這不是強盜嗎?浙江嘉興,羅大姐兩口子通過貨拉拉叫了一輛貨車,給一處建筑工地運送價值3萬多的定制建材。車子到了目的地后,司機借口工地門口有車擋路開不進去,竟然直接威脅羅大姐:必須立刻在平臺上取消訂單,把運費和等候費加起來298元全通過微信私下轉(zhuǎn)給他,否則就把滿車的貨直接拉回江蘇!羅大姐拒絕了這種違規(guī)要求,結(jié)果司機真的一腳油門連車帶貨全跑了!網(wǎng)友:這哪里是送貨的司機,這分明就是強盜!
羅大姐夫妻倆專門給南湖區(qū)的一個建筑項目供應(yīng)材料。
4月28日,羅大姐的丈夫通過貨拉拉平臺下了一筆訂單,將一批吊頂框面板從江蘇吳江運往嘉興的工地。接單的司機是一位宋師傅。
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原本平臺上的底價是210元,經(jīng)過宋師傅的加價和討價還價,最終變成了一筆248元的議價單。
上午11點左右,宋師傅駕車抵達了工地的卸貨區(qū)。好巧不巧,當時正好趕上工人們?nèi)コ晕顼垼瑳]人來卸車。直到12點40分左右,工人才回到卸貨區(qū)。考慮到宋師傅確實在現(xiàn)場干等了一個多小時,羅大姐夫妻倆非常通情達理,主動提出額外補償50元的等候費,宋師傅當時也爽快地答應(yīng)了。
可誰知,就在準備卸貨的節(jié)骨眼上,宋師傅突然把車子開出了工地,然后發(fā)了幾張工地門口有其他車輛的照片,開始找各種借口說自己進不去了。羅大姐一看照片就怒了,工地上每天進出的大貨車多得是,大家都在老老實實排隊,憑什么他非得要求整個工地清場讓他一個車進去?
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更讓人憤怒的還在后頭。宋師傅眼看進不去,竟然順勢拋出了一個無理要求:讓羅大姐立刻把平臺上的訂單取消掉,然后把248元的運費加上50元的等候費,總共298元,全部通過微信私下轉(zhuǎn)賬給他。宋師傅的意圖很明顯,就是想跳過平臺,省下那筆抽傭的信息費。
羅大姐當場拒絕了這個提議,她覺得走平臺是自己貨物安全的唯一保障,私下交易完全違反規(guī)則。羅大姐的丈夫甚至在微信上給宋師傅轉(zhuǎn)了50元的等候費,并表示運費已經(jīng)在平臺上支付了,只要把貨卸下來就行。可宋師傅極其囂張,不僅沒收那50塊錢,還在電話里撂下狠話:最后給你五分鐘時間取消訂單,不然我就把貨直接拉回吳江!
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下午2點多,羅大姐的丈夫火急火燎地趕到工地,卻發(fā)現(xiàn)宋師傅早已連人帶車消失得無影無蹤,那批價值3萬多的定制建材也跟著不翼而飛。更要命的是,如果這批定制產(chǎn)品不能按時交付,羅大姐將面臨極其高昂的違約賠償。
在隨后的電話交涉中,宋師傅開始耍起了無賴。他態(tài)度極其強硬地要求羅大姐必須支付從吳江到嘉興、再從嘉興拉回吳江的雙倍運費,外加一天300元的押車費,甚至囂張地叫囂讓羅大姐去法院打官司。
面對記者的介入,貨拉拉平臺客服表示專員正在加急處理。隨后,貨拉拉公關(guān)部門給出正式回復(fù),明確指出司機要求取消訂單進行線下交易的行為嚴重違反了平臺規(guī)則。平臺不僅會對宋師傅進行相應(yīng)的處罰,而且考慮到羅大姐極其糟糕的用戶體驗,決定由平臺特殊墊付本次運費。
到了第二天上午,羅大姐終于收到了反饋,那批貨被完好無損地拉回了嘉興的工地并順利簽收,平臺承擔了248元的運費,這場風波才算平息。
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這起風波曝光后,網(wǎng)友們瞬間炸了鍋。
有網(wǎng)友氣憤地說,這司機的心也太黑了!為了逃避平臺那點抽成費,竟然敢把客戶價值好幾萬的貨物私自拉走扣押。這已經(jīng)不是簡單的違約了,這分明就是利用客戶急于用貨的心理進行赤裸裸的敲詐勒索!平臺就應(yīng)該直接封殺這種毫無底線和職業(yè)操守的司機。
也有人分析,平臺在這件事上不僅反應(yīng)遲鈍,最后的處理也顯得太過輕描淡寫。司機明目張膽地破壞規(guī)矩甚至劫持貨物,平臺只是說處罰和墊付運費。如果不從嚴整治這股私下交易和隨意扣貨的歪風邪氣,以后誰還敢在你們平臺上發(fā)貨?
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在這起糾紛中,羅大姐夫妻倆的做法沒有任何瑕疵,甚至可以說是仁至義盡。面對司機的討價還價,他們同意了;面對司機額外的等候時間,他們主動提出補償50元。
可他們的寬容和退讓,換來的卻是司機宋師傅得寸進尺的貪婪和有恃無恐的威脅。
仔細想想,宋師傅之所以敢如此囂張地連車帶貨開走,本質(zhì)上就是吃準了客戶有工期壓力的軟肋。他妄圖利用扣押貨物作為籌碼,不僅要省下平臺的抽成,甚至還想在后續(xù)的拉扯中訛出一筆所謂的雙倍運費和押車費。
這種把雇主的合法財產(chǎn)當成自己泄憤和斂財工具的行徑,已經(jīng)遠遠突破了商業(yè)交易中最基本的契約底線。
這件事也給所有需要發(fā)貨的老板們提了個醒:在任何平臺進行交易,絕對不能因為一時的方便或者貪圖一點小便宜,就答應(yīng)對方取消訂單走私下交易。
平臺的規(guī)則雖然有時顯得繁瑣,但那恰恰是保護我們權(quán)益的最后一道防火墻。
一旦脫離了平臺的監(jiān)管,遇到像宋師傅這樣毫無底線的司機,你的貨物就會瞬間變成對方予取予求的人質(zhì)。面對這種蠻橫的威脅,羅大姐守住底線拒絕私了的做法是極其正確的。對待不守規(guī)矩的人,就該用規(guī)矩狠狠地約束他們!
對此,你怎么看?
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