灣戰爭和1995年格羅茲尼戰斗以后的情況就不同了，原本讓西方瑟瑟發抖半個世紀都蘇聯鋼鐵洪流的糟糕表現頓時讓西方大松一口氣，覺得蘇聯坦克不過如此，之前他們實在是高估了對手。

簡單的說，蘇系坦克在戰斗當中愛飛炮塔情況的原因并不復雜，其根本原因就是蘇系坦克普遍使用的自動裝彈機帶來的副作用。

具體的說，在早期蘇系坦克坦克上面，它們的自動裝彈機的分裝式炮彈藥筒以垂直方式布置，本來，蘇聯坦克設計師也為他們的坦克自動裝彈機彈藥選擇這種布置方形式是出于節省蘇系坦克本就不富裕的內部空間考慮。

但不成想，蘇系坦克自動裝彈機采用這種彈藥布置形式直接導致蘇系坦克在戰斗當中受損以后被引燃的炮彈藥筒產生一股向上的推力將花蘇系坦克本就與車體連接脆弱的脆弱的炮塔掀翻或者說出現飛炮塔/亦稱殉爆現象。

本來，蘇系坦克在戰斗當中受損以后即使坦克內部的彈藥起火燃燒亦不要緊，要是能夠及時撲滅那些火防止火勢進一步蔓延和擴大就行了，但是由于當時（指1991年海灣戰爭和1995年格羅茲尼戰斗時期）蘇系坦克的消防/抑爆系統經常不能夠正常發揮作用，所以當那些蘇系坦克在戰斗中當中受損以后，那些坦克都成員組要么趕快棄車逃跑，要么束手無策的看著坦克火勢蔓直至走向殉爆，他們和坦克炮塔一起飛上天。

需要說明的是，盡管蘇系坦克愛飛炮塔的現象多出自T72和T80坦克的早期型號上，雖然莫斯科軍事工業吸取T-72和T80早期型號愛飛炮塔教訓在后來出現的T-90上做了相應性（指改進T90坦克自動裝彈機的彈藥布置形式）改進，但由于蘇系坦克自動裝彈機上的問題是原始設計上帶來的，所以除非莫斯科從頭開始設計一款與蘇系坦克傳統自動裝彈機完全不同的自動裝彈機，否則，蘇系坦克愛飛炮塔的問題難以從根本上得到解決。

實際上，從前線的戰斗結果來看，盡管T90的自動裝彈機已經做了改良，大但是蘇系坦克愛飛炮塔的問題依然存在沒有解決。