對話千年運(yùn)河 | 滄州捷地：分洪顯智慧，一河蘊(yùn)匠心

夜半不知行近遠(yuǎn)，一船明月過滄州。近日，“游運(yùn)河·走長城——千年文脈紀(jì)行”小分隊(duì)探訪大運(yùn)河滄州段。這里，古人的另一番水工智慧正等著我們?nèi)グl(fā)現(xiàn)。

來到捷地鎮(zhèn)的滄州御碑苑景區(qū)，站在景區(qū)內(nèi)的捷地減河岸邊望去，分洪閘橫亙在運(yùn)河與減河交匯處。“與故城鄭口挑水壩‘以柔克剛’的治水智慧不同，這里展現(xiàn)了古人治水歷程中‘主動(dòng)分洪’的智慧。”河北省文物與古建筑保護(hù)研究院研究館員趙玲介紹。

捷地，原名“絕堤”，因水患頻發(fā)得名，后來以諧音改為“捷地”。“捷地減河和捷地分洪閘建于明弘治三年（1490年），減河是‘分擔(dān)’運(yùn)河河水，減少水災(zāi)隱患的人工河，分洪閘和減河配合使用，可以有效調(diào)控水位。”滄州御碑苑景區(qū)講解員買樹菲說，減河枯水期可以存蓄河水，保證通航需要，汛期可分泄南運(yùn)河河水，減少水災(zāi)隱患。

捷地減河渠首分洪工程歷史上經(jīng)過多次變化，其中一次發(fā)生在清乾隆三十六年（1771年）。買樹菲介紹，當(dāng)年乾隆順運(yùn)河南下，到此視察水閘，命大臣經(jīng)過詳細(xì)勘察后，決定拆去閘門，改建為滾水壩。

為何要改？主要原因是基于水利工程的發(fā)揮，同時(shí)便于管理。原來，閘門需要人工啟閉，若開啟不及時(shí)，洪水驟至?xí)绯蔀?zāi)；而滾水壩沒有閘門，筑壩石固定在適宜高度，水位低時(shí)自然蓄水保漕運(yùn)，水位過高則自動(dòng)漫壩泄洪。“相當(dāng)于一個(gè)自動(dòng)水利設(shè)施，既免去人工啟閘之勞，又避免減水過多影響航運(yùn)。”買樹菲說。

效果也很明顯。乾隆四十年（1775年），南運(yùn)河全線發(fā)大水，多處險(xiǎn)情不斷，而捷地、興濟(jì)段運(yùn)河安然無恙。乾隆五十五年（1790年），乾隆再次南巡至此，見壩體穩(wěn)固、治水有效，欣然題詩：“置閘緣蓄水，設(shè)壩因減水，其用雖曰殊，同為漕運(yùn)起……”如今，這首詩仍刻在運(yùn)河邊的石碑上。

捷地分洪閘在1911年被改建成溢流堰，1933年華北水利委員會(huì)將溢流堰改為如今的8孔閘，并引進(jìn)德國西門子公司生產(chǎn)的手搖電動(dòng)兩用啟閉機(jī)。令人驚訝的是，這套近百年歷史的設(shè)備至今仍能運(yùn)行自如。“西門子公司曾想重金回購這臺啟閉機(jī)，我們婉拒了。”買樹菲笑著說，這是中西水工智慧在這里的一次奇妙相遇。

這樣的水工智慧，不僅體現(xiàn)在捷地減河上。南川古渡上下游，運(yùn)河拐了一個(gè)又一個(gè)彎。登上游船，河面寬闊，水流平緩得幾乎感覺不到。“南川古渡是滄州大運(yùn)河六處重點(diǎn)渡口之一，結(jié)合出土文物考證，古渡沿用近千年。”滄州市運(yùn)河區(qū)文化和旅游局文保中心主任孔德軒說，現(xiàn)在的滄州運(yùn)河段彎道仍然保留歷史原貌，各種彎道眾多，有些城市將河道裁彎取直，滄州卻完整保留，這些彎道可以有效減小河道高度落差，保證行船更平穩(wěn)，同時(shí)消解水勢，“三彎抵一閘”在滄州運(yùn)河段等地得到生動(dòng)印證。

船靠岸，南川樓、朗吟樓巍然聳立，與南川老街、百獅園等連成一片。登上南川樓最高處，孔德軒指向一片水域介紹：“那里是南湖，歷史上南湖與運(yùn)河之間的堤防險(xiǎn)工叫草壩，運(yùn)河漲水時(shí)扒開草壩，泄水入南湖，作為臨時(shí)泄洪區(qū)，目的是減輕城區(qū)壓力。南湖這處典型的人工水利工程，堪稱滄州的‘海綿’。”

“在我們滄州，還隱藏著一段大運(yùn)河與近代工業(yè)文明‘聯(lián)姻’的故事。”來到南川古渡東側(cè)的鐵路給水所，蓄水池、水閘、鐵路職工宿舍等幾處平房，靜靜講述著大運(yùn)河與鐵路工業(yè)相依相存的往事。

“這是1908年津浦鐵路修建時(shí)的配套設(shè)施。那時(shí)候火車用的水、車站工人的用水，全從大運(yùn)河里抽。運(yùn)河水被抽進(jìn)給水所，凈化后通過地下管道送到火車站，再注入火車。”孔德軒介紹，鐵路與運(yùn)河攜手，在全國大運(yùn)河沿線都很少見。

如今，曾經(jīng)忙碌的給水所已變?yōu)闇嬷萁o水所公園，這里林水綠廊相連、綠塊相嵌，隨處可見休閑的市民。附近的南川老街每到晚上，表演秀、激光舞、民族舞蹈等節(jié)目精彩上演，“運(yùn)河好物·獅城有禮”“獅城印象文創(chuàng)”“河間非遺文創(chuàng)”等蘊(yùn)含地方文化特色的文創(chuàng)門店，讓滄州大運(yùn)河文物、非物質(zhì)文化遺產(chǎn)等得到充分展示。

從故城鄭口挑水壩的“因勢利導(dǎo)”，到滄州捷地分洪閘的“事在人為”，大運(yùn)河河北段，每一處水工遺存都凝結(jié)著因地制宜的中國智慧。它們不再是沉默的遺跡，而是被“請”進(jìn)展示館、融入研學(xué)課堂、活化在文旅街區(qū)，成為今天人們可感知、可體驗(yàn)、可傳承的文化血脈。

千年運(yùn)河，奔流不息；匠心永續(xù)，代代相傳。