5月5日上午,賴清德乘坐專機降落臺灣桃園機場,對著記者大喊:“我回來了”,大肆吹噓竄訪斯威士蘭的成果。不過,美日兩國態度冷淡至極,所有走向全都被大陸精準預料,“臺獨”分裂勢力的窮途末路,早已暴露無遺。
落地后,賴清德第一時間公開表態,把這場狼狽竄訪包裝成“重大勝利”。
他直言全程飛行里程超2萬公里,短短三天圓滿完成全部行程,還狡辯所謂波折只是外界刻意炒作,臺當局本就擁有“對外往來的正當權利”。更是狂妄宣稱地球是圓的,臺灣不會因為外界施壓就退縮妥協。
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嘴上底氣十足,可大家都清楚,他敢平安返程,全靠斯威士蘭專機全程陪同,把其他國家政要當成“保命護身符”,航班信息全程隱匿,足以看出其內心害怕大陸采取反制措施,怕中途遭遇管控,不敢獨自往返臺海空域。
明明出行顏面盡失、全球淪為笑柄,賴清德為何執意鋌而走險?核心原因就是島內支持率持續低迷,民進黨當局已經難以掌控島內局勢。
為了保住政治地位,賴清德必須得搞點“政績”回去交差。所以,即便連吃了5國的閉門羹,他依然選擇“偷渡式竄訪”斯威士蘭。
而他乘坐的飛機,原本是中華航空的客機,2001年交付,2015年退役,后來轉手賣給了斯威士蘭王室,改造成了國王專機。
換句話說,賴清德是坐著臺灣地區淘汰的二手飛機,偷偷溜出去的。國民黨前主席洪秀柱都看不下去了,直接開懟:“要出訪就應該光明正大,怎么用夾帶的方式出去?這實在是偷雞摸狗行徑,非常丟臉。
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說白了,賴清德此次外竄除了維持非洲最后一個所謂“邦交國”之外,還想要刻意激化臺海緊張對立,妄圖靠制造沖突逼迫美日加大對臺扶持,幻想靠外部勢力續命“臺獨政治”。
然而,美日兩國一舉一動,完全契合大陸此前預判,沒有任何一方愿意為“臺獨”火中取栗。
先看日本方面,高市早苗政府自顧不暇,根本無心摻和臺海鬧劇。
五一假期期間,日本首相接連出訪越南、澳大利亞推進國防合作,國內內閣支持率下滑,內部政治矛盾纏身。
面對賴清德這場分裂鬧劇,日方全程沉默,沒有任何公開表態,不愿因為臺灣問題損害自身亞太戰略布局,更不想卷入中美臺海對抗當中 。
再看美國態度,更是直接戳破“臺獨”幻想。
賴清德返程航班仍在空中時,特朗普公開談及中美關系,直白表態現在中美關系這么友好,希望中美在任何情況下都不要發生重大沖突。如果這種沖突真的發生的話,也不認為北約盟國會幫美國!
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這番話徹底攤牌,美國深知跨大西洋盟友裂痕不斷加深,德國、英國、西班牙等多國早已不愿配合美國亞太戰略,北約同盟體系搖搖欲墜,美軍根本沒有底氣在臺海與中國正面交鋒。
這場竄訪從一開始就處處碰壁,國際社會用實際行動拒絕臺獨任何生存空間。聯合國2758號決議早已明確臺灣歸屬,全球183個國家堅持一個中國原則,絕不與臺當局開展官方往來。
塞舌爾、毛里求斯、馬達加斯加三國直接拒絕賴清德包機飛越本國領空,德國、捷克也駁回過境申請,5國聯手封鎖航線,讓正規出行竄訪的計劃徹底無法實現。
法新社、彭博社等國際媒體紛紛曝光行程隱秘低調、偷渡式出行的真相,全球輿論滿是質疑嘲諷,“臺獨”根本得不到任何國際尊重 。
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臺當局每年花費13.6至15億新臺幣金元援助維系所謂“邦交”,可大陸對非洲53國開放零關稅政策,唯獨排除斯威士蘭,對方每年貿易損失超數千萬美元,金錢買來的虛假友誼不堪一擊。
那接下來會發生什么?賴清德以為他回到臺灣就沒事了,那可就大錯特錯了。大陸的牌,才剛剛開始打。
首先,大陸的反制措施是跑不掉的。經濟上的、軍事上的,籌碼多得是。賴清德肆意挑釁兩岸底線,后續必然要承受嚴厲反制,解放軍常態化臺海管控、全方位施壓只會持續升級。
其次,島內的政治風暴也快來了。
賴清德現在在島內的支持率已經暴跌,民進黨都快鎮不住場子了。島內民眾早已看清真相,這場耗資巨大、鬼鬼祟祟的政治作秀,沒辦法帶動臺灣經濟發展,無法保障民生安穩,只會掏空島內財政、割裂兩岸經貿合作。
此外,5月19號,國民黨和民眾黨聯手,要搞對賴清德的彈劾投票。不管最后能不能成,賴清德的臉上都掛不住。
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賴清德花著臺灣人的血汗錢,每年給“邦交國“送錢,換來的卻是一個“偷渡”的笑話。這筆賬,遲早要算到民進黨頭上。
臺海局勢走向十分清晰,一個中國原則是時代大勢。一個連出訪都得靠“夾帶”的人,還指望他能帶臺灣走向什么光明大道?
“臺獨”這條路,越走越窄、越走越黑。賴清德這次回臺后的叫囂,不過是“末日狂歡”前的最后幾聲嚎叫罷了。
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