國(guó)產(chǎn)新能源車“包館” 全產(chǎn)業(yè)鏈“秀肌肉”

4月末的北京，中國(guó)國(guó)際展覽中心(順義館)和首都國(guó)際會(huì)展中心內(nèi)人頭攢動(dòng)，2026北京國(guó)際汽車展覽會(huì)在此舉辦。作為全球頂級(jí)汽車盛會(huì)，本屆車展以“領(lǐng)時(shí)代?智未來”為主題，采用雙館聯(lián)動(dòng)模式，展覽面積達(dá)38萬平方米，匯聚1451臺(tái)展車、181臺(tái)首發(fā)車、71臺(tái)概念車，無論是展覽規(guī)模、首發(fā)新車數(shù)量，還是前沿技術(shù)亮相頻次，均創(chuàng)下新高。

新能源品牌強(qiáng)勢(shì)崛起、產(chǎn)業(yè)鏈全方位覆蓋、出行方式持續(xù)刷新……近日，記者實(shí)地探訪2026北京車展，切身感受中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的蛻變。

國(guó)產(chǎn)新能源品牌強(qiáng)勢(shì)崛起

回望數(shù)十年前的北京車展，合資品牌穩(wěn)居舞臺(tái)中央，國(guó)產(chǎn)品牌多徘徊于入門代步市場(chǎng)。如今，各種國(guó)產(chǎn)新能源品牌牢牢占據(jù)“C位”，展廳最顯眼的位置幾乎都被國(guó)產(chǎn)車企包攬。

本屆車展，比亞迪、長(zhǎng)安、吉利等傳統(tǒng)車企全面發(fā)力全品類布局，蔚來、理想、小鵬、小米等新勢(shì)力品牌攜最新旗艦新能源車型驚艷登場(chǎng)，仰望、騰勢(shì)、方程豹等高端子品牌站穩(wěn)百萬級(jí)賽道……多款新能源全新中大型SUV、高端轎車全球首發(fā)，全方位展現(xiàn)在外觀設(shè)計(jì)、智能配置、動(dòng)力性能上的卓越實(shí)力。

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)日前發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2025年，我國(guó)汽車產(chǎn)銷量均突破3400萬輛，再創(chuàng)歷史新高。其中，新能源汽車產(chǎn)銷量均超1600萬輛，國(guó)內(nèi)新能源乘用車自主品牌市場(chǎng)占比穩(wěn)居六成以上。

智能駕駛、快速閃充、座椅按摩、超大儲(chǔ)物……走進(jìn)國(guó)產(chǎn)新能源展區(qū)，種種實(shí)用貼心的功能都已成為工作人員口中的“標(biāo)配”。一位正在參觀的觀眾告訴記者：“我想買一輛大六座SUV，新出的極氪8x、智己LS8、還有煥新的理想L8、蔚來ES8都很不錯(cuò)，準(zhǔn)備試駕幾輛再做決定?！?/p>

“以前人們認(rèn)為奔馳、寶馬、奧迪是高端的代表，但現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)新能源汽車為人們提供了更多選擇?！币晃焕硐肫嚨墓ぷ魅藛T對(duì)記者說。

汽車全產(chǎn)業(yè)鏈全景亮相

在本屆車展的B1、B2展館中，記者很少看到展車，卻看到了許多汽車零部件。本屆北京車展最大亮點(diǎn)之一，便是不再局限于整車展示，而是實(shí)現(xiàn)了從上游核心零部件、芯片、電池，到中游整車制造，再到下游補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)、智慧出行、后市場(chǎng)服務(wù)的全產(chǎn)業(yè)鏈全景亮相。

在現(xiàn)場(chǎng)，記者看到，來自不同國(guó)家的觀眾在各種零部件前停留駐足、拍照溝通。一位從澳大利亞來洽談合作的觀眾告訴記者，他認(rèn)為，中國(guó)新能源汽車做得非常出色，尤其是在駕駛和乘坐體驗(yàn)方面。

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，一季度，我國(guó)汽車出口222.6萬輛，同比增長(zhǎng)56.7%。其中，新能源汽車出口95.4萬輛，同比增長(zhǎng)1.2倍。

在整個(gè)展館中，記者還看到華為、科大訊飛等企業(yè)集中展出車規(guī)級(jí)AI芯片、高階智駕方案；動(dòng)力電池企業(yè)寧德時(shí)代推出的第三代麒麟電池電芯280Wh/kg，續(xù)航達(dá)到1000公里；比亞迪的閃充技術(shù)推出“5分鐘充好、9分鐘充飽、零下30攝氏度只多3分鐘”的標(biāo)語(yǔ)……

“汽車產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)，早已不是單一車型的比拼，而是全產(chǎn)業(yè)鏈、產(chǎn)業(yè)生態(tài)的較量?！爆F(xiàn)場(chǎng)的一位工作人員說。

從汽車音響、智能調(diào)光，到電子電機(jī)、車屏交互……多年來，國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈，能源、科技、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)與車企深度綁定，構(gòu)建起完備的汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈，為國(guó)產(chǎn)品牌迅速崛起提供了強(qiáng)大底氣。

勾勒未來出行新圖景

如今，汽車已不再只是簡(jiǎn)單的代步工具，而是集移動(dòng)辦公、休閑生活于一體的“第三生活空間”。此次展會(huì)上，智能駕駛、飛行汽車、智慧補(bǔ)能等全新出行生態(tài)集中展出，勾勒出未來出行新圖景。

在低空出行專屬展區(qū)，小鵬匯天全球首款量產(chǎn)分體式飛行汽車“陸地航母”人氣火爆。據(jù)工作人員介紹，該產(chǎn)品獨(dú)創(chuàng)“陸行體+飛行器”可分離核心架構(gòu)，飛行器可完美收納于車身后備箱。這款飛行汽車目前已有7000臺(tái)大額預(yù)售訂單，計(jì)劃年內(nèi)實(shí)現(xiàn)規(guī)模化量產(chǎn)交付。

天翎科航空全新首發(fā)的L600 Pioneer混動(dòng)飛行汽車巡航速度可達(dá)360公里每小時(shí)，最大航程可達(dá)600公里，支持5人舒適搭乘，100米飛行距離內(nèi)起降噪音低于56分貝，可在城市城區(qū)安靜飛行、不擾民；運(yùn)營(yíng)成本每公里僅約1.5元，性價(jià)比優(yōu)勢(shì)顯著，具備規(guī)模化商用普及基礎(chǔ)。

無論是日新月異的智能駕駛技術(shù)讓汽車更懂駕乘者的需求，還是飛行汽車刷新出行想象，本屆車展都已超越了交通工具的陳列，成為一場(chǎng)關(guān)于未來出行方式的預(yù)演。中國(guó)車企正憑借極強(qiáng)的技術(shù)整合與工程落地能力，將前沿技術(shù)加速兌現(xiàn)為量產(chǎn)現(xiàn)實(shí)。